澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式3月18日在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行,標誌著輕軌橫琴線正式展開。澳門輕軌延伸橫琴線主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,全長約2.2公里,其中隧道段約900米。線路起於澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站(高架站),出站後沿蓮花大橋方向逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴,最終止於橫琴口岸地庫下層HE2站(地下站)。
澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式3月18日在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行,標誌著輕軌橫琴線正式展開。澳門輕軌延伸橫琴線主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,全長約2.2公里,其中隧道段約900米。線路起於澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站(高架站),出站後沿蓮花大橋方向逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴,最終止於橫琴口岸地庫下層HE2站(地下站)。
澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式3月18日在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行,標誌著輕軌橫琴線正式展開。澳門輕軌延伸橫琴線主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,全長約2.2公里,其中隧道段約900米。線路起於澳門輕...
2021年3月18日,澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行,標誌著輕軌橫琴線正式展開。2022年7月13日,澳門套用最大直徑盾構機“澳琴1號”在澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴側成功始發。這標誌著澳門與橫琴跨界...
在澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴側成功始發,標誌著澳門與橫琴跨界交通連線的首個大直徑海底盾構隧道進入全面建設階段。2022年11月25日,澳門輕軌延伸橫琴線項目海底隧道順利貫通,標誌著澳門首個以盾構法施工的海底隧道項目取得突破性進展。
澳門輕軌東線工程是澳門特區政府加強和豐富澳門現有公共運輸體系中的關鍵節點線路,也是助力澳門特區高質量可持續發展的重點民生工程項目之一。建成通車後,將與氹仔線及在建的延伸媽閣站、橫琴線及石排灣線等延伸線產生協同效應,澳門輕軌總...
2023年4月20日零時起,經國務院批准,橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區第二階段客貨車檢區域(澳門大學連線橫琴口岸通道橋除外)正式啟用並適用澳門特別行政區法律實施管轄。4月,澳門大學連線橫琴口岸通道橋項目琴澳兩側橋樑實現順利合攏。9...
捷運線路 (1)珠海捷運1-11號線 截至2023年8月16日,珠海市城市軌道交通線網規劃(2021-2035年)方案成果圖如圖所示。(2)中山軌道交通5號線(珠海延伸線)中山市城市軌道交通5號線項目線路走向為中山北-西區-大涌-板芙-三鄉-坦洲...
42.加快推進廣珠城際軌道交通延伸線(珠海市區至珠海機場城際軌道交通)項目建設。加快推進澳門輕軌延伸橫琴線的設計工作,推進兩地軌道交通在橫琴口岸無縫換乘對接前期工作。(省發展改革委,珠海市政府) ...