《澳門機動車排放污染特徵及控制策略研究》是依託清華大學，由郝吉明擔任項目負責人的專項基金項目。
《澳門機動車排放污染特徵及控制策略研究》是依託清華大學，由郝吉明擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要利用風洞試驗，現場監測及計算機模擬研究澳門街區汽車尾氣污染的原因和特徵；利用地理信息系統、遙感等信息技術並結合市區交通...
5.1.1 機動車保有量預測 5.1.2 活動水平 j.1.3 排放因子 5.1.4 基準情景機動車污染物排放量預測 5.2 機動車污染排放控制情景設定 5.2.1 提高排放標準情景(HSR) 5.2.2 提升燃油品質情景(R...
機動車排放污染預測按排放水平測算，如不採取強有力的措施控制，機動車排放CO、NOx、CH化合物排放量將繼續增加；光化學煙霧的問題將日益突出，城市中NOx的濃度和超標頻率都將增加引發更多的城市環境問題。我國機動車排放污染在城市大氣污染...
《汽車排氣微粒擴散凝聚建模分析與控制》是依託山東大學，由孫潔擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 汽車尾氣已成為大氣污染的“罪魁禍首”，因此迫切需要研究汽車減排控制。雖然已有各種治理汽車尾氣技術不斷成熟並被推廣套用，但因...
《城市機動車保有量控制及合理使用策略》針對近年來愈發突出的城市交通擁堵及尾氣污染物排放問題，研究城市機動車保有量控制及合理使用的一般性理論分析方法與實施策略。《城市機動車保有量控制及合理使用策略》分上下兩篇，總計10章。上篇...
（16）“澳門機動車排放污染特徵及控制策略研究”，國家自然科學基金項目，2000~2002 （17）“首都北京及周邊地區大氣、水、土污染機理調控原理”大氣分項目“北京市大氣污染特徵及綜合控制規劃體系研究”，國家973重點基礎研究項目，2000~...
郝吉明在中國嚴重的空氣污染排放控制策略方面的傑出工作而獲得認可，他在發展和實施燃煤電廠，工業鍋爐，車輛，燃料，甚至交通管理的排放控制方面的表現出傑出的領導能力。（哈根-斯密特清潔空氣獎評）郝吉明作為中國大氣污染防治領域的主要開拓...
