發展歷史
安捷航空成立於1936年,由
英國籍的運輸大亨瑞吉納·安適爵士(Sir Reginald Miles Ansett)創立。
安捷航空成立時,澳洲的航空依然是由政府所壟斷,安適爵士成功的以合縱連橫的方式迅速地擴張,陸續併購了許多地區中小型航空公司,而安捷航空又特別針對主要對手
澳洲航空,提供更為低廉的票價,以求增加市場占有率。
在1980年代末期,安捷航空國內航線的市占率是和國營的
澳洲航空分庭抗禮的,而安捷航空也因此開始於1993年9月11日起跨足
國際航線的經營,在遠東、東南亞、歐洲與大洋洲諸島等國際航點也陸續被開闢,1999年安捷航空更加入
星空聯盟,聲勢一度如日中天。此外,安捷航空也是
2000年夏季奧林匹克運動會的贊助商之一。
2000年占有安捷航空5成股權的
紐西蘭航空因一宗錯誤的投資導致紐西蘭航空遭受重大損失,安捷航空也迅速被波及。安捷航空因為機隊與雇員遠超過
紐西蘭航空,所以安捷航空等於代紐西蘭航空“受過”;2001年9月13日安捷航空在無預警下宣布
停航。
機隊
當時服役機隊(2002年止)
龐巴迪CRJ-200×12
德哈維蘭DHC-6×4
福克F27×1
紳寶340×16
費爾查德 Metro 23×4
其餘曾用機型
安捷水上飛機服務曾使用PBY、肖特桑德林漢姆和桑德蘭水上飛機。
安捷航空直升機分部亦曾使用貝爾47J、貝爾206、布里斯托西克莫直升機、西科斯基S-61和西科斯基S-62。
安捷航空1960年代曾使用
ATL-98運輸機,這些汽車運輸機由安捷航空的三架DC-4改裝而來。
歷史上,註冊編號為VH-RMA(雷金納德·邁爾斯·安捷的首字母縮寫)的飛機是安捷航空機隊的旗艦。這一編號1948年至1956年用於一架道格拉斯C-47,1959年至1984年用於一架洛克希德L-188,1992年至1997年用於安捷環球租賃的一架
波音767-200,隨後被泰斯納控股於2002年購買,但未被使用。
航點
澳洲國內線
國際線
軼事
在開通香港航線時,安捷航空最初的中文譯名是“
安適航空”,取安全、舒適之意。但由於“安適”在
粵語中與“安息”諧音,粵語使用者認為此譯名不吉利,導致該公司從香港出發的航班客座率低下,該公司只得將中文譯名改為“
安捷航空”。