本書共有7章,包括緒論、細粒土壓實曲線及壓實特性方程、典型細粒土的抗壓(剪)強度與持水特性、典型細粒土擊實與承載比強度的水穩定性、凸塊碾振動碾壓機理簡化分析、典型細粒土的現場壓實試驗,潮濕地區公路細粒土的分類與填築控制技術。
基本介紹
- 中文名:潮濕地區細粒土工程特性與填築控制技術
- 出版社:中國水利水電出版社
- 頁數:207頁
- 開本:16
- 作者:談雲志 萬智
- 出版日期:2014年5月1日
- 語種:簡體中文
- ISBN:751702082X
作者簡介,圖書目錄,
作者簡介
談雲志,男,1979年9月生,湖北陽新人,博士,副教授,三峽大學“151人才”學術帶頭人,三峽大學首屆“拔尖人才培育計畫”入選者。主要從事特殊土土力學方面的學習與科研工作。碩士階段(2003—2006年),以《固結壓力作用下的持水特徵曲線研究》為題開展研究工作;博士階段(2006—2009年),以《壓實紅黏土的工程特徵與濕熱耦合效應研究》為題,從事特殊土方面的研究工作。先後主持的科研項目有:國家自然科學基金項目“荷載與增減濕循環共同作用下壓實紅黏土的變形特性”(51009084)、岩土力學與工程國家重點實驗室開放基金項目“增減濕循環下易崩解泥岩的力學性能演化規律研究”(z011002)等3項。參與的項目有:西部交通科技建設項目“紅黏土地區公路修築關鍵技術研究”(200631878530)等。在《土木工程學報》《岩土工程學報》和《岩土力學》等權威期刊發表相關學術論文40餘篇、已申請和授權的發明與實用新型專利6項。萬智,男,1976年2月生,湖南安鄉人,博士,副研究員。主要從事公路路基填土工程特性與公路軟土地基處理、公路邊坡加固與防護技術研究。先後參與和承擔了國家自然科學基金、交通部西部交通建設科技項目、湖南省交通科技項目等20多項重大技術攻關課題的研究工作,取得了多項具有國際先進水平的科研成果,創造性地解決了湖南省交通建設中的特殊土路基填築、公路路基邊坡及滑坡處理、公路軟土路基處理、公路岩溶地基處理等諸多重大公路路基修築技術難題,形成了湖南特殊土路基處治的成套技術,撰寫了逾60萬字的課題研究報告9套,先後在《岩土力學》《湖南大學學報》等國內刊物上發表了高水平論文30餘篇,榮獲湖南省科技進步獎三項、中國公路學會利學技術獎兩項,研究成果被廣泛套用於高速公路建設工程中,產生了顯著的經濟和社會效益。
圖書目錄
前言
第1章緒論
1.1 研究目的和意義
1.2國內外研究現狀分析
參考文獻
第2章細粒土壓實曲線及壓實特性方程
2.1標準擊實試驗
2.2細粒土壓實特性及工程性質
2.3全壓實曲線方程的建立及曲線特徵
2.4方程參數對全壓實曲線影響
2.5細粒土全壓實曲線參數的物理意義
2.6套用實例
2. 7小結
參考文獻
第3章典型細粒土的抗壓(剪)強度與持水特性
3.1無側限抗壓強度
3.2抗剪強度
3.3不同濕化狀態下紅黏土的壓縮特性
3.4持水特性
3.5改良粉土強度的凍融循環效應
3. 6小結
參考文獻
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第1章緒論
1.1 研究目的和意義
1.2國內外研究現狀分析
參考文獻
第2章細粒土壓實曲線及壓實特性方程
2.1標準擊實試驗
2.2細粒土壓實特性及工程性質
2.3全壓實曲線方程的建立及曲線特徵
2.4方程參數對全壓實曲線影響
2.5細粒土全壓實曲線參數的物理意義
2.6套用實例
2. 7小結
參考文獻
第3章典型細粒土的抗壓(剪)強度與持水特性
3.1無側限抗壓強度
3.2抗剪強度
3.3不同濕化狀態下紅黏土的壓縮特性
3.4持水特性
3.5改良粉土強度的凍融循環效應
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參考文獻
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