潞城站(中國江蘇省常州市境內捷運車站)

潞城站（Lucheng Station），位於中國江蘇省常州市武進區境內，是常州市軌道交通發展有限公司運營的捷運車站，也是常州捷運2號線的中間站。

潞城站於2017年11月19日完成首段底板砼的澆築工作；於2018年6月28日完成主體結構的封頂工作；於2021年6月28日投用運營。

據2022年5月常州捷運官網顯示，潞城站開放3個出入口，車站形式為地下二層島式車站。

基本介紹

• 中文名：潞城站
• 外文名：Lucheng Station
• 投用日期：2021年6月28日
• 站點布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國江蘇省常州市
• 運營線路：常州捷運2號線
• 站口數量：3個(截至2022年5月)
• 運營單位：常州市軌道交通發展有限公司
• 車站地址：常州市武進區東城路東方東路路口

歷史沿革

2017年5月26日，潞城站進行主體圍護結構的施工工作；同年9月30日，潞城站基坑開挖；同年11月19日，潞城站完成首段底板砼的澆築工作。

2018年6月28日，潞城站完成主體結構的封頂工作。

2019年5月15日，《常州捷運2號線一期工程站點命名初步方案》公布，確定了常州捷運2號線一期工程車站的名字，其中包括潞城站。

2021年6月28日，潞城站投用運營。

2022年7月26日至9月1日，因高架聲屏障的施工需要，潞城站暫停運營。

潞城站大字壁

交通區位

車站位置

潞城站位於中國江蘇省常州市武進區東城路東方東路路口，沿東方東路東西向敷設。車站北臨7區上東城、戚墅堰市民廣場，東靠楓尚路，南依常州愛琴海購物公園奧特萊斯、東方福郡，西與福康寧花園（新加坡城）相鄰。

車站位置

進出設定

據2022年5月常州捷運官網顯示，潞城站開放3個出入口：

出入口

相鄰車站

據2022年5月常州捷運官網顯示，潞城站的相鄰車站如下表所示：

建築規模

建築設計

設計參數

潞城站主體結構外包總長度203.85米，淨長202.25米，站台寬13米；標準段外包總寬21.7米，淨寬20.3米，埋深16.5米，基坑挖深約16.49米，共設定三道支撐，第一道水平間距約9米，第二至三道水平間距約3米，支護段樁長28.9米；東西端頭井基坑分別深約17.72米和18.21米，基坑共設定四道支撐，第一道水平間距約5米，第二至四道水平間距約3米，支護段樁長均為32.5米；地下建築面積為12838平方米，地上建築面積為684.4平方米，設有4個出入口、2組風亭和1個安全出入口。

車站主體結構的支護樁為直徑1000毫米、間距1200毫米的鑽孔灌注樁，樁身縱向主筋配筋為直徑2025毫米，基坑外側採用直徑850毫米、間距600毫米的三軸攪拌樁止水，混凝土支撐截面尺寸為（800×800）平方毫米，混凝土角撐厚300毫米，支撐間採用截面尺寸（400×600）平方米的混凝土連繫梁拉接，鋼管內支撐直徑609毫米，間距16毫米，共有2根鋼連繫梁。

整體布局

• 站層布局

潞城站為地下二層島式車站。其中地下一層為站廳層，中間為付費區，兩側為非付費區，有一條通道連線；車站東側北端為1號口，南端為4號口，西端為2號口。地下二層為站台層，設有一座島式站台。站廳層和站台層通過2組樓扶梯和1個無障礙電梯聯通。

• 結構布局

潞城站主體結構的支護樁為鑽孔灌注樁，基坑外側採用三軸攪拌樁止水，支撐間採用混凝土連繫梁拉接，鋼連繫梁採用32a槽鋼；標準段基坑第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二至三道支撐為鋼支撐；端頭井段基坑第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二至四道支撐為鋼支撐。

站層圖

運營情況

運營時間

據2022年5月常州捷運官網顯示，潞城站的運營時間如下表所示：

設備設施

據2022年5月常州捷運官網顯示，潞城站的設備設施如下表所示：

交通換乘

公交線路

據2022年5月常州捷運官網顯示，可換乘潞城站的公交線路如下所示：