《潛器外置液壓系統壓力補償方法及容錯控制研究》是依託浙江大學，由王慶豐擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：潛器外置液壓系統壓力補償方法及容錯控制研究
- 依託單位：浙江大學
- 項目負責人：王慶豐
- 項目類別：面上項目
- 負責人職稱：教授
- 批准號：50475105
- 研究期限：2005-01-01 至 2007-12-31
- 申請代碼：E0502
- 支持經費：25（萬元）
項目摘要
針對目前國內潛器外置設備液壓系統沒有採取合適的壓力補償措施的現狀，提出一種適合於潛器外置設備液壓系統的壓力補償新方法以及相應的海水環境壓力補償單元結構。該新方法是在液壓系統回油路中安裝一個海水環境壓力補償單元，使回油壓力由原來的常壓轉變為略高于海水環境壓力，達到補償的目的。海水環境壓力補償單元能敏感海水環境壓力，採用三重隔離措施防止海水進入液壓系統，並具有漏油自動補償和自動排氣功能。在此基礎上，提出單一油源下多子系統及多回油路的液壓系統壓力補償抗干涉設計方法，採用油源隔離措施，把補償壓力隔離於主系統之外，只對子系統液壓迴路進行補償而不影響其它迴路。同時提出了套用機械與電信號聯合容錯控制方式及冗餘設計方法，在海水壓力補償單元發生故障時，能自動對其隔離，使液壓系統仍能維持正常工作。本課題為潛器外置液壓系統提供了一種跟隨性好且安全可靠的壓力補償設計新方法及原型系統。
