潘應久，男，1990年生，山東濟南人，東南大學與美國普渡大學（Purdue University）聯合培養博士，現為長安大學汽車學院運載工程系講師。主要從事城市交通大數據分析與挖掘、機動車排放特性分析、駕駛安全與危險駕駛行為判別、智慧型網聯車輛生態駕駛控制策略研究。在《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》、《Journal of Transport Geography》、《Transportation Research Record》、《Journal of Intelligent Transportation Systems》、《Science of The Total Environment》、《東南大學學報（自然科學版）》等國內外期刊及TRB國際會議發表學術論文10餘篇（其中SCI論文7篇，EI檢索論文1篇，TRB會議論文6篇）。
基本介紹
教育經歷,工作經歷,研究方向,科研成果,社會職務,
教育經歷
2017.11-2019.11普渡大學土木工程系 UNMI交通實驗室 聯合培養博士
2016.09-2020.06東南大學交通學院 交通運輸工程專業 工學博士
2013.09-2016.06長安大學公路學院 交通運輸規劃與管理專業 工學碩士
2009.09-2013.06長安大學電控學院 自動化（交通信息與控制）專業 工學學士
工作經歷
2020年7月 長安大學汽車學院/講師
研究方向
城市交通大數據分析與挖掘；
機動車排放特性估計方法研究；
交通安全與危險駕駛行為判別方法；
智慧型網聯車輛生態駕駛控制策略研究。
科研成果
[1].Pan, Y., S. Chen, S. Niu, Y. Ma, and K. Tang. Investigating the impacts of built environment on traffic states incorporating spatial heterogeneity. Journal of Transport Geography, 83C, 2020, 102663. (SCI，1區，影響因子：3.834)
[2].Pan, Y., Qiao, F., Tang, K., Chen, S., and Ukkusuri, S. V. Understanding and estimating the carbon dioxide emissions for urban buses at different road locations: A comparison between new-energy buses and conventional diesel buses. Science of The Total Environment, 703, 2020, 135533. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2019.135533（SCI，1區，影響因子：6.551）
[3].Pan, Y., S. Chen, T. Li, S. Niu, and K. Tang. Exploring spatial variation of the bus stop influence zone with multi-source data: A case study in Zhenjiang, China. Journal of Transport Geography, Vol. 76, 2019, pp. 166–177. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2019.03.012. (SCI，1區，影響因子：3.834)
[4].Pan, Y., S. Chen, F. Qiao, S. V. Ukkusuri, and K. Tang. Estimation of real-driving emissions for buses fueled with liquefied natural gas based on gradient boosted regression trees. Science of The Total Environment, Vol. 660, 2019, pp. 741–750. DOI: 10.1016/j.scitotenv.2019.01.054. （SCI，1區，影響因子：6.551，Web of Science高被引論文（38次引用））
[5].Pan, Y., S. Chen, F. Qiao, B. Zhang, and S. Li. Characteristics analysis and modeling of emissions for bus with liquefied natural gas fuel system in real world driving, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board，2018, Vol. 2672, 46–56. DOI: 10.1177/0361198118780826. (SCI，4區，影響因子：1.029)
[6].潘應久，陳淑燕．改進的大型場館看台區行人疏散時間模型［J］．東南大學學報（自然科學版）2017,47(3):613-618. DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.03.032 (EI檢索)
[7].Pan, Y., S. Chen, F. Qiao, B. Zhang, and S. Li. Characteristics analysis and modeling of emissions for LNG bus in real world driving. Transportation Research Board 97th Annual Meeting，2018 (2018年 TRB 國際會議)
[8].Pan, Y., F. Qiao, K. Tang, S. Chen, and S. V. Ukkusuri. Carbon dioxide emissions estimation for urban buses at different road locations: A comparison between new-energy buses and conventional diesel buses. Transportation Research Board 99th Annual Meeting，2020 (2020年 TRB 國際會議)
[9].Y. Ma, Tang, K., S. Chen, Khattak, A. J., and Pan, Y. On-line Aggressive Driving Identification Based on In-Vehicle Kinematic Parameters under Naturalistic Driving Conditions. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2020, Vol. 114, 554–71, DOI: 10.1016/j.trc.2020.02.028.2020. (SCI，1區，影響因子：6.077)
[10].Tang, K., Chen, S. and Khattak, A. J., and Pan, Y. Deep architecture for citywide travel time estimation incorporating contextual information. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2019, DOI: https://doi.org/10.1080/15472450.2019.1617141 (SCI，2區，影響因子：3.269)
[11].Tang, K., Ma, Y., Chen, S., Khattak, A. J., and Pan, Y. On-line Aggressive Driving Identification Based on In-Vehicle Kinematic Parameters under Naturalistic Driving Conditions. Transportation Research Board 98th Annual Meeting，2019 (2019年 TRB 國際會議)
[12].Tang, K., Chen, S., Ma, Y., Pan, Y., and Khattak, A. J. Spatial-temporal Traffic State Collaborative Forecast in Urban Road Network Based on Dynamic Factor Model. Transportation Research Board 99th Annual Meeting，2020, (2020年 TRB 國際會議)
[13].Ma, Y., Zhu, Q., Meng, H., Pan, Y., and Chen, S. Reckless Driving Behavior Recognition Using Facial Expression Data from a Naturalistic Driving Study. Transportation Research Board 99th Annual Meeting, 2020, (2020年 TRB 國際會議)
[14].Ma, Y., Yan, Q., Dong, X., Zhang, C., and Pan, Y. Exploring the Impact of Sleep Patterns on Driving Behaviors of Heavy-duty Truck Drivers. Transportation Research Board 99th Annual Meeting，2020 (2020年 TRB 國際會議)
社會職務
SCI期刊《Sustainable Energy & Fuels》審稿人；
SCI期刊《IEEE Access》審稿人；
SCI期刊《Advances in Mechanical Engineering》審稿人；
SCI期刊《Transportation Research Record》審稿人；
國際會議 Transportation Research Board（TRB）審稿人。
