歷史沿革
2010年,漳州公交開發區2路開通漳州港客運站至至湯洋往返公交。
2013年9月21日,受“天兔”影響,風力加大,漳州公交開發區2路公交班次調整為20分鐘一班,恢復時間將根據天氣情況進行即時班次調整。
2014年2月26日,因海達車客渡、漳州港快艇船均已停航,19:00過後,漳州公交開發區2路發車班次調整為20分鐘一班,末班車為22:00。同年6月16日,受降雨影響,道路積水嚴重,漳州公交開發區1路暫停發車,待路況好轉後,車輛恢復通行;同年10月1日正式實施公交惠民政策,漳州公交開發區2路票價調整為1元,且刷卡享受8折優惠;同年12月01日起,取消漳州公交開發區2路夜班22:40加班車,新港城客運中心末班發車時間22:10不變。
2016年3月14日起,漳州公交開發區2路加密為全天十分鐘一班;同年7月8日,受1號颱風“尼伯特”影響,為確保行車安全和市民人身財產安全,漳州公交開發區2路16:00起,發車密度調整為半小時一班,末班車調整為21:00;7月9日發車班次調整為07:00-21:00,每半小時一班;同年9月27日,受17號颱風“鮎魚”影響,漳州公交開發區2路末班車發車時間調整為19:00。恢復時間將根據天氣情況即時進行調整.
2018年5月7日,因受暴雨天氣影響,部分路段嚴重積水,根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定,漳州公交開發區2路全線暫時停運;同年6月22日,因受暴雨天氣影響,部分路段嚴重積水,根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定,漳州公交開發區2路全線暫時停運;同年8月29日,因受暴雨天氣影響,部分路段嚴重積水,根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定,漳州公交開發區2路全線暫時停運;同年9月1日起,漳州公交開發區2路調整最佳化營運線路,增設站點“海濱學校北門站”、“靜湖公園站”兩個站點,並取消
漳州公交L1路農貿市場專線;途經道路:漳州港客運站經成功大道、黃山路、招商大道、香山路、麗江路、靜湖路、招商大道、華山路、薌江路、泰山路、珠江路、崑崙山路至湯洋工業區,途經站點:漳州港客運站、碼頭公司、海濱學校北門、靜湖公園、漳州開發區管委會、海悅小區(下行)、凌波苑、漳州開發區農貿市場、百合苑、漳州開發區交警大隊、保泉宮、漳州開發區供電公司、湯洋村、湯洋工業園,漳州港客運站往湯洋工業園:06:05-22:05,湯洋工業園往漳州港客運站:06:30-22:30,發車間隔:10分鐘一班。,票價不變。同年12月25日起,因下水管道改造工程需要,薌江路菜市場路段將於12月25日起進行封路,工期約1個月,為此,漳州公交開發區2路臨時改道,直行招商大道至泰山路口進出(上下行),繞開“凌波苑站”、“農貿市場站”、“百合苑站”。
2019年1月28日起,因下水管道改造工程已完成,薌江路菜市場路段恢復通行,漳州公交開發區2路恢復原線路營運。
線路站點
線路走向
截至2018年9月,漳州公交開發區2路線路長度約9千米,上行由漳州港客運站始發,經成功大道、黃山路、招商大道、香山路、麗江路、靜湖路、招商大道、華山路、薌江路、泰山路、珠江路、崑崙山路至湯洋工業園站;下行由湯洋工業園站始發,經崑崙山路、珠江路、泰山路、薌江路、華山路、招商大道、靜湖路、麗江路、香山路、招商大道、黃山路、成功大道至漳州港客運站。
沿線車站
截至2018年9月,漳州公交開發區2路往湯洋工業園站方向設站13座,往漳州港客運站方向設站14座。
運營情況
運行時間
截至2018年9月,漳州公交開發區2路首末班時間如下所示。
票務指南
截至2018年9月,漳州公交開發區2路採用無人售票,單一票價1元;可刷全國交通聯合卡及普通E通卡; 福路通九龍敬老卡免費,學生卡、通勤卡、普通卡及E通卡8折。
設備設施
漳州公交開發區2路2018年6月1日更換為XML6809JEV20C公車,車輛主色調以“蒂芙尼藍”為主調的考斯特純電公車,公車盡顯小清新“公主范”,用夢幻的色彩扮靚漳州開發區,該公車由廈門金龍旅行車有限公司製造,車型都為純電動車型,車身長度為8.05米,車身寬度2.28米,車身高度為2.98米,總質量為9400千克,採用了上海大郡動力控制技術有限公司生產的O150WB發動機,電機功率為150千瓦,軸荷為3500/5900千克。
價值意義
漳州公交開發區2路調整最佳化進一步完善漳州開發區內公共運輸配套,更好的解決海濱學校師生及怡心天地、花園城、花溪谷、海灣新城、廣隆首府等樓盤小區民眾的出行問題。(漳州開發區公交線上評)
漳州公交開發區2路更換為XML6809JEV20C公車,預示著漳州公交開發區2路公交實現“燃油車”向“純電公車”的全面更換,也意味著漳州開發區利用短短兩三年時間實現全區公交純電化,在低碳、環保、綠色、節能方面實現新跨越,比“電動福建”要求的時間節點提前兩年實現了從“傳統燃油時代”向“純電動時代”的全面轉變,更好地助力開發區“生態示範區”建設。(漳州開發區公交線上 評)