漳州公交開發區K1路

漳州公交開發區K1路運營於中國福建省漳州市招商局經濟技術開發區、廈門市海滄區，又名漳州公交漳州港K1路，於2013年05月28日開通，隸屬招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司管轄。

截至2019年8月，漳州公交開發區K1路全長約38千米，上行設定車站18座，下行設定車站19座。起於漳州招商局經濟技術開發區漳州開發區公交首末站，途徑廈門大學漳州校區、漳州開發區第一醫院、漳州港黃金海岸、南炮台公園、海濱學校、漳州開發區管委會、新港城、阿羅海城市廣場等主要區域，止於海滄區海滄公交場站。

截至2019年8月，漳州公交開發區K1路廈大南門站首末班時間為06:00-21:30，海滄公交場站首末班時間為07:00-22:30；票價全程一票制5元。

基本介紹

• 中文名：漳州公交開發區K1路
• 外文名：Zhangzhou Bus Line KaifangquK1
• 開通時間：2013年05月28日
• 運營狀態：運營中
• 類    型：跨市線路
• 線路長度：約38千米
• 車站數量：上行18座，下行19座
• 起點站：漳州開發區公交首末站
• 終點站：海滄公交場站
• 起點首末班：06:00-21:30（廈大南門站為準）
• 終點首末班：07:00-22:30
• 票制票價：單一票制，5元
• 運營機構：招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司

歷史沿革

2013年05月28日起，廈漳跨海大橋正式通車。為了對接廈門的陸上公交，開通漳州公交開發區K1路（廈大附中站至海滄公交總站）。這條班線將從廈大漳州校區出發，直達海滄公交總站進行中轉。通過海滄公交總站有十幾條進島線路，可以進入廈門島內各個重要的街點，如輪渡、廈大、火車站、廈門北站、SM廣場、機場等。總里程約36公里。首班車為早晨6點半，末班車為晚上10點，全程票價初定為5元。

漳州公交開發區K1路開通時路線

2014年5月4日起，為進一步擴大公交服務的覆蓋面，更好地滿足西片區企業員工上下班時段的乘車需求，漳州公交開發區K1路增設新港城站；同年6月1日，因馬青路塞車，漳州公交開發區K1路推遲發車；同年6月16日，受降雨影響，道路積水嚴重，漳州公交開發區K1路暫停發車；同年7月23日，受颱風麥德姆影響，為保障行車安全，漳州公交開發區K1路從13:30起暫停發車；同年09月15日起，因海滄車場遷移改造需要，往返廈漳兩市的漳州公交開發區K1路運行區間調整為廈大附中至阿羅海城市廣場。線路由廈大附中始發，行至馬青路興港路口，改為右轉興港路、經興港路、濱湖北路、濱湖北二路至阿羅海城市廣場；返程亦同；同年11月19日起，漳州公交開發區K1路進行加密和最佳化，在上下班尖峰時段（開發區06:00-07:30、17:00-18:30，海滄07:00-08:30、18:00-19:30）將發車密度調整為半小時一班，並根據客流情況再適時加密班次。

2015年8月8日，因受颱風影響，考慮到車輛行駛安全，暫停漳州公交開發區K1路運行；8月9日8:30，漳州公交開發區K1路恢復正常通行。

2016年1月3日，因海滄馬青路施工路段塞車，導致漳州公交開發區K1路21:30從漳州港發往海滄阿羅海廣場站的班次發車推遲；同年6月26日起，漳州公交開發區K1路進行加密和最佳化，發車密度調整為全天常態化30分鐘一班，逢整點、半點發車；同年9月27日，受17號颱風“鮎魚”影響，漳州公交開發區K1路上行（廈大附中至阿羅海城市廣場）末班車發車時間調整為18:00，漳州公交開發區K1路下行（阿羅海城市廣場至廈大附中）末班車發車時間調整為19:00；同年9月28日，漳州公交開發區K1路上行（廈大附中至阿羅海城市廣場）於07:30恢復正常營運，K1線下行（阿羅海城市廣場至廈大附中）於08:30恢復正常營運；

漳州公交開發區K1路起點站漳州開發區公交首末站公交充電與停放處

2017年起，漳州公交開發區K1路由廈大附中縮短至廈大南門（廈大南門站至阿羅海城市廣場站）；2017年6月5日起，漳州公交開發區K1路實行實名制管理，乘客均須持有效證件原件乘車；同年08月20日起，根據上級檔案要求，漳州公交開發區K1路需於2017年8月20日至9月6日期間，將目的地改至“集美站”，因此該線路已無法服務於往返開發區和海滄人民民眾的出行。在此期間暫停漳州公交開發區K1路營運，於2017年9月7日恢復正常。同年11月12日，因2017中國山地馬拉松系列賽“雙魚島杯”福建漳州港站暨“慶祝招商局創立145周年”145公里全球健行跑接力活動舉辦，漳州公交開發區K1路改至新港城客運中心站發車；同年9月起，漳州公交開發區K1路由廈大南門延伸至漳州開發區公交首末站（漳州開發區公交首末站←→阿羅海城市廣場）。

2018年5月7日，因受暴雨天氣影響，部分路段嚴重積水，根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定，漳州公交K1路城際快線全線暫時停運；同年6月22日，因受暴雨天氣影響，部分路段嚴重積水，根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定，漳州公交K1路城際快線全線暫時停運；同年8月2日，因廈漳大橋風速過大，為確保行車安全，根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定，現漳州公交K1路城際快線全線暫時停運；同年8月29日，因受暴雨天氣影響，部分路段嚴重積水，根據《招商局漳州開發區安達公共運輸有限公司防自然災害應急預案》有關規定，漳州公交K1路城際快線全線暫時停運；同年11月11日，因2018年中國山地馬拉松系列賽“雙魚島杯”福建漳州港站舉行，7點至16點漳州公交K1路城際快線起點站由漳州港公交首末站改至新港城客運中心站發車，班次時間不變，新港城客運中心站、漳州開發區管委會、海悅小區（下行）、泰山路口、招商物流、招商水務、一號路、新港城、海滄公交總站、阿羅海城市廣場站，漳州公交K1路城際快線於16:00提前恢復原始站點發車；同年12月17日起，因阿羅海公交站人多擁擠，各路車輛交匯，存在較大乘車安全隱患。為進一步強化安全管理，漳州公交開發區K1路起點站從“阿羅海城市廣場站”改至“海滄公交場站”，往返途經阿羅海城市廣場站；同年12月21日早上08:30-10:00，因阿羅海片區因消防演練需要進行交通管制，漳州公交開發區K1路不經停阿羅海城市廣場站。

漳州公交開發區K1路起點站漳州開發區公交首末站揭牌

線路站點

線路走向

截至2019年8月，漳州公交開發區K1路線路長度約38千米，上行由漳州開發區公交首末站始發，經南濱大道、招商大道、廈漳跨海大橋、廈蓉高速、角嵩路、興港路、南海三路、濱湖北二路、濱湖北路、海林路、鐘林路至海滄公交場站；下行由海滄公交場站始發，經濱鐘林路、海林路、濱湖北路、濱湖北二路、南海三路、興港路、角嵩路、廈蓉高速、廈漳跨海大橋、招商大道、南濱大道至漳州開發區公交首末站。

漳州公交開發區K1路路線圖

沿線車站

截至2019年8月，漳州公交開發區K1路往海滄公交場站方向設站18座，往漳州開發區公交首末站方向設站19座。

• 上行車站
  

序號	公交站名	軌道交通站點	換乘線路
1	漳州開發區公交首末站	/
2	廈大南門站	/
3	廈大中門站	/
4	廈大北門站	/
5	漳州開發區第一醫院站	/
6	廈門灣一號站	/
7	黃金海岸路口站	/
8	南炮台公園站	/
9	海濱學校站	/
10	漳州開發區公安分局站	/
11	漳州開發區管委會站	/
12	泰山路口站	/
13	招商物流站	/
14	招商水務站	/
15	1號路站	/
16	新港城站	/
17	阿羅海城市廣場站	/
18	海滄公交場站	/

• 下行車站
  

序號	公交站名	軌道交通站點	換乘線路
1	海滄公交場站	/
2	阿羅海城市廣場站	/
3	新港城站	/
4	1號路站	/
5	招商水務站	/
6	招商物流站	/
7	泰山路口站	/
8	海悅小區站	/
9	漳州開發區管委會站	/
10	漳州開發區公安分局站	/
11	海濱學校站	/
12	南炮台公園站	/
13	黃金海岸路口站	/
14	廈門灣一號站	/
15	漳州開發區第一醫院站	/
16	廈大北門站	/
17	廈大中門站	/
18	廈大南門站	/
19	漳州開發區公交首末站	/
參考資料：

運營情況

運行時間

截至2019年8月，漳州公交開發區K1路首末班時間如下所示。

起點站	首班時間	末班時間	終點站	首班時間	末班時間
廈大南門站	06:00	21:30	海滄公交場站	07:00	22:30

票務指南

截至2019年8月，漳州公交開發區K1路採用無人售票制，單程票價5元，可刷中國全國交通聯合卡；所有卡均不打折、不設站席客滿為止，實行實名制。

設備設施

2013年5月28日，漳州公交開發區K1路投入3輛中巴車。

漳州公交開發區K1路車型

價值意義

2016年6月26日，漳州公交開發區K1路進行加密和最佳化，發車密度調整為全天常態化30分鐘一班，逢整點、半點發車，解決目前該線路發車班次少，投訴多的現狀。（漳州開發區公交線上 評）

漳州公交開發區K1路路線表