基本介紹
- 中文名:漫水橋
- 外文名:water-overflowing bridge
- 定義:建在河流上面簡易的普通橋
- 特點:水位稍稍上漲,就能從橋面上漫過
- 代表:永寧漫水橋、外土羊橋
- 學科:橋樑工程
漫水橋是建在河流上面簡易的普通橋,水位稍稍上漲,就能從橋面上漫過,在次要的公路上,跨越常水位與洪水位高差較大而且不通航的河流,同時洪水時間較短,交通允許...
泰安角峪漫水橋位於泰安角峪北,濟南至新海連公路上,跨越大汶河。1959年建。為26孔跨徑分別為4.3米、4.6米木樁漫水橋,長112.6米,石砌漫水路長506米。...
壽光彌河漫水橋,在壽光縣城東,濰博公路上,跨彌河。1964年建成。上部結構為鋼筋混凝土板,下部為鋼筋混凝土排架樁。全長295.8米,34孔,每孔跨徑為8.7米。橋面...
柳店漫水橋:位於王濰公路複線柳店村西首,跨淄河。原系1940年日本侵略者所建,為石台鋼筋混凝土板橋。共82孔,總長945米,其中漫水路長646米,寬5米,高1.25米;...
崖付漫水橋: 位於張皇公路39公里處崖付村西,跨淄河。1968年建成。總長671米,寬6.5米,高4米,其中漫水橋長180.5米,計20孔,跨徑8米,系石圓柱樁平板橋。...
白兔丘漫水橋:位於北高公路4公里處白兔丘村東,跨淄河,1977年建成通車。橋長119米,寬6.5米,高4.1米,10孔,跨徑10米,系石台二鉸平板拱橋。1 ...
按跨越方式分類,可分為固定式橋樑、開啟橋、浮橋、漫水橋等1)固定式橋樑:指一經建成後各部分構件不再拆裝或移動位置的橋樑;漫水橋,。...
湖北孝昌縣衛店鎮澴水河老橋為漫水橋,汛期遇到河水上漲,橋西頭的久龍、清泉、團山、沙塘、三楊等村的近萬村民就會遭遇出行難。為方便村民渡河,孝昌縣交通局爭取...
潛水橋,又稱漫水橋、沉下橋,是一種穿越河川的橋樑形式,多用於正常水位與洪水來臨時的高水位落差較大,且無通航需求的河川上。在洪水時,允許河川漫過橋面,也因此...
安丘汶河特大橋,1934年曾建50孔跨徑6米鋼筋混凝土板低水位漫水橋。抗日戰爭中炸毀8孔。1953年於橋北端接長37孔跨徑3米木漫水橋,長111米...
過水路面具有受地形限制小,可因地制宜選擇設定的優點。常見的過水路面形式主要有兩種:混合式過水路面與漫水橋結合過水路面。過水路面作為路面的一種結構形式,...
萬家莊橋,在諸城縣萬家莊南,濰塗公路上,跨濰河。建於1933年。為鋼筋混凝土板低水位漫水橋,共35孔,總長210米,寬3.5米,高1.4米。其中南段17孔,長102米;北...
彌河橋 清光緒十四年(1888),在縣城東南彌河架設木橋,名“巨洋橋”。 1941年,日軍為加強其侵略,強征民工改木橋為漫水橋,全長231米,高2米,寬4米,共115孔,...
鹽灘橋 位於滄口區李村河下游,四流南路北端與四流中路南端相接處,為石板漫水橋,是市區接連煙青公路的咽喉。...
過水路面標誌設在過水路面或漫水橋路段以前適當位置。...... 過水路面標誌設在過水路面或漫水橋路段以前適當位置。過水路面標誌過水路面注意事項 編輯 ...
原橋始建於金代,為木橋,稱雙泉橋。專供金章宗皇帝來雙泉寺避暑而修建的,木橋規模不大,而且低矮,溝中水大時會漲過橋面,成為漫水橋,後改建為石橋。...