鹽灘橋 位於滄口區李村河下游，四流南路北端與四流中路南端相接處，為石板漫水橋，是市區接連煙青公路的咽喉。
基本介紹
- 中文名：鹽灘橋
- 位置：滄口區李村河下游
- 屬性：石板漫水橋
- 特點：市區接連煙青公路的咽喉
主橋長250米,連同過水路面共304米,淨寬8米,人車混行,始建於德國侵占時期。 青島解放後, 隨著經濟的發展,過橋車輛急劇增加。1971年,每高峰小時機動車輛達337輛次, 非機動車362輛次。另外,由於該橋地處李村河入海口,汛期雨水、海潮經常漫過橋面,阻礙交通。舊橋面高出河底40厘米,橋面標高2.36米,下游臨近入海口,平均汛期最高潮位2.65米, 大潮平均潮位1.9米, 一般暴雨橋上水深可達0.5～1.0米。1961年9月7日,青島地區出現了百年未遇大暴雨,橋面水深達3米以上。1972年8月18日暴雨時橋面水深1.7米, 20多個小時不能通行。通常漫水期間,因車輛與行人搶行常常發生傷亡事故。為改善該處的交通條件,60年代初計畫在此處建造一座高橋,因“文化大革命”的影響未能實現。 鹽灘橋長年失修,橋麵條石高低不平難以通行。市城建部門於1975年5月投資7.69萬元對此橋進行維修。主要做法是整平後在條石橋面上澆注300號混凝土,鋪設厚12厘米麵層。同年8月1日與勝利橋同時竣工投入使用。
