基本介紹
- 中文名：漕運新渠
- 外文名：New grain transportation by canal
- 長度：全長70.5公里
- 別名：漕運新渠
- 出處：《明鑑》
歷史資料,歷史價值,
歷史資料
明嘉靖四十四年至隆慶元年(1565~1567年)，工部尚書朱衡主持開鑿了一段運河，北從南陽(原屬兗州府魚台縣，今屬微山縣)，南至留城（當時屬南京沛縣，明萬曆年間沒於微山湖中，在微山島南3公里處)，全長70.5公里，稱之為漕運新渠（亦稱夏鎮新河或南陽新河）。 隆慶元年(1567年)五月，新渠成，距舊河15公里。新渠北自魚台、南陽，南至沛縣留城，全長70.5公里。同時疏浚了留城至茶城的舊河(泗水)26.5公里。從此，泗水也被迫東流經漕運新渠了。六月，主河道工程剛剛報工，山水暴溢，沖塌薛河石壩，復淤三河口，糧艘多壞，眾議譁然。給事中吳時來奏稱: “新河受費、嶧、鄒、滕諸水，以一堤捍群流，豈能不潰，宜分之奪其勢 。”(《明鑑》)
歷史價值
這次漕運新渠潰決，完全是新河所受上源之水過量而致。朱衡於是經理上源，開河導水，建閘築壩，以分其流，殺其勢。至此，漕運新渠工程，始告完備。
開鑿漕運新渠，前後用時4年，耗白銀40萬兩。其完成主要工程是：
開挖新主河道70.5公里，疏浚舊河道26.5公里。《漕運新渠記》載，建減水閘20座（今查明17座）。其中留城至夏鎮6座，夏鎮至南陽段14座。為泄獨山湖積水及東部山水河道入運，在運河左堤（面向下游）共建18個水口，為防止這18個水口汛期來水衝決運河堤岸，在運河右堤建減水閘壩14座，以泄運河異漲之水入昭陽湖。自北而南記述如下：
南陽閘至利建閘河段。建減水閘3座：趙家單閘、五里單閘、七里單閘。
利建閘至邢莊閘河段。建減水閘4座：利建單閘、田家單閘、馬閘（亦稱馬家三孔橋）、橋頭店單閘。
邢莊閘至珠梅閘河段。建減水水閘7座：邱家單閘、石家單閘、邵家單閘、王家單閘、滿家閘（亦稱滿家三孔橋）、徐家上單閘、徐家下單閘。
以上14座減水閘均建於明隆慶元年（1567年），清雍正二年（1724年）修，乾隆二十三年（1758年）大修，加高頂面石二層。乾隆四十八年（1783年）、嘉慶四年（1799年）整修。
留城至夏鎮段建減水閘6座，今查明2座（待查），佃戶屯減水閘，在今昭陽大捐村南微山湖內；馬家橋減水閘，在今昭陽利民村南微山湖內。兩閘均建於明隆慶三年（1569年）。
另外，清乾隆二十七年（1762年），在該河段增建辛莊橋滾水壩一座。
主河道上建閘九座：留城北建留城閘，又北6.5公里建馬家橋閘，又北5公里建西柳莊閘，又北2.5公里建滿家橋閘，又北2.5公里建夏鎮閘，又北3公里建楊莊閘，又北15公里建珠梅閘，又北20公里建邢莊閘，又北6公里建利建閘，北9公里到元至順二年(1331年)建的南陽閘，在此與原漕河相會。今河道尚存。
利建閘 北距南陽閘18里，位於今昭陽、獨山湖之間（南陽鎮建閘村中），明嘉靖四十五年（1566年）建。清乾隆三十五年（1770年）整修，加頂面石二層，金門寬二丈一尺，高一丈五尺五寸，閘右岸月河長九十三丈。乾隆四十八年（1783年）、嘉慶四年（1799年）皆大修。
邢莊閘 北距利建閘12里，位於今昭陽、獨山湖之間，明隆慶元年（1567年）建。清乾隆三年（1738年）大修，加頂面石二層，金門寬二丈二尺五寸，高一丈五尺，無月河，清乾隆四十八年（1783年）、嘉慶四年（1799年）重修。
珠梅閘 北距邢莊閘45里，位於今昭陽湖東岸（驩城鎮宋閘村），明嘉靖四十五年（1566年）建，清乾隆三年（1738年）大修，加頂面石二層，金門寬二丈二尺五寸，高一丈五尺，東岸月河長九十二丈。乾隆四十年（1775年）拆修，嘉慶四年（1799年）重修。嘉慶二十三年（1818年）再次整修。
楊莊閘 北距珠梅閘30里，位於今夏鎮楊閘村南首。明嘉靖四十五年（1566年）建，清雍正十一年（1733年）拆修。清乾隆三十三年（1768年）、嘉慶四年（1799年）大修、嘉慶二十三年（1818年）拆修，金門寬二丈一尺，高二丈六尺四寸，月河長七十丈。建國後，以該閘閘墩為橋墩改建為生產橋，1991年，生產橋改建為交通橋，原閘墩拆除。
夏鎮閘 北距楊莊閘6里（位於今微山縣城區金源路老運河交通橋處），明嘉靖四十五年（1566年）建，清康熙五十二年（1713年）、雍正四年（1726年）、乾隆九年（1744年）整修，乾隆三十年（1765年）拆修，嘉慶四年（1799年）大修，金門寬二丈二尺五寸、高二丈一尺六寸，東岸月河長一百四十二丈。建國後，以該閘墩牆為橋墩建小型交通橋，當地民眾稱和平橋或閘口橋，1989年，閘口橋改建為交通橋，原閘墩牆拆除。
滿家橋閘 北距夏鎮閘5里，（位於今昭陽街道老壩村附近），明嘉靖四十五年（1566年）建，有月河。明萬曆三十二年（1604年）泇河挖成通航後漸廢。
西柳莊閘 北距滿家橋閘5里（約位於今昭陽街道辦事處大捐村西，微山湖中），明嘉靖四十五年（1566年）建，有月河。明萬曆十九年（1591年）李家口河挖成通航後漸廢。
馬家橋閘 北距西柳莊閘10里（約位於今微山湖內高樓鄉利民、翁樓、昭陽老莊台之南）明嘉靖四十五年（1566年）建，有月河。閘之上、下右岸築擋水石堤三十里，遏黃河溜道出沛縣飛雲橋者（約今沿河），南行於秦溝入泗。明萬曆元年（1573年），兵部侍郎兼河道總理萬恭主持在該閘左岸開水口建閘，以泄水入運。明萬曆十九年（1591年），李家口河挖成通航後，漸廢，閘被保留。
留城閘 北距馬家橋閘13里（今高樓鄉小四段村東南），明嘉靖四十五年（1566年）建，有月河。明萬曆十九年（1591年），李家口河挖成通航後，漸廢。
