滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打車”更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能。
2018年1月17日，滴滴宣布共享腳踏車平台（滴滴出行App內標籤為“腳踏車”）將在北京、深圳上線，平台目前包括小藍腳踏車和ofo小黃車，其中小藍腳踏車免押金騎行。
2018年8月24日，溫州樂清發生滴滴順風車司機強姦殺人案件，現嫌疑人已被警方控制。8月26日，滴滴就樂清順風車乘客遇害一事發表聲明，決定自8月27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯，並免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。
2018年9月4日，滴滴宣布將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23：00-5：00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。9月5日，交通運輸部等10部門及相關專家組成的檢查組進駐滴滴公司。9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務。9月27日，滴滴出行宣布在全國範圍內無限期下線順風車業務。10月18日，滴滴App做出版本更新，試運行“黑名單”功能。
2019年4月22日，滴滴首次公布網約車抽成比例：平均抽成19%，其中7%返還司機。
基本介紹
- 軟體名稱：滴滴出行
- 開發商：北京小桔科技有限公司
- 軟體平台：Android，IOS
- 軟體版本：5.2.22
- 軟體語言：簡體中文
- 軟體大小：56.93MB
- 軟體類別：生活實用
- 創始人及CEO：程維
- 總裁：柳青
軟體介紹,主要功能,運營城市,發展歷程,管理團隊,產品優勢,網約車,企業事件,各地約談,進軍國外,補貼變化,安全整改,
軟體介紹
“滴滴出行”App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動網際網路時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動網際網路特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度最佳化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。
主要功能
滴滴快車2015年5月7日，滴滴快車在杭州上線，是一種優惠出行服務。
滴滴順風車2015年6月1日，滴滴順風車上線，定位於共享出行服務，定價比滴滴快車低。
2018年5月16日，滴滴公布順風車階段整改措施，順風車用戶標籤和車主評價功能全部下線，車主每次接單前需進行人臉識別。在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時，順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前會對合乘雙方進行安全提示。
2018年8月27日，滴滴出行宣布在全國範圍內無限期下線順風車業務。
滴滴代駕2015年7月28日，滴滴代駕宣布上線，採用“起步價+公里數”的計費方式，同時為司機提供“結伴返程”功能。
滴滴租車2016年8月，滴滴租車業務在上海測試運營，採取全程線上化服務及免費上門送取車模式。
滴滴小巴滴滴小巴於2016年12月15日正式上線，該產品主要解決城市主幹道之外的最後三公里出行需求，實現用戶與公交站點及捷運站點的行程接駁，產品首期已在北京、成都部分區域開通。
滴滴AI基礎平台方面於2019年5月9日發布，滴滴將集中對外開放其在語音、圖像、自然語言處理、場景感知、地圖、出行安全等領域的技術和服務能力，相關技術服務已經成功賦能汽車、城市交通、物流、金融、IoT等領域。
運營城市
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，申請從事網約車經營的，應具備線上線下服務能力。其中，線上服務能力由企業註冊地省級相關部門一次認定，全國有效。
滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名義在天津市完成了線上服務能力認定（不開展私人小客車合乘業務）。
發展歷程
2012年
2012年7月10日，北京小桔科技有限公司成立，經過3個月的準備與司機端的推廣，9月9日在北京上線。
滴滴出行logo
滴滴出行logo2012年12月，滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資。
2012年12月2日，版本1.2，開通了預約功能，可以即時預約次日乃至第三天的計程車。增加了加價功能，在高峰期或者不好打車時，提供了加價方式來提供叫車的成功率；省掉了註冊和登入流程，讓用車能夠更加便捷。
2012年12月18日，版本1.3，增加了呼叫等待功能，高峰期可以延長等待時間，預計提升40%的叫車成功率；最佳化了軟體的啟動速度。
2013年
2013年4月，完成B輪融資：騰訊集團投資1500萬美金。
2013年10月，艾瑞集團發布打車軟體唯一一份行業報告：滴滴打車市場份額59.4%，超過其他打車軟體市場份額之和。
2013年12月，入選中國區“App Store 2013年度精選”。
2014年
2014年1月，與微信達成戰略合作，開啟微信支付打車費“補貼”行銷活動
2014年1月，完成C輪1億美金融資：中信產業基金6000萬美金、騰訊集團3000萬美金、其他機構1000萬美金
2014年3月，用戶數超過1億，司機數超過100萬，日均單達到521.83萬單，成為移動網際網路最大日均訂單交易平台
2014年5月，產品正式更名為“滴滴打車”，寓意“滴水之恩，湧泉相報”。
2014年8月，滴滴專車上線，進軍商務用車領域。
2014年10月，與中國婦女發展基金會聯合發起"粉愛行動"，成立粉愛公益基金，關愛女性出行。
2014年8月26日，CNNIC發布的《2013-2014年中國移動網際網路調查研究報告》顯示，過去半年滴滴打車的用戶使用率高達74.1%，持續行業領跑。
TalkingData發布的《移動打車套用行業報告》顯示，滴滴打車用戶月活躍量居首位，較補貼前月活躍用戶數增長688.1%。
2014年12月，完成D輪7億美金融資，由國際知名投資機構淡馬錫、國際投資集團DST、騰訊主導投資啟動億元專車品牌推廣——"今天坐好一點"，滴滴體刷爆微信朋友圈，一小時參與用戶達三千萬，視頻點擊過千萬經過兩個多月的公測，“滴米”調度系統正式上線，通過大數據最佳化出行體驗，雙十二實現90%的打車成功率。
2015年
2015年，滴滴出行為了更好的為3億出行用戶提供服務，將APP、微信公眾號、QQ、網頁版的線上客服後台統一接入ImCC系統，高效幫助滴滴出行完成了跨渠道、跨平台的線上客服管理。
2015年1月17日晚，由騰訊套用寶、安徽衛視共同主辦的“2014騰訊套用榜樣——套用寶星APP之夜”在北京工人體育館舉行，滴滴打車獲評年度“最具突破出行APP”。滴滴公司副總裁羅文上台領獎後，當場宣布派發大禮，回饋用戶。
2015年5月13日，在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線公益性搭車服務“滴滴快車”，最低價每公里不足1元，上述8個城市的乘客有望因此大幅降低出行成本。“滴滴快車”僅按照里程單價和時長收費，價格非常低廉，再加上沒有起步價，用戶打車的成本有望得到下降。例如在廣州和杭州的里程單價只要0.99元/公里，時長費最低僅需0.2元/分鐘。
2015年7月6日，滴滴打車正在內測一個“合乘拼車”系統。該套系統將作為滴滴打車的底層構架，在計程車、專車以及快車等所有滴滴的服務內上線。通過這套系統，計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。
2015年9月9日，“滴滴打車”更名為“滴滴出行”並啟用新Logo——一個扭轉的桔色大寫字母D。伴隨此次滴滴品牌升級、更換新Logo，滴滴將在發布全新版本的“滴滴出行”APP。滴滴新Logo的顏色延續了滴滴原有品牌色桔色，設計上採用了滴滴拼音首字母D的抽象化設計，一方面象徵著微笑，表達了“滴滴一下，美好出行”的企業理念，另一方面，也抽象描繪了道路形象，代表了滴滴所處的行業。
2015年10月8日，在由中國網際網路協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車（專車）模式上海創新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平台頒發網路約租車平台經營資格許可。這是國內第一張專車平台的資質許可，滴滴快的也成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。
2016年
2016年1月11日，滴滴公布了2015年訂單數，聲稱超過Uber成立6年累計的10億訂單數：“在過去一年裡，滴滴出行全平台（計程車、專車、快車、順風車、代駕、巴士、試駕、企業版）訂單總量達到14.3億，這一數字相當於美國2015年所有計程車訂單量（約8億，數據來源：IBISWorld及Statistic Brain）的近兩倍，更是超越了已成立6年的Uber剛剛在2015年聖誕節實現的累計10億訂單數。”滴滴戰略負責人朱景士曾在11月份的公開演講中稱，滴滴花了不到對手1/4的錢就保持了這個體量。
2016年5月13日，滴滴出行宣布其最新一輪融資取得重要進展，獲得多家海內外知名金融及產業機構支持。其中，Apple以10億美元投資本輪，是滴滴迄今為止獲得的單筆最大投資。通過此次投資，Apple與騰訊、阿里巴巴等一起成為滴滴戰略投資者。
2016年6月13日，滴滴出行宣布獲得中國人壽[-1.26% 資金 研報]超6億美元戰略投資，其中包括3億美元股權投資及20億元人民幣的長期債權投資。同時，雙方未來還將圍繞“網際網路+金融”展開全方位合作。
2016年8月1日，Uber據悉將把中國業務與滴滴出行合併，UBER CHINA與滴滴合併後的公司估值據悉為350億美元，UBER將取得合併後公司20%的股權，滴滴則將投資10億美元在UBER。
2016年9月26日，滴滴出行對外宣布數千萬美元戰略投資共享腳踏車平台ofo，雙方在城市出行領域展開全方位合作。
2016年8月份，滴滴出行首次宣布進入租車領域。9月份，滴滴租車在上海正式上線，並在武漢成都青島啟動試運營；11月份，滴滴出行與安飛士達成合作，涉足海外租車業務。
2017年
2017年1月5日，滴滴出行（“滴滴”）與巴西最大的本地移動出行服務商“99”（原名99Taxis）簽訂戰略合作協定。根據合作協定，滴滴成為“99”戰略投資者，並將加入“99”的董事會。
除資本層面外，滴滴還將為“99”提供技術、產品、運營經驗、業務規劃等戰略支持，助力“99”在巴西及拉美市場推進擴張戰略。
2017年1月23日，滴滴出行官微發布致廣大用戶的一封信，稱將在全國範圍內取消計程車“建議調度費”機制，以減少因春運期間計程車供不應求和價格因素帶來的體驗問題。
2017年2月16日，滴滴出行通過全員郵件宣布，2017五大戰略關鍵字“修煉內功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地”，組織架構升級為兩大事業群、一個FT團隊、多個事業部協同發展。
2017年3月2日，滴滴出行宣布，在天津獲得《網路預約出租汽車經營許可證》以及申請從事網約車經營具備線上服務能力的認定結果，認定範圍為全國。
2017年3月9日，滴滴出行聯合Udacity公司在矽谷啟動“滴滴-Udacity‘無人駕駛’大挑戰”，邀請全球算法高手來挑戰智慧型出行安全領域的重要難題。同日，滴滴出行宣布在矽谷成立滴滴美國研究院，重點發展大數據安全和智慧型駕駛兩大核心領域。
2017年3月15日，滴滴出行在成都獲得《網路預約出租汽車經營許可證》，並與成都市交委共同建設綜合交通大數據共享交換平台，服務政府行業管理和市民出行。
2017年3月20日起，滴滴將逐步停止對北京地區內非京牌車輛派單，三環內已經停派，北京其他地區逐步推進，具體時間點尚未公布。
2017年3月29日，網約車平台滴滴表示，按照北京市網約車細則的規定，將於4月1日前停止對全北京地區(包括六環外)外地牌照網約車進行派單。
2017年4月7日，滴滴出行宣布滴滴快車將從4月10日開始在北京引入“分時計價”模式和新計費標準，“削峰填谷”，鼓勵人們錯峰出行，減輕尖峰時段用車壓力，也能節省用戶的打車支出。
2017年4月12日，麗江市交通運輸局與滴滴出行簽署戰略合作協定，雙方將攜手打造大數據信息共享平台並加速推動計程車與網約車融合發展，依託於滴滴平台大數據和交通雲的技術優勢，共同推進麗江建設成為“智慧型新時代”下的智慧旅遊城市。
2017年4月27日，共享腳踏車的原創者和領騎者ofo小黃車正式接入世界領先的移動出行平台滴滴出行。即日起，滴滴用戶可通過滴滴出行App陸續在全國直接使用ofo小黃車，享受無縫接駁、靈活環保的便捷出行體驗。
2017年4月28日下午，滴滴出行宣布完成新一輪超過55億美元融資，此輪融資將用來支持滴滴全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。
2017年5月5日訊息，滴滴出行宣布與史丹福大學人工智慧實驗室（Stanford Artificial Intelligence Laboratory）達成合作，雙方將圍繞人工智慧熱點課題進行科學研究、課程創新、人才培養等。
2017年5月18日，滴滴出行獲得了《網路預約出租汽車經營許可證》。
2017年11月8日，滴滴出行入選中國商業案例TOP30。
2018年
2018年1月9日，滴滴於宣布正式與小藍腳踏車達成腳踏車業務託管合作。未來一段時間，用戶可繼續通過滴滴APP免押金使用小藍腳踏車。
2018年1月19日，滴滴出行叫車平台登入台灣試營運，推出“滴滴計程車”和“滴滴順風車”兩項服務。
2018年2月9日，滴滴出行和軟銀公司宣布計畫成立合資企業，進入日本計程車市場。
2018年2月，滴滴出行成立戰略業務事業群，包括：戰略部、國際事業部、金融事業部。
2018年4月，滴滴出行登入墨西哥，通過網站向司機和乘客宣傳其服務，稱在6月17日前不收取分成，以招募司機。之後滴滴將提取20%的分成，略低於Uber25%的佣金比例。如果所招募的司機能再帶來其他司機和乘客，還將獲得獎勵。
2018年5月14日訊息，據國外媒體報導，滴滴已獲準在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車。
2018年7月19日，滴滴出行宣布與軟銀公司成立合資公司，將在日本為本地居民和遊客提供計程車打車服務和智慧型交通解決方案。
2018年8月6日，滴滴出行宣布，公司旗下汽車服務平台正式升級為“小桔車服”公司。
2018年8月，滴滴出行旗下小桔車服宣布收購嗨修養車，原小桔維保事業部與嗨修養車合併為“小桔養車”。
2018年8月20日，滴滴出行與濟南市公交總公司聯合宣布滴滴出行在濟南的首批定製公交線路開通。聯合濟南公交隆重推出的濟南定製公交“愛巴士”首批39條線路正式上線運營，打造濟南“智慧公交”出行服務模式。
2018年9月27日，滴滴日本在大阪舉行發布會，宣布在當地上線計程車叫車服務。
2018年10月18日，滴滴App做出版本更新，試運行“黑名單”功能，司機和乘客都可以把對方拉入黑名單，而且這份“黑名單”在試行期間暫時不可取消。在司乘雙方選擇拉黑之後，滴滴將在12個月內避免為雙方匹配訂單。
2018年12月5日，滴滴宣布升級調整組織架構，升級安全管理體系，成立網約車平台公司，汽車運營和車主服務升級為新車服，成立普惠出行與服務事業群，升級計程車業務產品，升級財務經管和法務體系。
2018年12月6日，從滴滴方面獲悉，長春市地方道路運輸管理局向滴滴出行頒發了《網路預約出租汽車經營許可證》，長春成為滴滴在全國取得線下許可證的又一個城市。
2019年
2019年1月2日，滴滴“金融服務”頻道在滴滴產品端低調上線。
2019年2月21日，北京小桔科技有限公司新增對外投資，成立杭州快駕智行科技有限公司，註冊資本1000萬人民幣，法定代表人為趙輝。
2019年5月9日，2019全球人工智慧產品套用博覽會在蘇州開幕。滴滴CTO張博發布群雁智慧型出行開放平台，宣布將滴滴積累的AI 技術、服務、算力以及多元化的解決方案進行全方位的開放。
管理團隊
★ 程維
滴滴出行創始人、CEO
★ 柳青
滴滴出行總裁
產品優勢
匹配用戶和司機的需求，減少司機的空載提高效率。
滴滴打車
滴滴打車截至2015年9月，第三方調研數據顯示，滴滴已占據國內計程車叫車軟體市場99%的份額。據預測，2015年GMV將達到120億美元，而規模化必然伴隨著不斷延展的品牌衝動。滴滴每天實現300萬計程車訂單，超過300萬的專車訂單，峰值223萬的順風車訂單，業務覆蓋全國360個城市。
網約車
2019年4月22日，滴滴“有問必答”第一期上線試運營，滴滴網約車執行總裁陳熙實名回應有關滴滴網約車抽成比例問題。這是滴滴首次對外公布網約車抽成比例。
對於外界關心的“滴滴究竟抽成多少”的問題，陳熙表示，滴滴網約車平均19%的服務費率(如果減掉返還給司機的7%，實際費率只有12%)且持續虧損，部分也是受滴滴自身經營能力限制。
企業事件
★ 社會事件
2018年4月29日凌晨，瘋蜜創始人張桓撰長文表示在打車途中遭遇司機打人事件，導致眼部軟組織挫傷；張桓質疑滴滴平台對司機管控力度不夠，處理問題拖泥帶水，“打了滴滴客服電話N久沒人接，只好打110，截止現在事情過去了4個小時，滴滴那邊依然毫無音信。”
2015年5月5日晚，在廣東肇慶端州區文明北路附近，由於滴滴司機未按約定時間到達接駕地點，乘客抱怨稱要給司機差評，雙方因此發生爭執。滴滴司機要求乘客刪除差評，但遭到拒絕。隨後，司機從車上拿出刀，威脅乘客刪除差評。
2018年5月6日，一位滴滴乘客在鄭州航空港區搭乘一輛滴滴順風車趕往市內時遇害。“空姐打滴滴遇害案隨著嫌犯的死亡已經告破，滴滴曾在微博發布“空姐遇害案”百萬尋凶訊息，打撈出嫌犯屍體的水上救援隊，委託律師向滴滴協商賞金。代理律師稱正與滴滴方協商。主詞條：5·6鄭州空姐打車遇害案
2018年8月24日，溫州樂清發生滴滴順風車司機強姦殺人案件，現嫌疑人已被警方控制。8月25日，浙江省道路運輸管理局緊急約談滴滴平台浙江區負責人，鑒於滴滴平台順風車業務存在重大安全隱患，浙江省道路運輸管理局要求滴滴平台立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。8月26日，滴滴就樂清順風車乘客遇害一事發表聲明，並向公眾公布以下內部自查進展。公司經討論做出如下決定：1、自8月27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯；2、客服體系繼續整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理最佳化投訴分級、工單流轉等機制；3、免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。2018年8月26日下午，交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門，對滴滴公司開展聯契約談，責令其立即對順風車業務進行全面整改，加快推進合規化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公布有關整改情況。主詞條：8·24樂清女孩乘車遇害案
2018年8月26日，廣州越秀滴滴專車司機搭載乘客途中遇到交警查車，因有多條違章記錄未處理，司機擔心被交警扣車，因此未按交警指示停車仍繼續前行。在交警駕車追行約五百米之後，司機在大北立交紅綠燈處停車。
★ 行政處罰
2015年4月15日，濟南滴滴專車車主陳超受罰後抗訴案將在濟南市中區人民法院開庭審理，這也是全國首例因為提供專車服務受到行政處罰的案件。審判結果可能給一直處於法律灰色地帶的專車一個明確的身份。
2018年5月16日，珠海市交通執法局通報，因“滴滴出行”一直未在珠海辦理經營許可備案手續，擅自從事網約車經營活動，該局已對其開出5份《行政處罰決定書》，並依法分別處以3萬元罰款。
★ 立案調查
2016年3月29日，上海市交通執法總隊辦公室副主任陳朝暉近日接受媒體採訪時表示，近期將加大對網路約車平台的查處力度，同時依據《上海市出租汽車管理條例》、《上海市查處車輛非法客運辦法》，滴滴被立案調查。
★ 網約車罰單
2017年5月12日，杭州市運管局向天津“滴滴”出行總部寄發行政處罰決定，因在杭州不按《杭州網路預約出租汽車和私人小客車合乘管理實施細則》規定執行，給未取得許可的車輛和人員停止接單服務，杭州決定對其罰款5000元。
這是杭州網約車實施細則頒布後，對網約車平台開出的首張罰單。10位快車司機都沒有取得從業資格證 報名記錄也沒有。
★ 入駐檢查
2018年9月11日，上海市交通執法部門聯合公安等部門對滴滴進行第三次入駐檢查，滴滴用兩箱紙質數據清單應對監管，整改未落實。執法人員開宗明義：9月11日的整改通知中，要求滴滴對人車資質嚴格審核以及限時清退，但滴滴迄今為止的反應讓人失望。之前滴滴報送的材料均為無匯總統計、無序號、無頁碼的紙質材料，也未報送具體《整改計畫》。
★ 專車叫停
2014年8月推出的滴滴專車服務，任性的補貼推向了輿論和監管的風口浪尖。10月底，瀋陽市交通局明確表示，滴滴專車等專車服務屬於非法運營，並表示，一旦查處，將按“黑車”處理，給予處罰。
2014年11月19日，南京市管理部門表示：私家車、掛靠車等非汽車租賃企業所屬車輛，不得提供有償汽車租賃經營。專車服務曾遭到當地計程車司機的聯合抵制，他們要求打車軟體停止專車業務，否則就集體卸載。有業內人士認為，南京市管理部門的做法可能和計程車司機的“抗議”有關。
★ 涉嫌侵權
2015年4月16日，“滴滴打車”被訴商標侵權，索賠8020萬。原告杭州妙影公司要求被告北京小桔公司停止侵權，在中國智慧財產權報、錢江晚報、中央電視台經濟頻道等全國主流媒體上刊登聲明消除影響，並賠償損失8000萬，20萬律師費等。法院沒有當庭宣判。
2016年8月，因“滴滴出行”在其官方微博中發布了關於“劉翔”的配圖微博，前奧運冠軍劉翔以侵犯肖像權為由將北京小桔科技有限公司（“滴滴出行”運營公司）訴至法院索賠126萬元。
★ 取消活動
2015年6月4日，滴滴公司在官方宣布，出於“跟金錢無關的原因，不得不中途取消未來兩周的‘免費坐快車’活動。”而據了解，兩周前滴滴公司才剛剛宣布拿出10億元補貼進行“免費坐快車”活動。
★ 涉嫌抄襲
2015年9月9日，滴滴打車正式更名為滴滴出行，隨著“一個扭轉的桔色大寫字母D”新版標誌的發布，有設計師立即發現該標誌與2013年印度設計師發表的作品“完全相同”，只是顏色有差別。對此，滴滴打車公關人員確認正式發布兩天前就發現logo“撞衫”，但未能出示和印度方面接洽的郵件。
★ 圍堵總部
2015年12月8日，滴滴出行北京總部遭到大量計程車圍堵“抗議”，周圍停有多輛警車。計程車司機們此前曾多次向媒體表示，滴滴等打車軟體以“專車”等形式鼓勵私家車進行營運，破壞了市場秩序，損害計程車司機的利益。
★ 司機封號
2016年5月08日，深圳一部分註冊滴滴出行的司機收到了一條簡訊，被告知“被封號”，需要重新審核信息。據調查，此次有8000餘名司機被“封號”，這與5月2日發生的女教師乘坐滴滴順風車被害，犯罪嫌疑人偽造車牌有關。
近期，網約車發生的安全事故引起監管部門的重視。據媒體報導，《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》或將於本月中旬出台。
★ 調價封頂
2017年3月8日訊息，滴滴出行宣布，網約車服務動態調價功能實行雙重封頂機制，還將基於大數據分析，建立供需預警機制，在可預見的供需失衡到來前，通過滴滴出行APP對用戶發出“預警”。在供需失衡時滴滴將對動態調價做倍數、加價定額雙重封頂。其中快車全國動態調價封頂將不超過29元，溢價不超過0.5倍；專車全國動態調價封頂將不超過59元，溢價不超過0.5倍。
★ 自查整改
2018年5月12日零點起，滴滴表示自順風車業務在全國範圍內下線，停業自查整改一周。
★ 起訴
2018年8月27日還獲悉，曾打撈出殺害空姐的滴滴順風車劉振華遺體的鄭州紅十字水上義務救援隊，27日正式向鄭州開發區人民法院遞交民事起訴書，要求滴滴公司按照懸賞公告內容，兌現獎勵。
各地約談
北京
2015年7月23日，北京市交通委運輸管理局、市交通執法總隊、市公安局公交保衛總隊、市發改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網信辦共8個部門共同約談“滴滴快的”、“優步”平台負責人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運服務的行為，涉嫌違法組織客運經營、逃漏稅、違規傳送商業性簡訊息（垃圾簡訊）和發布廣告等。各部門要求其停止傳送商業性簡訊息（垃圾簡訊）等行為並限期整改，嚴格遵守《中華人民共和國價格法》相關規定，依法合規經營。
河北
2018年5月10日，河北省保定市政府組織交通、公安和網信等部門聯契約談滴滴出行科技有限公司代表方，要求其立即停止在該市範圍內的違規經營行為。該公司已完成非保定號牌車輛清理，正有序替換存量車輛。
深圳
2018年8月24日，浙江省溫州市發生女乘客乘坐滴滴順風車途中被害的惡性事件，社會影響極其惡劣，引起社會各界廣泛關注。為維護我市計程車市場良好營運秩序，保障乘客合法權益，杜絕此類惡性事件再次發生，8月27日下午，深圳市網信辦、市公安局、市交通運輸委聯契約談了滴滴出行科技有限公司深圳分公司相關負責人。
北京、天津
2018年8月26日下午，交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門，針對上述事件，對滴滴公司開展聯契約談，責令其立即對順風車業務進行全面整改，加快推進合規化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公布有關整改情況。
武漢
2018年 8月27日，在市客管處約談滴滴出行武漢分公司的基礎上，武漢市交委聯合武漢市公安局再次對滴滴出行等9家網約車平台開展聯契約談，責令全市網約車公司加快推進合規化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公布有關整改情況。
重慶
為保障重慶市民乘坐網約車出行安全，2018年8月（27）日下午，重慶市運管局、市交通執法直屬支隊、市公安局治安總隊客運支隊聯契約談了滴滴重慶分公司相關負責人，要求滴滴重慶分公司自查管理漏洞、按照國家及重慶網約車相關政策要求，儘快取得網約車合法經營行政許可。同時，已下線的滴滴順風車業務未達到我市私人小客車合乘出行相關規定前，禁止在重慶上線運營順風車業務。
蘭州
2018年8月27日下午，市交通運輸委、市公安局等相關職能部門聯合對首汽約車、曹操專車、斑馬快跑、犇犇約車、神州專車、益民出行、滴滴出行、全在約車、尚車出行、好約車等10家網約車平台公司進行了約談，要求各網約車平台公司按照國家7部委聯合發布的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》和我市地方性法規等檔案規定，合法合規開展網約車經營活動。
廣東
為做好廣東省及廣州市網約車和順風車管理，保障乘客出行安全和合法權益，2018年8月27日下午，廣東省交通運輸廳、廣州市交通委員會、廣州市公安局聯合對滴滴出行科技有限公司廣州分公司（下稱滴滴公司）相關負責人進行了約談。
蘇州
為保障乘客出行安全，2018年8月27日下午，蘇州交通會同公安部門對滴滴出行蘇州分公司開展聯契約談。
貴陽
2018年8月27日，貴陽市運管局約談滴滴、首汽、神州、神馬等網約車平台公司，要求各網約車平台公司加強安全監管工作，並積極落實車載“一鍵報警”裝置工作。
南京
2018年8月，南京市政府率市交通運輸、公安、物價、工商等職能部門對滴滴網約車平台公司進行了約談。要求平台公司按照規定及時清退平台上所有不具備合法營運資質的車輛和不具備從業資格的駕駛員，確保線上線下提供服務的車輛和駕駛員一致；要限期將營運數據完整、實時接入政府監管平台，並按規定報備車輛、駕駛員相關信息。
海口
就浙江溫州女孩乘坐滴滴順風車遇害所暴露出來的滴滴公司重大經營管理漏洞和安全隱患問題，2018年8月27日，海口市交通部門對滴滴等網約車平台公司進行約談。
陝西
2018年9月，陝西省交通廳和西安市交通局聯合公安部門約談滴滴等網約車公司
進軍國外
2018年9月27日，滴滴日本在大阪舉行發布會，宣布在當地上線計程車叫車服務。滴滴為日本服務新增了端內信息中日文字實時互譯功能，方便使用中文的漫遊用戶與日本司機無障礙溝通交流，提高服務效率。滴滴在日本設有中日雙語客服為大中華地區漫遊用戶提供當地支持。滴滴稱還將陸續進入京都、福岡、東京等日本主要城市。
日本關西計程車協會會長古知愛一郎和十餘家合作計程車企業的代表出席了發布會，其中包括日本最大的計程車公司第一交通產業。
進入2018年以來，滴滴不斷推進其國際化戰略。滴滴加緊國內安全整改的同時，也仍然在拓展巴西、墨西哥和澳大利亞等市場。在大阪上線也標誌著在2016年收購優步中國後，滴滴再一次在亞洲主要市場和優步展開競爭。
補貼變化
2014年1月10日，滴滴打車乘客車費立減10元、司機立獎10元。
2014年2月17日，滴滴打車乘客返現10-15元，新司機首單立獎50元。
2014年2月18日，滴滴打車乘客返現12至20元。
2014年3月7日，滴滴打車乘客每單減免隨機“6-15元”。
2014年3月23日，滴滴打車乘客返現3-5元。
2014年5月17日，打車軟體乘客補貼“歸零”。
2014年7月9日，滴滴打車軟體再出新規，全面取消司機端現金補貼。
2014年8月12日，滴滴打車取消對司機接單的常規補貼。
安全整改
滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。
- 9月4日起，乘客端原“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”；9月13日起，司機端上線“一鍵報警”功能；
- 9月4日起，乘客端上線“安全中心”快速入口，方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能；
- 9月4日起，乘客端陸續提示添加緊急聯繫人，有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息；
- 9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務（快車、優享、專車等）中試運營全程錄音功能；
- 9月13日起，升級全平台司機安全培訓計畫，司機端強化安全提示，並在每日出車前進行安全知識考核，司機通過後方可接單；
- 在5月份啟動的人車不符清理計畫基礎上，持續開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動，持續配合警方堅決打擊犯罪；
- 全平台8月份日均客服諮詢及投訴進線212萬通，其中智慧型處理151萬通，1.5萬名客服（5000名自建及1萬名外包）仍然無法保質保量承接其餘61萬通進線。滴滴將持續投入最優資源到客服體系，年底前自建客服團隊將增加至8000人，持續建設安全高級客服團隊的力量。
2018年9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務，但快車和專車司機需滿足註冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。
2018年9月26日，滴滴發布安全功能升級進展，稱9月27日起將在司機接單間隙隨機抽查人臉識別，通過後才能繼續接單；9月30日起，警方調證流程將在符合法律法規的前提下進一步加速，用戶如假冒警察身份套取用戶信息，將承擔法律責任。
