使用方法
滴滴快車和
一號快車類似,乘客可以通過
滴滴打車APP內的“快車”入口直接呼叫滴滴快車。訂單傳送後,距離乘客最近的一輛車便會接單,叫車的整體流程與平時叫
計程車、專車沒有任何差別。
服務價格
“滴滴快車”服務屬於營利性搭車服務,乘客的所有付費,軟體平台收取大約25%費用。
滴滴獎勵
“滴滴快車”將會為司機提供豐厚的獎勵,以保證用戶體驗,具體為高峰期每腳踏車費的6倍,平峰期為每腳踏車費的4倍。
社會意義
藉助社會閒置車輛和運力,緩解城市高峰期運力短缺的現象,尤其對於消費者上下班出行效率將帶來明顯改善。
第三方合作
2015年5月,上海市交通委與滴滴快的展開合作,成立全國首個專車工作小組,預計將在一兩個月內拿出上海專車試點方案,並報交通部。這是第三方打車軟體第一次正式與官方合作。
2015年5月18日,滴滴快的和上海交通委、四大計程車企業代表共同共同宣布,上海計程車信息服務平台將於6月1日正式上線運營。此外,計程車價格調整有望在6月底前啟動。
法律監管
2015年6月2日,北京市交通委運輸管理局、市交通執法總隊和市公安局公交保衛總隊共同約談“滴滴專車”平台負責人,明確指出該公司推出的“滴滴專車”及“滴滴快車”業務,使用私家車和租賃車配備駕駛員,從事按照乘客意願提供運輸服務並按里程和時間收費的客運服務,違反了現行法律法規的規定。
會上,市交通委運輸管理局、市公安局公交保衛總隊、市交通執法總隊通報了有關情況。其中,2015年以來市交通執法總隊查處非法運營車輛963起,涉及滴滴專車平台從事
非法運營車輛207起,其中私家車161起。
滴專車負責人表示,將按照相關部門的要求進行自查整改,開展合法業務,同時進一步加強與政府部門合作,建立數據監測平台並與政府部門對接,開放平台人員、車輛及訂單相關數據信息。
調價方案
2017年4月11日,滴滴快車在北京地區已實行新調價方案,調價的主要變化在於乘客端降低了里程費,更減免了長途費。詳細來看,里程費從1.8元/公里下調為1.6元/公里,因此中、長途訂單受此影響,訂單價格下降較為明顯。長途費的計費里程則從12公里以上調整為20公里以上,這就意味著乘客可減免8公里的長途費。
毀容事件
2018年8月,北京一位女模特稱自己乘坐滴滴快車遇車禍毀容,事後發現肇事司機年齡竟然為64歲,但是平台顯示的註冊司機是一位30歲左右的年輕男子。她說,自己聯繫過滴滴客服,但是滴滴客服的回覆就跟機器人一樣,只是讓顧客等。
安全整治
滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的快車服務。
2018年9月8日起,在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下,在網約車業務中(快車、優享、專車等)試運營全程錄音功能。
2018年9月14日,滴滴發布公告稱,9月15日起將恢復深夜出行服務,但快車司機需滿足註冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。