車軸6分量力測量系統是由6分量力荷載感測器和專用6分量力分析儀構成的。根據6分量力的測量方法不同，有滑環型和遙測型兩種。滑環型6分量力測量系統由6分量力荷載感測器SLW-NC和6分量力分析儀MFT-306或MFT-306R組合使用。MFT-306的體積是160(W)×25(H)×75(D)mm。通過手提電腦設定參數、監視、最多能控制4台測量分析儀。另外，配備快閃記憶體卡的MFT-306R型號，對6分量力測量、換算後的數據以及輪胎旋轉數，以數字形式記錄到快閃記憶體卡內。快閃記憶體卡可以最多對4台分析儀進行同步記錄。也可以與超小型動態記錄儀DC-204R保持同步。
基本介紹
- 中文名：滑環型車軸6分量力測量系統
- 結構：6分量力荷載感測器、分析儀
系統內部型號
SLW-NC車軸6分量力荷載感測器Fx、Fy、Fz 20/30KN Mx、My、Mz 3/6KN? m
把實車行駛時輪胎所受的路面外力，分解成立體直交3分量力以及3個扭轉的扭矩，並且對其進行測量的薄型輕量荷載感測器。合理使用應變片的荷載感知部位、耐振設計的滑環和旋轉編碼器的部位、防水構造等，都保證在各種行駛條件下的高精度測量。和專用車軸6分量力分析儀MEF-306/-306R組合使用，6分量力可以顯示以車體為基準的坐標系。為此，配備了角度計算所必需的內置旋轉編碼器、相對車體保持編碼器基準位置的滑環支撐裝置等相關的附屬檔案。
MFT-306超小型車軸6分量力測量分析儀超小型車軸6分量力測量分析儀MFT-306通過安裝在車軸的6分量力荷載感測器，輸入輪胎來自路面外力的立體直交3分量力以及3個扭轉的扭矩。輸入信號轉換成數字時，計算各分量力的互相干擾修正、旋轉編碼器的旋轉修正。6分量力信號、輪胎旋轉信號從儀器的正面面板的輸出連線埠以電壓形式輸出。用電腦進行參數設定、監視，最多能控制4台6分量力測量分析儀。參數設定完畢後，即使與電腦分離，也能單獨進行測量。
