滑槽秤

編制進程

2017年12月29日，《滑槽秤》發布。

2018年7月1日，《滑槽秤》國家標準GB/T 35593-2017實施。

2020年7月2日，《滑槽秤校準規範》發布

2021年1月2日，《滑槽秤校準規範》JJF 1846-2020實施

滑槽秤國家標準起草單位：山西新元自動化儀表有限公司、賽摩電氣股份有限公司、濟南市計量檢定所、國家軌道衡站西安分站。

滑槽秤國家標準起草人：梁躍武、員小龍、何福勝、崔衛東、張玉東。

滑槽秤校準規範起草單位：山西省計量科學研究院、國家軌道衡計量站、江蘇省計量科學研究院、國家煤礦安全計量器具產品質量監督檢驗中心、山西新元自動化儀表有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司科學技術研究院。

滑槽秤校準規範起草人：高平、袁芳、安愛民、馬小兵、康俊鵬、梁躍武、張玉東。

固體散狀物料通過引導滑槽進入重力滑槽，從重力滑槽流出後衝到衝力滑槽，然後自然落下去。通過數學運算可得到物料的流量，對流量進行積分可得到物料的累計重量。

滑槽秤，主要由引導滑槽、重力滑槽、衝力板、重力感測器、衝力感測器、稱重顯示儀表、機架等部分組成。與之配套的產品輔助部分根據產品的使用要求、物料性質以及安裝環境的不同而配置。稱重顯示儀表有多種接口，可與計算機管理系統或自動控制系統相連。

1、穩定性好

2、計量準確度高

3、維護量小

4、通訊接口多：RS485、RS232、RJ45、GPRS 無線數據傳輸

5、具有零點自動跟蹤、超差報警。

1、稱量精度：0.5%

2、流量範圍：10—1000t/h

3、環境溫度：秤架部分 –30℃~70℃、稱重顯示控制器0℃~40℃

4、工作電源：控制系統 220V(±10%)、動力系統 380V(±10%)

1.滑槽秤在皮帶輸送系統中的套用

滑槽秤在大多數情況下可以替代皮帶秤作為輸送過程中對輸送流量和累計量進行計量。根據實際情況，滑槽秤可安裝在物料進入皮帶輸送機時或皮帶輸送到終點處。多數情況下可安裝在兩條皮帶的交接處。

2.滑槽秤在配料系統中的套用

在焦化、洗煤、水泥和化工行業，滑槽秤可以替代常用的皮帶配料秤。

3.滑槽秤在自動定量裝車系統中的套用

在筒倉裝車系統，滑槽秤具有快速、準確、節省投資、節約能源等優勢。

在列車裝車系統中，採用多台滑槽秤組合裝車系統，列車在時速3至5公里/小時的速度下，不停車自動裝車。比大型料斗秤裝車系統的速度還要快幾倍，而投資卻只有幾分之一。