滁天高速公路是指S22天天高速滁州至天長段，是安徽省“五縱十橫”高速公路網中的“橫八”及天天高速公路的重要組成部分。歷史沿革2022年12月2日中午11：58，S22天天高速滁州至天長段“簡稱‘滁天高速’”正式建成通車，...
天長—天柱山高速公路，又稱天天高速公路，簡稱天天高速，安徽高速公路路網編號S22，原名天潛高速公路，是安徽省高速公路網規劃的北沿江高速公路，高速公路全長約400公里，起點在滁州市天長市，途經來安縣、滁州市、全椒縣、和縣、含山、巢湖市、無為市、銅陵市、樅陽、終點在安慶市天柱山。建設歷程 2021年 2月9日...
2024年8月30日，揚州至淮南高速公路淮南段建設項目用地獲自然資源部批覆，為項目建設奠定了堅實基礎。工程簡介 S10揚州至淮南高速公路（滁州段）：1.路線走向：起於來安縣半塔鎮接S22滁天高速，自東向西在明光市境內與G36寧洛高速交叉，向西經定遠縣城北側，終於滁州與淮南交界處高塘湖。2.建設規模：本項目全線建設...
滁州—定遠高速公路（Chuzhou–Dingyuan Expressway），簡稱“滁定高速”，是中國安徽省滁州市境內連線來安縣和定遠縣的高速公路，為安徽省高速公路網滁州—新蔡高速公路（皖高速S12）的組成部分之一。2014年12月26日，滁州—定遠高速公路開工建設；2018年12月20日，滁州—定遠高速公路通車運營。滁州—定遠高速公路東...
滁州—淮南高速公路（Chuzhou–Huainan Expressway），簡稱“滁淮高速”，是中國安徽省境內連線滁州市來安縣和合肥市長豐縣的高速公路，為安徽省高速公路網滁州—新蔡高速公路（皖高速S12）的組成部分之一。2014年12月26日，滁州—淮南高速公路開工建設；2018年12月20日，滁州—淮南高速公路通車運營。滁州—淮南高速...
滁馬高速全長約83公里，採用雙向四車道高速公路標準，設特大橋、大橋各6座，行車速度120公里/小時。滁馬高速對促進長三角經濟一體化發展、皖江產業帶和南京都市圈發展具有重要意義。2015年12月31日建成通車。簡介 滁馬高速公路是安徽省北沿江高速公路的一部分，也是安徽省規劃的“四縱四橫”高速公路網中“縱一”（...
項目（京台西繞線）建設里程約 60 千米，設計速度 120 千米／小時，雙向六車道高速公路標準，路基寬度 34.5 米。總投資：95.99 億元（年度計畫投資 8 億元）項目作用 淮南至桐城高速公路合肥段項目建成後將緩解現狀合蚌高速、滁新高速的通行壓力，對完善安徽省高速公路網路布局，提升合肥都市圈路網連通水平，推動...
定遠—長豐高速公路（Dingyuan–Changfeng Expressway），簡稱“定長高速”，是中國安徽省境內連線滁州市定遠縣和合肥市長豐縣的高速公路，為安徽省高速公路網滁州—新蔡高速公路（皖高速S12）的組成部分之一。2016年4月1日，定遠—長豐高速公路開工建設；2018年12月20日，定遠—長豐高速公路通車運營。定遠—長豐高速公路...
滁州至合肥高速公路合肥支線項目全長約13.96公里，按雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度34.5米，全線設計速度採用120公里/小時，採用瀝青混凝土路面，橋涵設計汽車荷載等級採用公路-I級。建設進程 2023年 8月，滁州至合肥高速公路合肥支線項目首片預製箱梁澆築順利完成。項目概況 滁合高速合肥支線項目起於肥東縣眾...
北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段位於馬鞍山市境內，全長35.77公里，起點位於和縣姥橋鎮，接在建的馬鞍山大橋和滁馬高速，在含山縣城以南8公里處跨越S226省道，終點接合巢蕪高速公路，是安徽省沿江北岸高速公路的重要組成部分。歷史沿革 2010年 6月30日，北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段在巢湖姥橋正式開工。2013年 12月18...
北起京台高速合徐南段與寧洛高速連線線互動處的西泉街樞紐，南與滁新高速公路並行一段後，向南與合肥繞城高速公路連線。建設背景 蚌合高速由合淮阜高速合肥至淮南段和蚌淮高速淮南曹庵至鳳陽劉府段組成，先期建設的合淮阜高速的開工即可理解為蚌合高速的開工。2004年5月9日下午，省政府副秘書長、辦公廳主任梁熱...
公司下屬安徽省新同濟建設監理諮詢有限公司具有房建乙級資質和市政丙級資質，主要承擔了高界高速公路、合徐北高速公路、合安高速公路、徽杭高速公路、亳阜高速公路、滁寧高速公路、連霍高速公路、合巢蕪高速公路辦公樓、服務區及收費站房建及廣場道排工程監理工作，另外還承擔了皖通產業園研發樓、安徽省國際商務學院（...
滁馬高速全椒段互通立交工程 2021年2月9日，新華社報導《滁馬高速全椒段互通立交工程通車》。報導顯示，由中鐵四局承建的滁（滁州）馬（馬鞍山）高速公路全椒段互通立交工程正式通車。據了解，滁馬高速是安徽省“四縱四橫”高速公路網的重要組成部分。
“大滁城”最早的提出源於“滁州市城市總體規劃(2004～2020)”，時稱“大滁州”，具體內容是以滁城為主中心，全椒、來安兩個縣城為副中心，包括南譙區、琅琊區、來安縣、全椒縣境內全部城鎮，以國道、省道、高速公路、城市快速幹路為交通聯絡線，在規劃期內構成“一帶三核多點”的大滁州城鎮密集帶空間結構。一...
009 雅西高速公路 從“天梯”到“地質博物館”010 塔里術沙漠公路 盤踞在沙海的“巨龍”011 獨庫公路 天山上的黃金通道 012 中橫公路 穿越魯閣幽峽的金礦之途 013 亞雪公路 通往冰雪童話的密徑 第二章 中國最秀美公路 014 107國道 見證繁忙“大動脈”的文明禮讓 015 寧滁快速公路 從醉翁亭走向六朝古都之路 0...
京滬高速鐵路、淮南鐵路、合新鐵路（在建）貫穿境內，京台高速公路，滁新高速、徐明巢高速（在建）橫跨境內。定遠縣是國家智慧城市試點縣，全國農村改革試驗區， 國家中小城市綜合改革試點縣，全國科技進步先進縣。2022年，定遠縣實現地區生產總值380.1億元，同比增長4.1%。建置沿革 定遠縣境古為淮夷之地，戰國時期...
2022年以來，安徽省交通控股集團推動20條高速公路大建設。其中，確保年內建成合樅高速、滁天高速、黃千高速、池祁高速石台至祁門段4個項目，新增通車裡程280公里。黃千高速已經完成投資超八成，橋樑、隧道等控制性工程接近尾聲，路面、房建等交叉推進，有望年底建成通車；全長54公里的池祁高速石台至祁門段，已完成投資...
（1）高速公路 規劃期內，將規劃建設淮揚高速、滁六高速，屆時規劃區內擁有包括現狀南洛高速在內的3條高速公路體系，並擁有城北、城東、城南3處高速下口，區域交通聯繫將大大增強。淮揚高速來安聯接線：為進一步加強滁州-來安-天長市域縣市交通聯繫，經滁州於來安規劃區西北部穿越，東向聯接滁天高速，規劃建議該高速...
釜山社區位於安徽省天長市汊澗鎮西部，是天長市西大門，西與來安縣半塔鎮接壤，現有人口5100人，耕地面積6483畝，轄30個村民組、2個居民組，2007年人均純收入4900元。312省道，天（長）滁（州）公路橫貫東西，寧連高速公路貫穿南北，由於位於江淮之間，屬暖溫帶氣候，降水充沛，山清水秀，物產豐富，該社區南距南京...
截至2015年底，三山區沿江（上海至武漢）高速公路、滁（滁州）黃（黃山）高速公路、S321省道、寧（南京）銅（銅陵）鐵路貫穿三山區。在建的蕪湖長江二橋與三山區緊鄰，長三角城際鐵路複線也由境內通過，區內鄉村公路網已經形成。城區新建華電大道、三山大道、龍湖大道均為高標準設計施工，建設中的蕪湖（保定）電廠鐵路...
龍袍新城位於南京市六合區東南側,濱江帶滁,交通便捷,與聞名中外的南京棲霞山風景區隔江相望,南京長江四橋和沿江高等級公路穿境而過。 龍袍新城是南京城市總體規劃確定的九大新城之一,也是國家級南京江北新區兩大新城之一,是南京長江北岸入海第一港、海港經濟區的主要組成部分,同時是南京都市圈戰略的北岸橋頭堡,是南京東...
來安縣碧綠春食品有限公司前身為安徽省碧綠春釀酒有限公司，位於安徽省來安縣城，西鄰滁州市，距離京滬鐵路20公里，距南洛高速公路10公里；南面是104國道，距離南京市主城區50公里，東邊是省道滁天公路，公司緊鄰滬寧杭長三角經濟圈，交通運輸極其便利。企業所在地 安徽省來安縣東大街248號 經營內容 公司年生產主導產品...
阜南縣區位優越，京九鐵路、阜淮高速公路、滁新高速公路、合周高速公路、220國道穿境而過。阜南縣是全國商品糧基地縣、全國的農業（林業）循環經濟示範試點縣、全國“平安農機”示範縣、全國“四好農村路”示範縣、全國科普示範縣、全省林業產業十強縣，2023年消費品工業“三品”戰略示範城市。境內現存有新石器時代的...
鐵路 京滬鐵路縱貫南譙區，京滬高速鐵路在南譙區設滁州站，寧洛高速公路、滁馬高速公路穿越南譙區。公路 104、312國道及滁全、滁定、滁章、滁烏等公路四通八達；鄉村公路晴雨通車。水路有滁河，清流河直通長江，均設有港口、碼頭，距全國最大的內河港南京新生圩20公里；距南京祿口國際機場僅50公里。政治 現任領導 ...
公路 開遠市境內有石蒙高速公路、平鎖高速公路、羊街高速公路3條高速公路，昆河二級公路穿境而過。截至2021年12月，開遠市公路通車裡程達1549.6千米，其中：經營性公路64.1千米，國道164.59千米，省道18.61千米，縣道278.44千米，鄉道998.61千米，村道84.231千米，全市每百平方千米擁有公路里程79.47千米。鐵路 ...
琅琊經濟開發區位於滁州市區北部，是滁州市“大滁城”發展戰略的重要組成部分，是以工業為主的城市新區。園區概況 琅琊區是安徽省滁州市主城區，市委、市政府所在地，全市政治、經濟、文化、交通和商貿中心。京滬鐵路和正在建設的京滬高鐵穿境而過；合寧、寧洛等高速公路和104、311 、312等國省道縱橫交錯；距南京...
宋大中祥符七年（1014年），真源縣改三真。縣境三真、譙、城父、蒙城等七縣屬亳州，隸淮南路。熙寧五年（1070年），分歸淮南東路。宋南渡後，縣境屬金。金將蒙城改隸壽州。此時，縣境分屬亳、穎、宿、壽四州，統隸於南京路，至金哀宗天興年間又歸於宋。 元至元二年（1265年），撤宿州、穎州兩州所領...
西寧市——鳳凰山路——西和高速——峽口隧道——西和高速——張汶高速——京藏高速——民小公路——柳灣遺址 上海市——滬蓉高速——滁新高速——新陽高速——滬陝高速——連霍高速——銀昆高速——平綿高速——青蘭高速——京藏高速——民小公路——柳灣遺址 北京市——西六環——京昆高速——淶淶高速—...
門墩架設公路橋，按汽－10級標準，採用雙車道，淨寬10米。三河閘按洪澤湖水位16米設計、17米校核，原設計流量為8000立方米/秒，加固後的三河閘設計行洪能力提高到12000立方米/秒，設計抗震烈度8度。三河閘攔蓄淮河上、中游來水，使洪澤湖成為一巨型平原水庫，為蘇中、蘇北地區的工農業、人民生活用水及航運提供了豐富的...
弋江區鐵路、公路、水路交通運輸便捷，蕪馬、蕪大高速公路及皖贛、寧銅鐵路穿境而過，高鐵蕪湖南站建成通車。蕪湖奧林匹克體育中心、國際會展中心等坐落於此。區內自然環境優美，有白馬山等大小山麓十餘座，緊鄰長江、漳河、青弋江，水系資源豐富，坐擁十里江灣天然美景，濱江·松鼠小鎮與十里灣畔遙相呼應。2023年，...
