基本介紹
- 中文名：溫州公交27路
- 外文名：Wenzhou Bus Route 27
- 別名：溫州27路、溫州501路、甌海501路、甌海公交501路、溫州甌海公交501路 、溫州公交甌海501路、甌海中巴501路、溫州公交501路
- 站點數：47（往西站方向）、48（往瞿岙方向）
- 運營狀態：運營中
- 運營機構：溫州市交通運輸集團城西公交第一生產運營中心
- 所屬地區：浙江溫州
歷史沿革
第一代溫州27路（火車站廣場-匯昌河）
1996年11月22日，溫州27路開通，當時定位為女子線路（與原來25路走向不同）。
1997年12月，溫州公交總公司購買77輛豪華型雙空調低踏板車和空調小汽車，更換25、27、8路和中巴101路公車。
1997年底，據資料記載當時27路路線為“蔣家橋-西岸”，具體走向為：自蔣家橋起經黎明西路→人民路→雪山路→西山路→瞿溪→大岙→陳岙→上陳→金岙→上潘至西岸。
1999年7月，25、27路夜班車開通至0點。
2000年6月底，據資料記載當時27路線路為“火車站廣場順環線”，具體站點停靠火車站廣場、新南站、劃龍橋西、南浦住宅區、南浦橋、橋兒頭、茶院寺、飛霞南路、吳橋路、櫻花路口、馬鞍池西路、新村路、清明橋、西站、半腰橋、西城路、和平路、大橋頭、紅旗醫院、八字橋、百里坊、朔門、望江路、安瀾亭、陡門頭、漲橋頭、垟兒路、南站、黨校、醫學院、十三中、溫州師院、壩接橋、上陡門、楊府山、山下、物華天寶、中西醫院、橫瀆、城南大道、上呂浦、下呂浦、劃龍橋、火車站、火車站廣場，首班06：00、末班00：45；25路為“火車站廣場逆環線”，與27路反向行駛，首末班時間與27路相同。
2000年7月25日，25、27路開始執行無人售票。
2004年3月，雄潤阿獄據資料記載當時25、27路19：00後走向為“廣化橋-火車站廣場”。
2009年冬季（2009年11月1日-2010年1月31日），溫州25路、27路運營時間為火車站05：50-17：30，線路總長約23.5公里。
2011年7月初，溫州市區公交線網第一期方案公示。8月9日，溫州市公路運輸管理處公布公交線網一期最佳化方案。其中25路與27路擬調整為：由火車站廣場始發，經車站大道、學院路、飛霞路、環城東路、百里路、西城路、鹿城路、杏花路、錦繡路、南浦路、溫迪路、春暉路、劃龍橋路、南浦路、溫州大道至火催歸陵車站廣場（環線）。具體新增文化公園、文化廣場、康樂坊三個站點；取消時代廣場、橫瀆、中西醫院、伯爵山莊、山下、楊府山、上陡門住宅區、壩接橋、桃源居、陡門頭、安瀾亭、水門頭、朔門13個站點。全程19.6公里，配車數20輛，班次間隔9分鐘。9月20日，25與27路正式調整。
一期最佳化後溫州四條環線線路，圖中藍為25、27路
2012年1月18日，由於車站大道劃龍橋加固工程已於日前完工並於17日通車，25、27路恢復原線運營並恢復交行廣場（南至北）站點停試葛遷靠才槳婆料。
2015年10月15日，為配合溫州快速公交BRT開通，原溫州27路停運，25路截短至匯昌河始發站始發至火車站廣場始發站。
第二代溫州27路（西站-瞿岙）
1993年，溫州甌海中巴公司成立，甌海中巴501路不久開通。
1997年底，據資料記載當時501路線路為“甌海區府-甌海二運公司”，具體走向為自老甌海區府起經興海路→勤奮路→雪山路→西山東、西路→瞿溪至甌海二運公司。線路有延伸線1條“501路加”（即後來的505路/65路），路線為“甌海區府-任橋”，具體走向為自老甌海區府起經興海路→勤奮路→雪山路→西山東、西路→郭溪至任橋。
2000年6月，據資料記載當時501路線路為“甌海區府-延川路”，具體站點停靠甌海區府→三維凶辨宙橋北→將糠記尋軍橋→西山橋→西山→新橋→暘岙→工業學校→浦東→浦西→高殿→梅嶼→塘下→白塔殿→水閘頭→郭溪→殿上→老車站→延川路，首班06：00、末班20：00。
2002年11月底，據資料記載當時路線為“甌海區府-信達街”。
2003年12月，501路部分班次線路調整為“甌海區府-北村始發站”，具體站點停靠甌海區府、花坦頭、三維橋（南）、水心匯昌、葡萄棚、牛山北路、過境路口、客運中心、吳橋路口、南塘大橋、南浦六區、劃龍橋西、新南站、月落垟、塘西、龍霞南路、龍霞住宅區、梧埏中學、大堡底、蟠鳳、東方路口、梧慈路口、梧慈三小、北村始發站。全程票價1.5元，首班06：00、末班20：00。
2004年3月，據資料記載當時501路路線為“南浦公交始發站-巨棵汗溪”。
為提升公交服務，規範常規公交線路編號，交運集團城西公交一分公司將於10月30日將501路更名為27路。
2012年1月18日，由於車站大道劃龍橋加固工程已於日前完工並於17日通車，25、27路恢復原線運營並恢復交行廣場（南至北）站點停靠。
2015年10月15日，為配合溫州快速公交BRT開通，原溫州27路停運，25路截短至匯昌河始發站始發至火車站廣場始發站。
第二代溫州27路（西站-瞿岙）
1993年，溫州甌海中巴公司成立，甌海中巴501路不久開通。
1997年底，據資料記載當時501路線路為“甌海區府-甌海二運公司”，具體走向為自老甌海區府起經興海路→勤奮路→雪山路→西山東、西路→瞿溪至甌海二運公司。線路有延伸線1條“501路加”（即後來的505路/65路），路線為“甌海區府-任橋”，具體走向為自老甌海區府起經興海路→勤奮路→雪山路→西山東、西路→郭溪至任橋。
2000年6月，據資料記載當時501路線路為“甌海區府-延川路”，具體站點停靠甌海區府→三維橋北→將軍橋→西山橋→西山→新橋→暘岙→工業學校→浦東→浦西→高殿→梅嶼→塘下→白塔殿→水閘頭→郭溪→殿上→老車站→延川路，首班06：00、末班20：00。
2002年11月底，據資料記載當時路線為“甌海區府-信達街”。
2003年12月，501路部分班次線路調整為“甌海區府-北村始發站”，具體站點停靠甌海區府、花坦頭、三維橋（南）、水心匯昌、葡萄棚、牛山北路、過境路口、客運中心、吳橋路口、南塘大橋、南浦六區、劃龍橋西、新南站、月落垟、塘西、龍霞南路、龍霞住宅區、梧埏中學、大堡底、蟠鳳、東方路口、梧慈路口、梧慈三小、北村始發站。全程票價1.5元，首班06：00、末班20：00。
2004年3月，據資料記載當時501路路線為“南浦公交始發站-巨溪”。
為提升公交服務，規範常規公交線路編號，交運集團城西公交一分公司將於10月30日將501路更名為27路。
