湖州站(湖州火車站):歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,

湖州站

湖州火車站一般指本詞條

湖州站（Huzhou Railway Station）位於中國浙江省湖州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站，是寧杭高速鐵路和合杭高速鐵路的中間站。

湖州站始建於1994年，初稱湖州南站；2009年9月20日開始在原址拆除重建；2012年6月30日，更名為湖州站；2013年7月1日，正式投入使用。

截至2012年9月，湖州站總建築面積19920平方米。普速場與客專場並列布置，客專場4台10線，普速場2台（含共用站台）4線。

基本介紹

中文名：湖州站
外文名：Huzhou Railway Station
車站代碼：31854
投用日期：1994年
所屬地區：中國浙江省湖州市
車站等級：一等站
主要線路：宣杭鐵路、寧杭高速鐵路、合杭高速鐵路
區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
建築面積：19920平方米（截至2012年9月）
站台規模：4台10線
車站地址：浙江省湖州市吳興區西塞山路3636號

歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,運輸流量,交通換乘,價值意義,地圖信息,

歷史沿革

1994年，伴隨著宣杭鐵路正式開通運營，車站正式投入使用，初稱湖州南站，為客貨混運的三等站。

2009年9月20日，湖州南站停辦客運業，開始在原址拆除重建。

2011年11月1日，湖州南站完成結構封頂，標誌著站房主體完工。

2012年6月30日，湖州南站正式更名為湖州站，原湖州站更名為湖州西站。

2013年7月1日，伴隨著寧杭高速鐵路開通運營，湖州站正式投入使用。

2019年11月12日，湖州站啟動電子客票套用實施推廣工作。

2022年9月22日，湖杭鐵路正式投運。

2024年5月6日，根據長三角鐵路訊息，明確新建上海經蘇州至湖州鐵路線路名稱為滬蘇湖高速鐵路，簡稱“滬蘇湖高鐵”，沿線8座車站名稱確定，包含湖州站。

建築規模

建築設計

設計理念

湖州站站房由中建北京國際設計顧問有限公司設計，站房外觀取意唐朝詩人張志和所作《漁歌子》的詩句“西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚肥”，主體設計如同一隻白鷺展翅，象徵湖州經濟的飛躍。站房建築立面採用白色石材和玻璃幕牆相結合，賦有現代氣息，充分體現了湖州江南古城的地方特色，是湖州市的一座地標性建築。

設計參數

截至2012年9月，湖州站總建築面積19920平方米，站房長200米，寬50米，高23米（不含地下部分），是改造前火車站的7倍。

湖州站進站口

整體布局

截至2018年9月，湖州站站房為兩層建築。其中，出站口、進站口、售票大廳、一層候車大廳、檢票口1分布在一層，二層候車大廳、檢票口2分布在二層，自2016年8月20日起，湖州站增設第三個進站通道，位於高鐵平台出站口一邊，主要針對途經南京的旅客通行，開放時間為上午的尖峰時段07:30到10:30。

湖州站二層候車室

站台線路

湖州站普速場與客專場並列布置，客專場4台10線，普速場2台（含共用站台）4線。途經的線路為寧杭高速鐵路、宣杭鐵路和商合杭高速鐵路。

運營情況

票務服務

截至2016年8月，湖州站設有自動售（取）票機，位於湖州站售票大廳內。

設備設施

公安制證

截至2016年8月，湖州站設有公安制證點，位於湖州站售票大廳內，公安制證點可開具臨時身份證明，只限當天當次乘車使用。

交通換乘

公交線路

截至2018年6月，途經湖州站的公交線路共有11條。

線路	始發站	終到站	首/末班時間
湖州公交13路	高鐵湖州站	旅遊集散中心	06:45-23:00
湖州公交25路	高鐵湖州站	漁人碼頭站	06:30-18:00
湖州公交29路	高鐵湖州站	鐵佛寺	06:40-18:20
湖州公交42路	高鐵湖州站	東湖家園一區	07:20-17:30
湖州公交55路	高鐵湖州站	織里鎮政府	06:40-20:30
湖州公交56路	高鐵湖州站	織里鎮政府	07:10-17:30
湖州公交101路	高鐵湖州站	南潯	06:00-18:15
湖州公交152路	高鐵湖州站	練市	06:00-17:50
湖州公交153路	高鐵湖州站	含山	06:30-17:30
湖州公交154路	高鐵湖州站	千金	06:05-17:20
湖州公交156路	高鐵湖州站	石淙	06:20-17:50
參考資料：

價值意義

湖州站的建成運營，不僅改寫了湖州市沒有高等級火車站的歷史，而且對於湖州市進一步發揮交通區位優勢、加快經濟社會發展、成為長江三角承東接西的重要節點城市具有十分重要的意義。湖州站地區將成為湖州市的交通新中心、商業新高地、城市發展新空間。（杭州網評）

地圖信息

位置：湖州市吳興區西塞山路3636號

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