湖口車站位於台灣新竹縣湖口鄉，為台灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
基本介紹
- 中文名：湖口車站
- 位置：台灣新竹縣湖口鄉
- 車站等級：三等站
- 區間車：皆停靠
目錄[隱藏]
1車站構造
1.1月台配置
2利用狀況
3車站周邊
4歷史
4.1跨站式站房改建
5圖片集
6鄰近車站
7參考文獻
8相關連結
[編輯]車站構造
[編輯]月台配置
1 1A █西部幹線（上行待避）
1 1B █西部幹線（上行通過停靠）
2 2A █西部幹線（下行通過停靠）
2 2B █西部幹線（下行待避）
[編輯]利用狀況
莒光號：除觀光列車及北上502、554次未停靠外，其餘莒光號皆有停靠。（未來莒光號消失後，全部區間快車將停靠湖口站）
自強號：停靠177與272次。
本站開放使用悠遊卡、台灣通及遠通ETC卡付費。
站內設有“鐵路之旅-小站巡禮紀念章”之戳章，可供旅客蓋戳留念。
[編輯]車站周邊
新竹客運湖口站
湖口鄉公所
新竹縣衛生局湖口鄉衛生所
湖口鄉立圖書館
新竹縣警察局竹北分局湖口分駐所
新竹縣消防局第一大隊湖口分隊
湖口鄉戶政事務所
新湖地政事務所
天主教耕莘醫院仁慈分院
新竹縣新湖國民國小
新竹縣和興國民國小
新竹縣信勢國民國小
新竹縣新湖國民中學
新竹縣湖口高級中學
中國科技大學（約2公里）
北勢溪河濱公園
台1線
湖口老街（約4公里）
[編輯]歷史
1893年10月30日：設“大湖口驛”。
1920年10月1日：改為“湖口”。
2010年3月26日：本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖)，並接受台灣通加值服務。
2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡，搭乘區間與台灣通相同，並接受悠遊卡加值服務。
[編輯]跨站式站房改建
本站將配合台灣鐵路管理局捷運化改建為跨站式站房。新車站將以老街及斜屋頂的造型元素，設計跨站式、多功能的站房，而藉由東、西站進出與停車廣場的利用，可望改善交通。
2009年7月29日舉行動土典禮，於2011年7月29日完工，西站已啟用，東站目前封閉改建，預計將在2011年12月31日啟用。
東站於2012年4月30日啟用，站體外側持續施工中，預計11月全數完工啟用。
1車站構造
1.1月台配置
2利用狀況
3車站周邊
4歷史
4.1跨站式站房改建
5圖片集
6鄰近車站
7參考文獻
8相關連結
[編輯]車站構造
[編輯]月台配置
1 1A █西部幹線（上行待避）
1 1B █西部幹線（上行通過停靠）
2 2A █西部幹線（下行通過停靠）
2 2B █西部幹線（下行待避）
[編輯]利用狀況
莒光號：除觀光列車及北上502、554次未停靠外，其餘莒光號皆有停靠。（未來莒光號消失後，全部區間快車將停靠湖口站）
自強號：停靠177與272次。
本站開放使用悠遊卡、台灣通及遠通ETC卡付費。
站內設有“鐵路之旅-小站巡禮紀念章”之戳章，可供旅客蓋戳留念。
[編輯]車站周邊
新竹客運湖口站
湖口鄉公所
新竹縣衛生局湖口鄉衛生所
湖口鄉立圖書館
新竹縣警察局竹北分局湖口分駐所
新竹縣消防局第一大隊湖口分隊
湖口鄉戶政事務所
新湖地政事務所
天主教耕莘醫院仁慈分院
新竹縣新湖國民國小
新竹縣和興國民國小
新竹縣信勢國民國小
新竹縣新湖國民中學
新竹縣湖口高級中學
中國科技大學（約2公里）
北勢溪河濱公園
台1線
湖口老街（約4公里）
[編輯]歷史
1893年10月30日：設“大湖口驛”。
1920年10月1日：改為“湖口”。
2010年3月26日：本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖)，並接受台灣通加值服務。
2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡，搭乘區間與台灣通相同，並接受悠遊卡加值服務。
[編輯]跨站式站房改建
本站將配合台灣鐵路管理局捷運化改建為跨站式站房。新車站將以老街及斜屋頂的造型元素，設計跨站式、多功能的站房，而藉由東、西站進出與停車廣場的利用，可望改善交通。
2009年7月29日舉行動土典禮，於2011年7月29日完工，西站已啟用，東站目前封閉改建，預計將在2011年12月31日啟用。
東站於2012年4月30日啟用，站體外側持續施工中，預計11月全數完工啟用。
