湖南省懷化

懷化市，湖南省西部位於，區位條件獨特，交通優勢明顯。自古就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱，是東中部地區通向大西南的橋頭堡和國內重要交通樞紐城市，有“火車拖來的城市”之稱。現轄10縣1市2區和一個省級開發區和一個省級工業園，面積2.79萬平方公里，為湖南省面積最大的地級市，戶籍人口509.2萬人。

基本介紹

• 中文名：湖南省懷化
• 位於：湖南省西部
• 區位條件：獨特
• 交通：優勢明顯

地理概況

在共和國版圖上，懷化是一座正在崛起的年輕城市。她沒有七十年代東部沿海地區的特區政策，也沒有九十年代西部開發時的特別優惠，靠的是從縱貫東西南北的湘黔鐵路、枝柳鐵路開始創造的奇蹟。

交通

而今，焦柳、湘黔以及隨著近年來渝懷鐵路的開通，鐵路已呈“大”字形在懷化交匯，貫穿市內11個縣（市、區）；每天有50多對旅客列車始發和過境，年傳送旅客342萬人次、貨物52萬噸；懷化火車編組站具有1.2萬個車皮編組能力，是中國九大鐵路編組站之一；火車可直達北京、上海、廣州、武漢、成都、昆明、重慶等大都市；公路網路框架基本形成，市內通車裡程7800公里，320、209國道在城區交匯，320、209、319三條國道過境12個縣（市、區），滬昆、長吉高速公路穿境而過，邵懷高速已竣工通車，包茂、婁懷高速已陸續開工建設；芷江機場復航，已經開通了長沙、北京、廣州、上海、昆明航線，並將努力打造成為湖南第二大航空港，沅江水運通江達海，

發展

隨著滬昆客運專線的即將建設和渝懷鐵路的東延規劃（懷永郴和懷邵衡鐵路），芷江機場的擴建，四位一體的立體交通網路將日臻完善，不久的將來，懷化的西進東出、北上南下將更加便捷；福州至成都、呼和浩特至北海兩條國家級通訊光纜在市區交匯。優越的區位，便捷的交通，讓懷化成為湘鄂渝黔桂五省（市、區）周邊地區重要的人才交流、物資流動、信息集散頻繁的經濟文化中心。

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