湖北(仙桃)融園汽車零部件產業園有限公司

湖北(仙桃)融園汽車零部件產業園有限公司

湖北(仙桃)融園汽車零部件產業園有限公司是融園投資控股集團旗下公司。

公司位於仙桃市龍華山經濟開發區,首期啟動規劃3000畝,總規劃面積14000畝。由仙桃市人民政府、融園投資控股集團聯合打造,是湖北省汽車工業十二五重點規劃項目。

基本介紹

  • 公司名稱:湖北(仙桃)融園汽車零部件產業園有限公司
  • 外文名稱:RunWin Auto Parts Industry City
  • 經營範圍:汽車零部件
  • 公司性質:有限公司
  • 規劃面積:14000畝
  • 項目定位:世界車都副中心,漢沔雙城經濟圈 
發展歷史,公司項目,公司規劃,服務體系,

發展歷史

  • 2013年10月25日,仙桃政府與湖北(仙桃)汽車零部件產業城簽約儀式暨首批入園企業戰略合作簽約儀式
  • 2013年10月30日,台灣區電機電子工業同業工會游文光一行考察湖北(仙桃)汽車零部件產業城
  • 2013年10月31日,深圳市汽車電子行業協會會長楊洪率企業家考察團一行參觀考察湖北(仙桃)汽車零部件產業城
  • 2013年11月20日,瀋陽掌握控股集團董事長許掌握在項目參觀考察
  • 2013年11月23日,雷士照明副總裁吳長勇考察項目地塊
  • 2013年12月16日,湖北省汽車流通協會行業促進懇談會在仙桃召開
  • 2014年01月23日,融園投資控股集團2013-2014年度會議在仙桃召開
  • 2014年01月24日,融園投資控股集團新春年會在仙桃舉行
  • 2014年02月26日,銘泰投資發展集團有限公司副總裁苗立國等前來項目考察
  • 2014年03月12日,集團董事長何萬里、項目總經理雷潔率考察團考察阜陽經濟開發區
  • 2014年03月19日,項目總經理雷潔率考察團考察常熟經濟開發區、常熟東南高新技術開發區、常熟高新技術開發區、常熟國際汽配城等地
  • 2014年03月21日,雷士照明控股有限公司董事長吳長江、總經理吳長勇前來項目就合作相關事宜進行洽談
  • 2014年03月22日,中國汽車流通協會副秘書長陳東升前來項目參觀考察,指導工作
  • 2014年03月28日,仙桃市領導與仙桃融園領導一同考察阜陽經濟開發區
  • 2014年04月24日,湖北(仙桃)融園汽車零部件產業城獲中國建設銀行10億授信
  • 2014年05月28日,湖北(仙桃)融園汽車零部件產業城華南(深圳)推介會成功舉辦
  • 2014年06月13日,滬沔同輝 閃耀華東——湖北(仙桃)融園汽車零部件產業城華東(上海)推介會成功舉行

公司項目

湖北(仙桃)融園汽車零部件產業園有限公司是湖北(仙桃)融園汽車零部件產業城運營商,項目定位“世界車都副中心 漢沔雙城經濟圈”,首期啟動規劃3000畝,總規劃面積14000畝。由仙桃市人民政府、融園投資控股集團聯合打造,是湖北省汽車工業十二五重點規劃項目。
項目將“綠色、低碳、環保”作為發展特色,借武漢城市圈建設“兩型社會”試驗區的國家戰略東風,打造資源節約和環境友好的雙優型產業園。結合汽車產業發展趨勢,項目將重點引進以產品輕量化、結構全最佳化等方面為優勢的零部件及汽車電子企業,建設研發生產基地;大力吸引新能源汽車及相關配套企業,順應“節能減排”的行業發展理念,搶占汽車產業發展轉型升級的制高點。同時,以功能集約化理念率先打造江漢平原地區最大(2000畝以上)、涵蓋功能最全(4S店集群、二手車交易市場、汽車配件城、改裝維修、回收循環利用、零部件電商基地等)、服務範圍最廣(駕校學習、試駕體驗、購車繳稅、汽車上牌、年檢保險、車輛評估、餐飲娛樂等)的專業化一站式汽車後市場服務綜合體。形成中國綠色低碳汽車零部件產業發展基地、中國最具發展前景汽車零部件產業集群及華中汽車後市場一站式服務平台集約化示範基地。最終形成具有區域代表性、產業示範性、發展持續性的世界車都副中心。 
武漢經濟技術開發區龍華山工業園揭牌武漢經濟技術開發區龍華山工業園揭牌

公司規劃

園區東面接孝仙嘉高速出口西接主城區,北依滬渝高速,緊鄰空港物流基地和江漢黃金水道,,孝仙嘉高速即武漢外環線的延伸,2015年即將通車,屆時到達武漢沌口經濟開發區僅40分鐘車程。
園區自西向東建設,沔洲大道與新城大道兩條主幹道橫向貫穿,形成園區“四縱兩橫”的交通格局,依託
完備的道路基礎設施建設,實現落戶企業戶戶臨幹道,並使園區形成五大功能區域。
1、黃色區域:即生產加工區。
面向湖北省內整車廠的需求,以“產業聚集、用地集約”的原則,生產加工區內會吸納一部分改裝車企業,同時引入給整車廠配套的零部件、零配件、汽車電子產品、配飾件等產業鏈上的相關企業。
湖北(仙桃)融園汽車零部件產業園有限公司
該區域內還會配套高新技術研發中心、研發項目孵化區、國際博覽中心吸納產業相關的研發機構,扶持新技術中、小企業孵化,加強技術研討和新技術成果的展示和發布,逐步形成某個或多個模組內具有核心競爭力的科技型產業基地。
2、紅色區域:即生產加工區的招商啟動區。
啟動區鄰沔洲大道,沔洲大道為仙桃市的迎賓大道,也是園區的主幹道,已簽約的房車及改裝車項目已開始籌建工作。啟動區緊挨仙桃市未來政治、商業發展的重點區域,在建的兩院一府、人民醫院距此約5公里路程。
3藍色區域:即新車一站式服務區。
以汽車4S店集群和汽配交易市場為主導,打造新車交易一站式服務區,計畫引入40-50個汽車品牌,同時配套辦理新車交易手續的車管所等職能部門和服務機構。將形成江漢平原體量最大的4S店集群和汽車後市場。
4、橙色區域:即二手車交易區。
立足江漢平原地區的二手車交易需求,承接武漢二手車交易產業鏈條的全面升級。面向華中市場提供二手車一站式服務。
5、綠色區域:即園區物流倉儲區。
6、紫色區域:即項目的生活、商業配套區。
結合入園企業的住宅需求及政府還建住宅為開發核心,打造極具特色的商業文化街,為企業各類人才提供舒適的生態人文居住環境。區域內還囊括商業中心、醫院、幼稚園等配套設施,共建和諧、生態的融園大社區。
項目計畫四年建設完成,將會打造成為中國首家房車產業發展基地、中國最具實力汽車零部件產業鏈技術創新服務平台。預計到2018年,園區總產值將達到400億,帶動當地8萬人口就業、成為華中地區最大的汽車零部件生產基地。

服務體系

項目扶持體系
重點項目立項:對於入駐園區的重點項目經過省發改委、經信委等政府有關部門的批准,列入政府的社會和經濟發展計畫。
重點項目孵化:為入駐園區的重點項目提供物理空間和基礎設施,提供一系列的服務支持,促進科技成果轉化,培養成功的企業。
高新技術扶持:吸納國內外知名企業研發機構、重點實驗室項目等,並聯合科技廳為園內企業不斷提供高新技術扶持。
行政手續代辦:為入駐企業提供行政手續的打包代辦服務,減少企業落戶園區的手續辦理工作量和費用;
企業諮詢服務:為入駐企業提供可行性分析研究報告、商業計畫書、總體規劃等企業諮詢服務;
園區物業管理服務:為入駐企業提供專業的工業地產物業管理服務體系。
規劃設計:在入駐園區企業進入施工建設階段,為企業提供廠區整體規劃、工程設計服務,包括建設前的諮詢服務,在勘察、設計階段的概預算服務、招投標服務等。
工程建設:為入駐園區企業提供建造階段的工程承包、材料採購、勞務承包、工程設備租賃、甚至食宿行等各項服務。
售後服務:為入駐園區企業提供運營階段的原材料採購、成品銷售、運輸物流服務等,壽命中期的維修、保養和壽命終期的拆卸和改造服務。
固定資產抵押:與中國建設銀行簽訂戰略合作協定,為解決企業固定資產投資活動的資金需求貸款,用於固定資產項目的建設、購置、改造及其相應配套設施建設。
流動資金貸款:為滿足入駐在生產經營過程中短期資金需求,保證生產經營活動正常進行,為企業提供流動資金貸款。
顧問服務體系
專項政策覆蓋:省級以上知名企業、龍頭企業落戶園區,對年納稅達5000萬元的入園企業實行“一事一議”。並針對企業具體情況給予專項政策。
品牌培育:引進專業的品牌策劃公司,為企業提供整體CIS策劃、品牌發展戰略規劃等品牌包裝和品牌孵化服務。制定園區企業品牌培育規劃,協助企業申報高新技術類認證。
博覽發布:建立具有技術研討、學術交流、新技術成果展示發布、整車
零部件博覽等功能的行業知名的地標級博覽中心。
商貿服務體系
會展交流:品牌會展中心,與國內知名會展平台機構開展戰略合作,舉辦或者參與各級洽談會、定貨會、展銷會和發布會以及商務考察調研活動。
協會商會:通過省、市、地各級行業協會及商會,發揮政府與企業、企業與社會之間的紐帶作用,實現資源最佳化配置,維護企業合法權益,扶持企業健康成長。
海關報關:武漢海關在仙桃設立工作組,可實行兩端分送集報,在仙進出口企業不出本市即可辦理審核、查驗、放行等報關手續。多家外運公司可為企業提供江海、鐵路、空路、陸路等江海多式聯運功能。
人才服務體系
定向培養計畫:與各大專院校達成戰略合作,廣泛開展勞動就業培訓、崗位技能培訓等培訓項目體系;
產學實訓基地:與各個大學開展戰略合作,創建“產學研”教學實習基地,利用其師資力量、信息化科研教學系統等優勢長期為入駐企業提供設計指導、新品開發、創意轉換、行業趨勢預研等服務。
信息服務體系
倉儲物流信息:實現企業流程再造,使物流各環節的工作更加協調,信息共享,提高工作效率;提供決策支持;與客戶的信息共享、互動。
交易供需信息:為園區內企業提供市場上對產品的需求,使企業能夠快速有效的轉變自己的產品方向。
園區一體化:有效降低企業運輸、信息互動等成本、提高企業的行業競爭力。

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