湖北神箭集團

湖北神箭集團（湖北神箭汽車工業有限公司），集團創始人曾仁安，現為武漢科榮車業有限公司，是我國首家生產經濟型轎車的民營企業，成立於1992年，占地面積42000平方米，有20多年整車生產經驗及研發設計實力，尤其是在車身、底盤設計上有較強的市場競爭優勢，公司下轄三部：研發部、國內市場部、國際貿易部。

基本介紹

• 公司名稱：湖北神箭集團
• 成立時間：1992年
• 全稱：湖北神箭汽車工業有限公司
• 集團創始人：曾仁安
• 占地面積：42000平方米

神箭集團簡介

近年來，我國經濟迅速發展，人們生活水平不斷提高，公司順應時代潮流，轉型進軍電動車輛、遊樂運動型車輛、小型電動遊覽觀光車、電動高爾夫球車、遊樂船、公園健身器材、兒童遊樂器材的開發與生產領域，公司發揮自身優勢，在複合材料製品（玻璃鋼產品）、金屬結構件、鈑金件產品等多方面廣泛開展業務。公司與武漢理工大學汽車學院形成了緊密的合作關係，從理工大學那得到了強大的技術支持。公司與國內外知名企業合作開發有多種產品，並承接車類產品造型設計、樣車開發等業務。

神箭集團照片

吉利曾向神箭取經

神箭面世時，曾在市場上引起轟動，也引來現今吉利總裁李書福取經。“那時他從經營鋁塑板起家，賺錢後開始生產機車，對轎車還一竅不通。”1997年，曾仁安在神箭車間接見李書福。考察完後，李邀請曾去自己廠里參觀，曾如期赴約，還帶去了一批工程技術人員。在李書福的廠里，曾仁安與他第二次碰面。那時，李的工廠已有800名員工，16棟廠房的工業園同步開工，工地建設熱火朝天，曾仁安參觀時還被鵝卵石崴了腳。那一次參觀，李書福吃苦耐勞的精神，及辦實業的氣魄與膽量，給他留下了深刻印象。

神箭老照片

也是那次參觀，曾仁安給李書福提了一個建議。當時李給產品定位為高端的公務用車，曾則建議他將產品改走大眾路線。後來李聽取了建議，購買了一台夏利車，進行了簡單的設計改造。不曾想，吉利這款低價親民的轎車，一炮而紅。