《湍流噪聲的聲源機制和大渦模擬》是依託中國科學院力學研究所,由何國威擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名:湍流噪聲的聲源機制和大渦模擬
- 項目類別:重點項目
- 項目負責人:何國威
- 依託單位:中國科學院力學研究所
《湍流噪聲的聲源機制和大渦模擬》是依託中國科學院力學研究所,由何國威擔任項目負責人的重點項目。
《湍流噪聲的聲源機制和大渦模擬》是依託中國科學院力學研究所,由何國威擔任項目負責人的重點項目。項目摘要湍流噪聲是湍流領域的挑戰性問題之一,也是大飛機氣動噪聲的主要難點。它的關鍵在於湍流產生噪聲的機理和預測方法。本項目將發...
湍流運動固有的多尺度性、隨機性和高度非線性,以及其中噪聲場在時間和空間的寬頻低幅和小量級特徵造成了研究其聲源產生機制和聲場輻射規律的主要困難。本項目旨在將格子Boltzmann方法和大渦模擬相結合,對各向同性湍流聲學特性開展。發展適應於該方法的亞格子模型,考察不同亞格子模型預測湍流頻率波數能量譜的能...
氣動噪聲產生的主要原因為流體和固體的相互作用以及流體的非定常湍流流動。本文的研究內容是發展一種高精度的數值方法,即譜元方法,並將其套用於求解計算氣動聲學問題。採用統一求解的方式來求解流場和氣動噪聲。通過發展譜元方法,使之能夠基於大渦模擬和渦聲理論來求解複雜區域的流場、近場聲源問題和遠場聲傳播問題...
本項目將在已有研究的基礎上,運用大渦模擬對水下物體周圍的湍流流場進行數值模似,通過對時-空變化的流場進行統計分析,給出脈動壓力的波數-頻率譜,分析其遷移特性推導出遷移速度,並探討湍流對脈動壓力模式的影響。將此粘性流場作為聲源,利用Lighthill聲類比理論,在不做緊緻聲源的假定下,通過邊界元法計算包括水下...
展向範圍則需要極大,以便收斂到一個緩慢變化的振盪積分上,它起因於試圖在三維噪聲計算中得到一個完全的二維解。 再次,基於鴞翼的仿生翼型被用於揭示汽車尾翼的噪聲產生機理。通過大渦模擬,繞仿生翼型的流場顯示了由前緣分離引起的兩個聲源:再附著的湍流邊界層和從氣泡中分離出來的渦脫落。由此可知在低雷諾數下的...