《港口道路規劃與設計方法研究》是2018年12月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是白子建、柯水平。
基本介紹
- 書名：港口道路規劃與設計方法研究
- 作者：白子建、柯水平
- ISBN：9787114149214
- 頁數：232頁
- 定價：80元
- 出版社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版時間：2018年12月
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,作者簡介,目錄,
內容簡介
《港口道路規劃與設計方法研究》基於港口大型貨車的行駛特性和交通流時空分布特徵，以提高港口道路交通系統運行效率和安全性為目標，重點研究以下問題：如何對港口道路等級進行劃分併科學地對其交通需求進行預測；考慮大型貨車的行駛特性，對港口道路的橫斷面、平面、縱斷面和交叉口進行科學地設計；針對港口用地和大型貨車的行駛特性，提出港口道路出入口的交通設計；結合碼頭交通流時空特性，對港口閘口的設計和交通組織進行最佳化。這些問題的解決可為港口道路交通規劃、設計和交通組織提供新的思路。
《港口道路規劃與設計方法研究》可供交通工程學科、交通工程及交通運輸等專業研究生和高年級本科生參考使用，也可為從事交通規劃與設計、港口交通運輸、智慧型交通等專業領域的技術人員提供參考。
作者簡介
白子建，博士，教授級高工。國家註冊諮詢工程師，國家註冊城市規劃師，交通部跨世紀人才，交通運輸部節能減排項目專家，天津市有突出貢獻專家，天津市系統工程學會理事，入選天津市“131”創新人才培養工程層次，天津市政府項目計審專家，獲天津市青年科技獎。
從事綜合交通規劃設計與研究工作20餘年，主持完成“基於三維虛擬現實與智慧型體仿真的大型貨車道路形式安全性研究”“港口道路集疏運宏微觀仿真理論、方法及套用”“基於客貨分離的道路交通設計關鍵技術研究及工程套用”等項目。所主持項目先後獲得天津市科技進步二等獎2項、三等獎2項，中國公路學會二等獎1項、三等獎2項，建設部華夏建設科技三等獎2項，全國市政工程科學技術獎一等獎1項、二等獎1項：主持天津市重大科技支撐計畫1項，建設部課題5項；參與863計畫課題1項，國家自然科學基金2項。主編專著3部，參編專著1部；參編國家標準、地方標準5項；發表論文71篇；個人授權專利36項。
柯水平，天津市市政工程設計研究院交通規劃中心規劃設計室主任，博士，高級工程師。一直致力於道路交通規劃設計工作，主要研究方向：道路工程設計、城市公共運輸規劃、港口交通規劃與管理等。
近年來參與省部級科技項目6項目，負責交通規劃類項目15餘項，負責工程設計類項目30餘項。先後獲得住房和城鄉建設部華夏科技進步獎三等獎2項、天津市科技進步獎二等獎1項、天津市科技進步獎三等獎2項、中國公路學會科學技術獎三等獎1項、中國港口協會科學技術獎二等獎1項。在國內外學術刊物上發表論文10餘篇，授權國家發明專利18項。
目錄
第一章 港口道路分級及交通預測方法研究
第一節 道路等級劃分影響因素
第二節 港口路網分級的原則
第三節 港口道路的功能分級
第四節 港口道路交通需求預測方法研究
本章參考文獻
第二章 港口大型車輛駕駛行為及運行特性研究
第一節 大型車輛的幾何特徵研究
第二節 大型車輛的運行特性研究
第三節 大型車輛駕駛員的行為特性研究
本章參考文獻
第三章 港口道路線形設計理論及方法
第一節 概述
第二節 道路橫斷面設計最佳化方法
第三節 道路線形平面設計最佳化方法
第四節 道路縱斷面設計最佳化方法
本章參考文獻
第四章 港口道路交叉口交通設計方法研究
第一節 概述
第二節 道路交叉口交通設計相關知識
第三節 港口道路交叉口交通設計最佳化方法
第四節 港口道路交叉口間距確定方法
本章參考文獻
第五章 港口道路出入口交通設計方法研究
第一節 概述
第二節 出人口設計基本要素
第三節 各類型出入口的選型條件
第四節 出人口間距控制的設定
第五節 港區道路出入口喉深長度的仿真研究
本章參考文獻
第六章 港口閘口交通設計方法研究
第一節 概述
第二節 港口閘口交通組織最佳化設計方法
第三節 考慮特殊車輛的閘口車道設計
本章參考文獻
