港口腹地是指活口貨物吞吐和旅客集散所及的地區範圍。現代化的港口一般具有雙句腹地,即面向內陸的陸向發地和面向海岸的海向腹地。港口與腹地是互相依存、相輔相成的.港口的發展建設必須以腹地範圍的開拓和腹地經濟的發展為後盾腹地是港口賴以生存和發展的基礎另一方面,港口是腹地的門戶.港口的建設也對腹地經濟發展產生重要影響。
港口腹地是指活口貨物吞吐和旅客集散所及的地區範圍。現代化的港口一般具有雙句腹地,即面向內陸的陸向發地和面向海岸的海向腹地。港口與腹地是互相依存、相輔相成的.港口的發展建設必須以腹地範圍的開拓和腹地經濟的發展為後盾腹地是港口賴以生存和發展的基礎另一方面,港口是腹地的門戶.港口的建設也對腹地經濟發展產生重要影響。
港口腹地是指活口貨物吞吐和旅客集散所及的地區範圍。現代化的港口一般具有雙句腹地,即面向內陸的陸向發地和面向海岸的海向腹地。港口與腹地是互相依存、相輔相成...
港口腹地也稱港口經濟腹地,指的是港口集散旅客、貨物所及的範圍。可以分為直接腹地和間接腹地、陸向腹地和海向腹地。...
腹地是一個漢語辭彙,讀音為fù dì ,指內地,靠近中心的地區。見清 褚人獲《堅瓠八集·募修五臟廟疏》:“茲有五臟神廟一所,形居腹地,勢近靈台。”...
《港口腹地和中國現代化進程》是2005年齊魯書社出版的圖書,作者是復旦大學歷史地理研究中心。...
《港口·城市·腹地》是1998年復旦大學出版社出版的圖書,作者是戴鞍鋼。...... 《港口·城市·腹地》是1998年復旦大學出版社出版的圖書,作者是戴鞍鋼。...
港口資源指符合一定規格船舶航行與停泊條件,並具有可供某類標準港口修建和使用的築港與陸域條件以及具備一定的港口腹地條件的海岸、海灣、河岸和島嶼等,是港口賴以...
港口布局是確定港口合理分布及其規模、性質,並進行具體規劃活動的總稱。...... 在影響港口發展的區域背景中,以腹地範圍、腹地內資源的數量及組合特點、腹地的經濟發展...
要推動海鐵聯運快速發展,加快建設寧波港海鐵聯運綜合試驗區,深化同內陸“無水港”的戰略合作,促進港口腹地向長江中下游地區和西北地區延伸拓展。 [1] ...
港口是位於河、海,湖,水庫沿岸,有水陸城及各種設施。供泊船進出停泊以進下貨物裝包在儲旅客上下或北他專白業務的地力。港口是水陸通們集結、工農業產和進出口...
港口是指,具有水陸聯運設備和條件,供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。港口工程(Port Engineering)是興建港口所需的各項工程設施的工程技術,包括港址選擇、工程規劃...
港口體系是 一定地域內不同類型、不同等級的港 口的空間分布與組合。具體內容包括: ①港口規模(以港口通過能力或吞吐量 大小表示),不同規模港口的數量和組合 ...
港口經濟(Port Economy)是在一定區域範圍內,由港航、臨港工業、商貿、旅遊等相關產業有機組合而成的一種區域經濟。作為本地區與外界物資和信息交換的重要載體,港口...
港口群是進行港口規劃經營時使用的一個重要概念。理論界普遍認為,為吸引腹地提供貨物運輸和裝卸服務,其發展規模和性質既相互制約又相互依存,其地理位置彼此相鄰或相近...
《中國百年經濟拼圖港口城市及其腹地與中國現代化》是2006年出版的圖書,作者是吳松弟。...
由於中國人口和貿易的發達,2016年,全球排名前十的港口中,有七個位於中國。中國——全球排名第一的貿易大國,這個星球上近四分之一貿易額要在這裡產生,這意味著...
港口總體規劃,是指一個港口在一定時期的具體規劃。港口總體規劃主要確定港口性質、功能和港區劃分,根據港口定位、腹地經濟社會發展和船舶發展趨勢,進行吞吐量預測和到...
港口吞吐量(Port handling capacity)是指一段時期內經水運輸出、輸入港區並經過裝卸作業的貨物總量,計量單位為“噸”或“標準箱(TEU)”表示,一個標準20英尺貨櫃...
《港口·城市·腹地――上海與長江流域經濟關係的歷史考察(1843-1913)》是1998年復旦大學出版社出版的圖書,作者是戴鞍鋼。...
港口一體化是指區域內各港口通過創造良好開放的港口發展環境,通過建立有效的協作機制,部分改善行政壁壘和市場壁壘的約束,各自優勢和作用得到較為充分的發揮,形成“分工...
港口集疏運系統是與港口相互銜接、主要為集中與疏散港口吞吐貨物服務的交通運輸系統。由鐵路、公路、城市道路及相應的交接站場組成。是港口與廣大腹地相互聯繫的通道,...
港口私有化是地主港模式的一種實現方案。港口私有化是指把港口的所有權轉讓、租賃或出售給民間。港口不管是完全出售,或其產權仍歸公有,而以協定或租賃方式將管理...
港口服務市場,是指港口服務的交易市場。具有明顯的區域特徵。如果在一定區域內只有一個可供使用的港口,那么這地區的港口市場就是一個完全的賣方壟斷市場。在大多數...