渦扇-500

渦扇-500（代號：WS-500）渦輪風扇發動機，是中國航空工業集團公司（中航工業）研製的新型航空發動機。

渦扇-500發動機第一次亮相是在2004年的第五屆珠海航展上，第二年，WS500發動機模型又出現在巴黎航展上。美國人特別留心中國的這種新型發動機。美國《航空和空間技術周刊》稱：WS-500發動機可以用在巡航飛彈上，能夠產生與歐洲“風暴影”、“斯卡普”飛彈發動機相當的推力，比美國“戰斧”巡航飛彈的發動機推力提高了60%。

基本介紹

• 中文名稱：渦扇-500
• 英文名稱：WS-500
• 研製時間：2003~2005年
• 國家：中國
• 研製單位：中國航空工業集團公司
• 套用領域：巡航飛彈

發展沿革

渦扇-500（WS-500）發動機，是中國自主研製的航空發動機，該項目於2003年6月18日正式啟動，2004年10月完成總裝，歷時僅16個月。

渦扇-500發動機總設計師單位——中國燃氣渦輪研究院首當其衝。該院具有雄厚的航空發動機研製技術儲備，在30多年的航空動力預先研究工作中，突破了航空發動機核心部件研製的系列關鍵技術，成功研製出中國首台具有全部知識產 權的航空發動機核心機。該發動機研製，充分利 用了中國燃氣渦輪研究院的航空動力研製技術儲備，如先進的風扇、高壓壓氣機的全三維設計技術，環型燃燒室、高壓渦輪設計技術，以及中推核心機的研製技術。

該型發動機不僅填補了中國航空發動機核心機系列中小推力領域的空白，也填補了世界上該推力級別發動機的空白。所以美國人非常驚訝，因為中國人生產出了他們不曾有過的500千克的小推力渦扇發動機。

在第六屆航展上，WS-500發動機1∶1模型亮相珠海。江和甫說，WS-500在上屆珠海航展亮相之後，國外一家公司就提出了訂購意向。這也是航空發動機技術已開發國家第一次向開發中國家提出的採購意向。

性能數據

WS-500小型渦扇發動機的基本數據：
長：1.2米，

直徑：0.35米，

推力：約500千克