減黏渣油(visbroken residue)是2017年全國科學技術名詞審定委員會公布的化工名詞。
基本介紹
- 中文名:減黏渣油
- 外文名:visbroken residue
- 所屬學科:化工
- 公布時間:2017年
減黏渣油(visbroken residue)是2017年全國科學技術名詞審定委員會公布的化工名詞。
減黏渣油(visbroken residue)是2017年全國科學技術名詞審定委員會公布的化工名詞。定義經過減黏裂化後黏度下降的渣油。主要用作燃料油。1出處《《化工名詞》(一)(石油煉製·煤制油及天然氣·生物質制油)》第...
減黏重瓦斯油的性質主要與原料油的性質有關,介於直餾減壓柴油和焦化重瓦斯油的性質之間,其芳烴含量一般比直餾VGO高。鹼黏渣油可直接作為重燃料油組分,也可通過減壓閃蒸拔出重瓦斯油作為催化裂化原料。影響減黏裂化的因素 原油重質...
減黏柴油 減黏柴油(visbroken diesel)是2017年公布的化工名詞。定義 減黏裂化的柴油餾分。餾程一般在180~350℃。出處 《《化工名詞》(一)(石油煉製·煤制油及天然氣·生物質制油)》第一版。
減粘裂化是一種靈活的渣油加工工藝。它可以處理不同性質原油的常壓和減壓渣油。減粘裂化的目的主要是為了降低殘渣燃料油粘度、改善油品的傾點、最大量生產餾分油等。其中生產合格燃料油要考慮降低渣油的粘度,並要保證減粘渣油的儲存安定性...
重質燃料油是指以原油經常減壓蒸餾所得的渣油,經減黏或適當調入其他餾分油而製得的一種褐色黏稠狀可燃性液體。常用做鍋爐燃料,船用燃料。簡述 一般來說,在原油的加工過程中,較輕的組分總是最先被分離出來,燃料油作為成品油的一種...
殘渣燃料油是一種塔底殘渣,通常是減壓蒸餾或減黏裂化的殘油,有時也包括常壓渣油。這些物料一般黏度太大,難以滿足燃料油的指標要求。所以,他們要與低黏度的調和組分混合,如催化裂化的輕、重循環油漿,減壓餾分油。典型的殘渣油與輕油...
延遲焦化裝置是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。它將減壓渣油、常壓渣油、減黏渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質低價值油品,經深度熱裂化反應轉化為高價值的液體和氣體產品,同時生成石油焦。在延遲焦化過程中...
為了解決高轉化率下的渣油性質不穩定問題,開發了一種油溶性的雙催化劑系統,可以在常規減黏裂化條件下使水轉化為氫,當發生可生成瀝青質的縮合反應時,氫轉移機理就可以抑制芳烴的縮合反應,從而生成性質穩定的減黏渣油。催化劑系統包括...
對於熱流體,熱端提供的熱負荷較大,冷端提供的的熱負荷較小,其中熱物流減黏渣油對整個熱負荷的貢獻最大。對於冷流體,需要熱負荷的冷流體主要是流體拔頭油(BTY)和原油,且集中在中低溫度間隔內。組合曲線和總組合曲線說明換熱網路熱回收...
第二次世界大戰期間及戰後,熱裂化為催化裂化所取代,雙爐熱裂化大都改造為重質渣油的減粘熱裂化。熱裂化 - 化學反應 熱裂化反應很複雜。每當重質油加熱到450℃以上時,其大分子分裂為小分子。同時,還有少量疊合、縮合發生,使一部分...
第五章 渣油熱加工 第一節 概述 第二節 熱加工過程的化學反應 一、熱化學反應 二、渣油熱反應的特點 第三節 焦化過程 一、概述 二、焦化工藝流程 三、焦化過程的產品 第四節 減黏裂化 一、概述 二、減黏裂化工藝流程 第五節 ...
第5章渣油加氫技術93 51概述93 52渣油加氫技術94 521固定床渣油加氫工藝技術94 522移動床渣油加氫工藝技術96 523沸騰床渣油加氫工藝技術97 524懸浮床渣油加氫工藝技術98 525渣油加氫處理組合工藝技術...