淺埋隧道施工地層變形時空統一預測理論與套用

《淺埋隧道施工地層變形時空統一預測理論與套用》是2010年科學出版社出版的圖書，作者是施成華。

基本介紹

• 書名：淺埋隧道施工地層變形時空統一預測理論與套用
• 作者：施成華 
• ISBN： 9787030292360
• 出版社： 科學出版社
• 出版時間： 2010-11-01

基本信息

作 者： 施成華 編 張敏 譯

版　次： 1

頁　數： 180

裝　幀： 平裝

開　本： 16開

所屬分類： 圖書>建築>建築結構

內容簡介

《淺埋隧道施工地層變形時空統一預測理論與套用》緊密結合我國快速發展的城市捷運、各種市政淺埋隧道施工中所遇到的周邊構築物保護問題，考慮隧道開挖上部地層移動與變形的時間-空間發展過程，系統闡述了淺埋隧道礦山法施工、盾構法施工、隧道施工降水引起的地層移動與變形的計算方法以及淺埋隧道施工地層變形的可靠性計算方法，並通過多個工程實例的計算分析，驗證了計算方法的可靠性，進一步從理論角度探討了隧道施工地層變形的主要影響因素及其影響程度，分析了淺埋隧道施工地層變形的時空變化規律，為進一步的地層變形的控制提供了依據。

本書可供從事隧道工程和捷運工程方面的設計、施工、研究人員參考，也可供隧道工程、岩土工程等專業的高等學校師生閱讀。

目錄

前言

第一章 緒論

1.1 目的與意義

1.2 隧道施工地層變形的時空效應及變形機理

1.2.1 地層移動與變形的時空效應

1.2.2 地層移動與變形的理論基礎

1.3 隧道施工地層變形預計方法研究綜述

1.3.1 經驗公式法

1.3.2 理論解析法

1.3.3 數值分析法

1.3.4 模型試驗法

1.3.5 神經網路與灰色預測方法

1.3.6 隨機介質理論方法

1.3.7 城市隧道施工地層變形研究存在的問題及發展趨勢

1.4 本書主要內容

第二章 礦山法施工隧道地層變形的時間-空間過程

2.1 單元開挖引起的地層變形

2.1.1 單元開挖引起的地層下沉

2.1.2 單元開挖引起的地層水平移動

2.1.3 單元開挖引起的地層其他變形

2.2 隧道開挖引起的地層變形

2.2.1 隧道施工地層變形的時間過程

2.2.2 隧道施工及停工時地層變形時空過程的統一計算

2.2.3 考慮隧道反覆施工、停工的地層變形時空過程的統一計算

2.2.4 考慮隧道掘進速度變化時地層變形時空過程的統一計算

2.2.5 考慮隧道地質條件變化時地層變形時空過程的統一計算

2.2.6 隧道分部施工時地層變形時空過程的統一計算

2.2.7 多隧道施工時地層變形時空過程的統一計算

2.2.8 半無限開挖情況下地層變形時空過程的計算

2.3 地層變形計算基本參數及其反分析方法

2.3.1 隧道施工洞內地層損失的確定

2.3.2 下沉速度係數C值的確定

2.3.3 隧道施工地層變形基本參數的反分析方法

2.4 隧道開挖空間的具體計算

2.4.1 圓形開挖橫斷面

2.4.2 橢圓形開挖橫斷面

2.4.3 馬蹄形開挖橫斷面

2.4.4 任意開挖橫斷面

2.4.5 隧道開挖變形空間的簡化計算

2.5 考慮隧道施工多因素影響的地層變形時空統一計算公式

第三章 隧道疏水地層變形的時間-空間過程

3.1 岩土疏水引起的地層有效應力的變化

3.2 單元疏水引起的地層變形

3.3 隧道降水及開挖引起的地層變形

3.3.1 井點降水引起的地層變形

3.3.2 降水漏斗曲線的確定

3.3.3 隧道開挖引起的地層變形

3.3.4 水位恢復後地層的回彈

3.3.5 降水及開挖引起的總地層變形

3.4 隧道開挖及失水引起的地層變形

3.4.1 開挖失水引起的地層變形計算

3.4.2 隧道開挖引起的地層變形

3.4.3 隧道開挖及失水引起的地層總變形

第四章 盾構法施工隧道地層變形的時間-空間過程

4.1 盾構施工地層沉降的組成

4.2 盾構推進工作面推力及殼壁摩擦力引起的地層變形

4.2.1 盾構推進的力學模型及假定

4.2.2 盾構正面推力與盾殼摩擦力的取值

4.2.3 Mindlin公式

4.2.4 盾構推進工作面推力引起的地層變形

4.2.5 盾構外壁與土層之間的摩擦力引起的地層變形

4.3 盾構法施工引起的地層變形

4.3.1 隧道開挖引起的地層變形

4.3.2 盾構隧道開挖失水引起的地層變形

4.3.3 盾構法施工引起的總地層變形

4.4 盾構施工地層損失的確定

第五章 基於時空統一預測理論的地層變形可靠性計算

5.1 概述

5.2 可靠性分析的基本理論

5.3 隧道施工地層變形可靠度的計算

5.3.1 抗力效應R

5.3.2 荷載效應S

5.4 計算參數的蒙特卡羅試驗法

5.5 蒙特卡羅-隨機介質法的實施

第六章 計算軟體的編制及工程實例分析

6.1 軟體系統設計簡介

6.1.1 軟體的設計語言

6.1.2 軟體系統的設計方法

6.1.3 軟體系統的功能

6.2 柳州桐油山隧道計算實例

6.2.1 工程概況

6.2.2 計算結果及分析

6.3 深圳捷運大科區間隧道計算實例

6.3.1 工程概況

6.3.2 計算結果及分析

6.4 南京捷運許南區間隧道計算實例

6.4.1 工程概況

6.4.2 計算結果及分析

6.5 上海捷運區間隧道計算實例

6.6 小結

第七章 基於時空統一預測理論的地層變形可靠性計算實例

7.1 礦山法施工隧道地層變形可靠性計算分析

7.1.1 計算參數的確定

7.1.2 橫斷面地層變形的機率分布

7.1.3 縱斷面地層變形的機率分布

7.1.4 可靠度計算結果及分析

7.2 盾構法施工隧道地層變形可靠性計算分析

7.2.1 計算參數的確定

7.2.2 盾構施工地層變形的機率分布

7.2.3 可靠度計算結果及分析

7.3 小結

第八章 隧道施工地層變形的影響因素分析

8.1 隧道縱向施工工序對地層變形的影響分析

8.1.1 單隧道對向和背向施工對地層變形的影響

8.1.2 盾構隧道對向施工對地層變形的影響

8.1.3 隧道不同開挖分部縱向間距對地層變形的影響

8.2 隧道橫斷面施工分塊對地層變形的影響分析

8.3 隧道施工速度對地層變形的影響分析

8.4 隧道施工降水對地層變形的影響分析

8.4.1 隧道施工降水深度對地層變形的影響

8.4.2 降水井距隧道的距離對地層變形的影響

8.5 盾構隧道施工參數對地層變形的影響分析

8.5.1 工作面附加推力對地層變形的影響

8.5.2 殼壁與地層的摩擦力對地層變形的影響

8.6 小結

參考文獻