《深海系泊聚酯纜繩》是2018年03月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:深海系泊聚酯纜繩
- 外文名:Ropes for deep-sea mooring-Polyester
- 標準編號:T/ZZB 0313—2018
- 發布日期:2018年02月09日
- 實施日期:2018年03月01日
《深海系泊聚酯纜繩》是2018年03月01日實施的一項行業標準。
《深海系泊聚酯纜繩》是2018年03月01日實施的一項行業標準。1起草人本標準主要起草人:李茂本、李彥希、李吉、李航宇、王兵。起草單位本標準由台州市標準化研究院牽頭組織制訂。 本標準主要起草單位:浙江四兄繩業有限公司。 ...
新型深水繃緊式系泊系統以合成纖維材料系纜作為主體系纜,在循環載荷作用下纖維繫纜具有特殊的動剛度特性、繃緊-鬆弛特性以及疲勞破壞特性,它們與系泊系統的性能回響及安全性直接相關,是深水繃緊式系泊系統有別於傳統懸鏈式系泊系統的三個具有特殊意義的研究專題,深入認識和把握這些特性對於繃緊式系泊系統在深海工程的...
《深海合成纖維纜繩全壽命服役安全評估及系泊分析》是依託河海大學,由連宇順擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 合成纖維纜繩已被廣泛套用於深海繃緊式系泊工程中,它是海洋平台和錨之間不可或缺的載荷傳遞者。開展合成纖維繫纜損傷演變及其力學性能演變對系泊系統動力回響影響的研究,直接關乎深海繃緊式系泊系統...
單點系泊源於英文“Single Point Mooring”,是指海洋工程船舶通過單點形式系泊在另一個固定式或浮式結構物上,船舶圍繞該結構物可以隨風浪流作360°迴轉,由於風標效應,被系泊船舶將會停泊在環境力最小的方位上。對海洋油氣開採來說,它同時必須具有流體輸轉功能。特點 與固定碼頭相比,它的最大特點即系泊方式是“...
《深海系泊聚酯纜繩》是2018年03月01日實施的一項行業標準。起草人 本標準主要起草人:李茂本、李彥希、李吉、李航宇、王兵。起草單位 本標準由台州市標準化研究院牽頭組織制訂。 本標準主要起草單位:浙江四兄繩業有限公司。 本標準參與起草單位:浙江中繩科技有限公司、中國水產科學研究院東海水產研究所(排名不分...