《深海系泊系統水動力學特性》是依託上海交通大學，由繆國平擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名：深海系泊系統水動力學特性
- 項目類別：重點項目
- 項目負責人：繆國平
- 依託單位：上海交通大學
- 批准號：50639020
- 申請代碼：E0906
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2007-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：110（萬元）
項目摘要
以張緊系泊系統為基本出發點，探討深海浮式海洋結構物和系泊系統新構型，研究並建立深海浮式海洋結構物系泊系統運動和受力特性的分析方法和數理模型；開發數值方法及其相應的計算軟體；從機理上全面考察深海環境條件、浮式結構物及系泊系統的相關參數對深海浮式海洋結構物整體系統載荷、海上定位、運動和動力穩定性的影響，探討深海浮式海洋結構物系泊系統有效設計準則，深化人們對深海環境條件與系泊的浮式海洋結構物相互作用規律的認識，進一步豐富和發展深海資源開發的技術手段，有效地縮短與國外在深海系泊技術方面的差距。直接為深海水域重大工程的規劃設計、海洋資源開發和深遠海海軍基地建設提供技術指導和服務。該項目的研究有重要的理論意義和學術價值，對深遠海的資源開發、經濟發展乃至國防建設等方面都有著廣闊的套用前景和重要的戰略意義。
