深圳市市政設計研究院成立於1984年，隸屬於深圳市捷運集團有限公司，是一家技術力量雄厚、專業配備齊全、人員結構合理，且具有市政行業、軌道交通、公路工程、建築工程、城市規劃、工程勘察、工程諮詢、風景園林等甲級設計資質及施工圖審查一類資質的國有綜合科研設計企業。
現擁有高級工程師200餘人，其中教授級高級工程師、博士、博士後30餘人，並擁有深圳土木工程領域第一家“博士後創新實踐基地”。
基本介紹
- 中文名：深圳市市政設計研究院
- 成立時間：1984年
- 博士、博士後：30餘人
- 擁有：高級工程師200餘人
服務理念,企業實力,發展歷程,獲獎項目,
服務理念
深圳市市政設計研究院有限公司堅持“優質高效、規範創新、顧客滿意、持續改進”的質量方針，將服務和創新作為工作的重點，爭做城市市政設施和建築設計的主要實施者、“公共設施總為民”的積極詮釋者、城市個性魅力的重要營造者、物質文明與生態文明和諧的實踐者。
市政為民·精品無疆，深圳市市政設計研究院有限公司將秉承開拓進取、銳意改革的精神，在上級主管部門及社會各界一如既往的關心和支持下，努力打造成業務質量一流、服務水平一流、信譽保證一流、工作環境一流、技術設備一流的新型現代化企業。
企業實力
立足深圳、放眼全國，項目範圍已延伸到全國20多個省市，設計出了深圳彩虹（北站）大橋、深南大道、東莞大道、深圳捷運羅湖站及羅湖口岸交通樞紐工程、深圳市福田交通綜合樞紐換乘中心等優秀作品，榮獲了“城市土地學會亞太區卓越獎”、“全國優秀工程勘察設計獎”、“深圳市優秀設計金牛獎”等國際、國家、部、省及市級各類優秀設計獎100餘項。
深圳市市政設計研究院有限公司在加強設計的同時，重視科技創新，先後榮獲了“國家科學技術進步獎”、“建設部華夏建設科學技術獎”、“廣東省科技進步獎”、“深圳市科技進步獎”等科技進步獎10餘項，獲得國家發明專利和實用新型專利多項。國內首家BLM套用技術示範單位，先後被評為“全國CAD套用示範單位”、“廣東省信息化建設示範單位”、“深圳市勘察設計行業優秀企業”，並於2000年通過ISO國際質量保證體系的認證。
發展歷程
2009年4月28日，深圳市市政設計研究院有限公司股權劃轉至深圳市捷運集團有限公司。深圳市市政設計研究院有限公司加盟深圳捷運集團。
2010年12月，公司實行三項制度改革，將原來6個設計所合併成為三個市政設計分院。
2012年初，公司全面實行年薪制改革，設計崗位按設計師等級劃分，具體待遇根據所屬等級確定。
獲獎項目
獲獎成果名稱： | 深圳彩虹（北站）大橋工程 |
獲得獎項： | 二〇〇一年度部級優秀勘察設計三等獎 |
頒獎單位： | 中華人民共和國建設部 |
頒獎時間： | 2002年7月31日 |
深圳火車站人行天橋
獲得獎項： | 該設計獲深圳市優秀設計三等獎。 |
東莞水道特大橋
東莞水道特大橋，主橋跨徑為50+280+50=380米
獲獎成果名稱： | 深南大道改造工程 |
獲得獎項： | 榮獲深圳市優秀工程設計一等級 |
頒獎單位： | 深圳市建設局 |
頒獎時間： | 2000年12月 |
