《深圳市交通擁堵綜合治理探索與實踐》是2015年5月同濟大學出版社出版的圖書,作者是黃敏、徐忠平、張曉春、翟華聯、林濤。
基本介紹
- 中文名:深圳市交通擁堵綜合治理探索與實踐
- 作者:黃敏、徐忠平、張曉春、翟華聯、林濤
- ISBN:9787560858357
- 頁數:274 頁
- 定價:98 元
- 出版社:同濟大學出版社
- 出版時間:2015年5月
- 裝幀:平裝
- 開本:16 開
《深圳市交通擁堵綜合治理探索與實踐》是2015年5月同濟大學出版社出版的圖書,作者是黃敏、徐忠平、張曉春、翟華聯、林濤。
《深圳市交通擁堵綜合治理探索與實踐》是2015年5月同濟大學出版社出版的圖書,作者是黃敏、徐忠平、張曉春、翟華聯、林濤。內容簡介《深圳市交通擁堵綜合治理探索與實踐》以治理城市交通擁堵為主題,系統整理了深圳市在城市交通擁堵...
交通擁堵進一步加劇了城市空氣污染,影響了人民民眾生活質量和城市綜合競爭力的提升,成為許多城市普遍面臨的突出問題和社會各界廣泛關注的熱點。《城市交通擁堵治理實踐》分為上下兩篇。上篇彙編了中國北京、中國深圳、中國香港、新加坡、韓國首爾、日本東京、俄羅斯莫斯科、英國倫敦、法國巴黎、瑞典斯德哥爾摩、美國紐約、...
《深圳市大交通管理體制改革實踐與探索》是2015年人民交通出版社出版的圖書,圖書的作者是黃敏。圖書簡介 本書以深圳大交通管理體制改革為主線,全面回顧了深圳大交通管理體制改革實踐和探索歷程ꎬ系統總結了深圳大交通管理體制改革的成果和經驗, 本書共分為七章ꎬ包括大城市交通和交通管理體制發展趨勢、大交通體制...
一、編制城市道路交通管理總體規劃,全面提升交通運行整體效率 二、開展交通需求管理研究,實現交通供給與需求的適度平衡 三、面向近期滾動開展交通綜合治理,協調交通設施建設與管理改善 四、規劃案例 (一)深圳市城市道路交通管理總體規劃 (二)深圳市交通擁擠車輛收費規劃研究 (三)深圳市特區交通綜合治理 (四)深圳市龍崗...
有效指導深圳新型交通組織工作,一定程度上破解交通擁堵痼疾。新型交通組織模式及設施設臵技術指引,在承繼相關國家標準、地方標準等規定的基礎上,對深圳市潮汐車道、交叉口待行區、借道左轉車道、可變導向車道、移位左轉交叉口、反轉通行交叉口、路口導向線、HOV車道、進口道分車道行駛、交替通行十類新型交通組織模式的...
1.穩步推進“大交通”管理體制改革。穩步推進交通運輸大部門制改革,以深圳“大交通”管理體制為示範,選取河源、潮州市試點建立“大交通”管理體制,取得成功經驗後在全省複製推廣。逐步構建完善省、市、縣三級“大交通”管理體制。逐步實現交通運輸主管部門負責組織編制本區域綜合交通運輸體系規劃、擬訂綜合交通運輸發展...
包括深圳首個交通方向的國家重點研發計畫在內,連續3年牽頭獲3項科技部“十三五”國家重點研發計畫。交通治理 深圳交通中心提出“數據驅動城市治理”的新理念,從“數據治理、空間治理、服務治理、社會治理”四個維度,全面提升政府交通綜合治理服務水平。多年來深入開展交通大數據套用技術研究與創新實踐,逐步形成“智慧...
包括深圳首個交通方向的國家重點研發計畫在內,連續三年牽頭承擔三項科技部“十三五”國家重點研發計畫。數據驅動城市交通治理 深圳交通中心提出“數據驅動城市治理”的新理念,從“數據治理、空間治理、服務治理、社會治理”四個維度,全面提升政府交通綜合治理服務水平。多年來深入開展交通大數據套用技術研究與創新實踐,逐步...
開展信息化、智慧型化道路交通綜合治理,全面準確地評估道路擁堵狀況、動態監測變化趨勢,構建城市道路交通運行監測、分析、評估的能力,能夠為研究擁堵動機、分析交通系統問題、制定改善和治理方案等工作提供定量化的分析手段和依據,是交通規劃、綜合治理等業務強有力的信息工具。本書對深圳超過10年套用道路交通運行指數系統...
交通擁堵費是指在交通擁擠時段,對部分區域道路使用者收取一定的費用,其本質上是一種交通需求管理的經濟手段,目的是利用價格機制來限制城市道路高峰期的車流密度,達到緩解城市交通擁擠的目的,提高整個城市交通的運營效率。相關簡介 為進一步緩解北京交通擁堵,方便廣大市民出行,北京市治理交通擁堵綜合措施從2010年12月...