新淮海路鹽河橋採用矮塔斜拉橋（類似於北京路鹽河大橋）設計，橋面雙向8車道，橋寬46.6米，主塔中心距離23.3米，橋長258.54米，設計速度40公里/小時，通航淨寬60米、淨高7米，最高通航水位9.9米。工程概算9896萬元（不含征地拆遷經費）。
基本介紹
- 中文名：淮海路鹽河大橋
- 橋面：雙向8車道
- 橋寬：46.6米
- 橋長：258.54米
新橋效果圖工程實施單位表示，鑒於淮海路鹽河橋處於城市繁華地帶，橋樑兩側均存在交叉口，經過慎重、細緻的多方溝通，橋樑在總體設計時明確了四項原則：一是確保橋樑於現有道路交叉口前落地，儘可能不改造現有道路的交叉口；二是作為城市橋樑，其縱坡不宜超過3%；三是不採用拱式橋型；四是充分考慮建設“BRT”（快速公交）專用通道等新型運輸方式的需求。正是根據該四項原則，新淮海路鹽河橋主橋最終採用了梁高較矮的矮塔斜拉橋設計。新淮海路鹽河橋與已建成的新北京路鹽河橋外型、結構類似，但橋面更寬，增加了兩個“BRT”專用車道。
