淄博礦業集團濟北鐵路運銷處位於濟寧市高新區黃屯鎮,與連雲港至河澤的327國道相鄰,鐵路專用線占地面積21萬平方米,正線全長25.6公里。主要擔負著整個淄博礦業集團濟北礦區煤炭運輸任務,素有濟寧北礦區的“經濟線”、“生命線”之稱。
基本介紹
- 中文名:淄博礦業集團濟北鐵路運銷處
- 開工建設:1998年5月
- 位於:濟寧市高新區黃屯鎮
- 占地面積:21萬平方米
礦區專用鐵道1998年5月開工建設,1999年9月實現一期工程許東段正式通車運營,2007年4月二期工程岱唐段正式開通。截至目前,已累計發運煤炭2265.95萬噸,創利3.4億元。建處近十年來,始終堅持“以人為本、精幹高效”的宗旨,通過大力實施以軍事化管理為切入點的“23441”工程,著力提升員工隊伍素質,努力打造“安全形勢最好,運輸效率最高,工作環境最佳”的煤炭鐵路一流企業。目前,全處員工240人,其中黨、團員117人,占員工總數的49.75%。35歲以下青工132人,占職工總數的55%,具有大專以上學歷的員工130人,占職工總數的54.2%。2007年實現煤炭運輸320萬噸,人均效率1.3萬噸/人年,人均創效19.9萬元/人年,在全國煤炭自營鐵路人均效率上名列前茅。隨著礦區煤炭產量的不斷發展,礦區專用線的運載能力逐年遞增,煤炭主要流向經新、荷、兗、日線至日照港下海去華東,少量流向經京滬線向東至華東。