歷史沿革
2004年7月,經中華人民共和國國務院批准,
福廈鐵路正式立項。
2005年7月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批准《福廈鐵路可行性研究報告》,在莆田市涵江區江口鎮設定涵江站。
2009年10月,涵江站開工建設。
2010年4月26日,涵江站與
福廈鐵路同期投入使用。
簡介
涵江火車站於2009年10月份正式開工,由中鐵建工集團承建施工。總投資5300多萬元,其中
涵江區政府投資3560萬。車站設正線2條、旅客列車到發線2條,基本站台2座。火車站總建築面積1.5萬多平方米,其中站台雨棚建築面積1.1萬平方米,站房建築面積4240多平方米,站房候車室面積800多平方米,可擺放400多張座椅,最高聚集人數可達700人,候車室設有多個檢票口和商業服務區等。
交通換乘
公交線路
序號 | 公交線路 | 起點站 | 首末班 | 終點站 | 首末班 | 票價 |
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1 | | 鎮前安置房小區 | 06:20-18:20 | 涵江火車站 | 06:20-18:20 | 一票制2元 |
2 | | 鎮前安置房小區 | 18:30-22:30 | 涵江火車站 | 18:30-22:30 | 一票制2元 |
3 | 莆田公交233路 | 涵江火車站 | 06:30-17:30 | 後鄭母親河廣場 | 07:00-18:00 | 一票制2元 |
註:所有公交均採用無人售票,支持交通聯合卡、福路通卡、住建部City Union卡刷卡乘車 |
參考資料: |