液氮車是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:液氮車
- 外文名: liquid nitrogen truck
- 所屬學科:機械工程
- 公布年度:2013年
液氮車是2013年公布的機械工程名詞。
液氮車是2013年公布的機械工程名詞。定義裝備有液氮儲罐、高壓液氮泵、液氮蒸發器等裝置,能把低壓液氮轉換成高壓液氮或高壓常溫氮氣,用於壓裂酸化預處理、混相驅、油井失火搶險等作業的特種結構專用作業汽車。出處《機械工程名詞》...
液氮汽車 液氮汽車是2013年公布的機械工程名詞。定義 採用液氮儲能的低溫介質汽車。出處 《機械工程名詞》。
液氮是一個較方便的能源,在食品工業、醫療事業以及畜牧業的精液貯藏等方面得到越來越普遍的套用。在化肥工業生產合成氨時,合成氨的原料氣—氫、氮混合氣若用純液氮洗滌精製,可使惰**氣體的含量極微小,一氧化硫和氧的含量不超過20ppm。純淨的氮氣無法從自然界直接汲取,主要採用空氣分離法。空氣分離法中包括:...
深冷制氮不僅可以生產氮氣而且可以生產液氮,滿足需要液氮的工藝要求,並且可在液氮貯槽內貯存,當出現氮氣間斷負荷或空分設備小修時,貯槽內的液氮進入汽化器被加熱後,送入產品氮氣管道滿足工藝裝置對氮氣的需求。深冷制氮的運轉周期(指兩次大加溫之間的間隔期)一般為1年以上,因此,深冷制氮一般不考慮備用。而變壓...
氮供氣系統是指以氮氣為工作介質的若干設備和系統的組合。用於滿足火箭(或異彈)對各種不同狀態氮氣的需要。運載火箭(或飛彈)地面氮供氣系統一般由小型制氮設備(或液氮汽化車)、氮氣瓶庫、球形氮氣瓶、氮配氣台、尾端加溫控制台、加溫器、連線器以及供氣管路等組成。簡介 氮供氣系統是指以氮氣為工作介質的若干設備...
自增壓液氮罐由優質不鏽鋼製造,容器配有升壓系統,能自身產生壓力連續排液。由控制系統和罐體組成,控制系統主要由:進/排液閥;增壓閥;放空閥,雙安全閥;液位計;壓力表;4隻獨立剎車的腳輪組成。產品套用 自增壓液氮罐可用於液氮、液氧、液氬生物容器的液體補充和周轉運輸,也常用於和實驗儀器、電子儀器等裝置的配套...
2.氣相儲存條件下凍存架頂層溫度達到-190℃; 3.液氮總容量:606升(轉盤下液氮容量76升) 4.蒸發率(升/天):9 5.外形直徑:1150mm 6.罐體總高度:1350mm 7.補充罐容積240升,帶移動車,可隨意移動和固定 8.配置要求:主體罐1個、30個凍存架、1個補充罐、自動取樣裝置一套。主要功能 適用於各種細胞、...
液氮罐在運輸過程中必須裝在木架內墊好軟墊,並固定好。罐與罐之間要用填充物隔開,防止顛簸撞擊,嚴防傾倒。裝卸車時要嚴防液氮罐碰擊,更不能在地上隨意拖拉,以免縮短液氮罐的使用壽命。產品特點 ●天馳系列產品具有體積小、重量輕、易於攜帶、小巧輕便、靜態貯藏日耗氮量低等優點。●採用高強度航空鋁合金製造,...
三、液氮罐的安全運輸 液氮罐在運輸過程中必須裝在木架內墊好軟墊,並固定好。罐與罐之間要用填充物隔開,防止顛簸撞擊,嚴防傾倒。裝卸車時要嚴防液氮罐碰擊,更不能在地上隨意拖拉,以免減少液氮罐的使用壽命。質量判斷 液氮罐一般可分為液氮貯存罐、液氮運輸罐兩種。 貯存罐主要用於室內液氮的靜置貯存,液氮罐不...
冷凍板式冷藏車 無冷源保溫車 液氮和乾冰冷藏車 鐵路機械冷藏車 鐵路機械冷藏車是以機械式製冷裝置為冷源的冷藏車,它是鐵路冷藏運輸中的主要工具之一。優點:鐵路機械冷藏車具有製冷速度快;溫度調節範圍大、車內溫度分布均勻;運送迅速;適應性強,製冷、加熱、通風換氣、 融霜能自動化;新型機械冷藏車還設有溫度...
華盛頓大學的研究人員對一輛1984年產的Grumman-Olson Kubvan郵車進行了改裝,設計出了一輛氣動汽車的簡易原型車。這輛車上安裝了一個五缸星形發動機。該發動機利用液氮燃料可產生11.2千瓦的動力。這輛車還配置了一個五擋手動變速器。在儲氣罐加滿液氮的情況下,此車目前只能行駛大約3.2公里,最高時速也只有35.4公里...
液氮車 1.液氮車作用:主要是給液氮壓裂和酸化供應大量的氮,以滿足施工的需要,是一種獨立的液氮儲運、泵注及轉換裝置。該車能在低壓狀態下短期儲存和運輸氮,並能把低壓液氮轉換為高壓液氮或高壓常溫氮氣排出。2.結構特點 該車主要由液氮儲罐、高壓液氮泵、液氮蒸發系統、卡車組成。結構緊湊,運移性好,工作而不...
深低溫設備中用以貯運液化天然氣、 液氧、 液氮、液氫和液氦等的容器。為長期貯存液化氣體,必須採用有效的絕熱措施。貯槽通常是雙層結構的。內筒(亦稱內膽)中貯存液化氣體,內筒與外筒(外膽)之間形成絕熱夾層,以減少由傳導、對流、輻射而導入內筒的熱量。名詞釋義 深低溫液化氣體貯槽的主要性能指標是蒸發率。
無霜換熱器是一種防止換熱時結霜的換熱器,主要用於液氮汽車的主換熱器。原理 採用了管中管的結構,這種主換熱器原理與多股流換熱器原理相似。熱量從高溫端熱源(環境空氣)傳來,經過一系列的多程換熱管道,傳到低溫氮氣。這樣使得只有最外層換熱管外表面(其溫度高於水蒸氣冰點溫度)與環境空氣直接接觸,所以就避免了...
冷凍修邊機,主要用於替代手工對橡膠模壓件、精密注塑及壓鑄件產品進行去毛邊處理,是橡塑、壓鑄行業必備的後道工序設備之一。其工作原理是利用液氮的低溫冷凍效果使橡塑或鋅鎂鋁合金材料的製品發生脆化,通過高速噴射高分子粒子撞擊製品毛邊,從而高效率、高精度地去除毛邊。冷凍修邊技術最早出現於20世紀50年代,此後大致...
液氮和液態二氧化碳凍結裝置 使用液氮和液態二氧化碳這兩種深冷液化氣的凍結設備的構造基本是相同的,在這類凍結設備內,食品被放在直的或螺旋形的不鏽鋼制的網狀傳送帶上。深冷液化氣則從該設備的適當位置噴入,深冷液化氣在接觸大氣後立即氣化,同時使用風機攪拌設備內的氣流,以加速食品同深冷液化氣—蒸汽的熱交換。使...
河源市金源氣體有限公司是一家從事液態氣體、氣態氣體銷售的獨資企業。公司經過多年建設,在不斷自我完善中求發展,氣體品種齊全,服務設施先進,企業管理規範,擁有專業培訓的技管理人員和技術精湛、服務一流的員工隊伍。公司擁有低溫液體槽罐車、其它各類危運車輛20餘台,配送液氬、液氧、液氮、二氧化碳及氣態氣體。有...
深冷處理是指以液氮為製冷劑,在低於-130℃的溫度對工件進行處理的方法。深冷處理能在不降低工件強度與硬度的情況下,顯著提高工件的韌性。深冷處理方法分為液體法和氣體法兩種。液體法是將工件直接放入液氮中,處理溫度為-150℃,缺點是熱衝擊大,有時甚至造成工件開裂;氣體法是通過液氮的氣化潛熱和低溫氮氣吸熱製冷,處理...
低溫破碎機由料倉,機械破碎機,引風機,旋風器,振動篩,液氮罐等組成。簡介 使用於在常溫下無法粉碎的各種物料,廣泛套用於各種化工、石化、機械、船舶、汽車行業、電子行業、服裝、塗料、印刷、工程塑膠、橡膠、熱塑性物料、熱熔膠、尼龍、聚酯、聚丙烯、聚乙烯、食品行業(辣椒粉)、中西藥材、尼龍,聚酯、熱熔膠、...
第四節鐵路冷藏車用典型制冷機組及 冷藏車69 第五節國產的鐵路冷藏貨櫃運輸車組78 第四章公路冷藏車運輸技術82 第一節公路冷藏車的主要類型82 第二節我國冷藏保溫汽車的運輸概況84 第三節常見冷藏汽車的結構及製冷原理90 第四節冷藏汽車制冷機組及壓縮機新技術 的套用98 第五節液氮冷藏車的最佳化設計99 第六節...
聚和新能源(荊門)有限公司於2018年06月07日成立。法定代表人劉威,公司經營範圍包括:天然氣、液化石油氣、甲醇、氨水(含氨>10%)、煤焦油、石腦油、乙醇、鹽酸、丙烯、硫酸、液氨、液氦、液氬、液氮、液氫批發(票面),新能源技術開發、技術諮詢、技術服務、技術轉讓,貨物或技術進出口(國家禁止或涉及行政審批的...