液壓錘原理

液壓錘屬於衝擊式打樁錘，按其結構和工作原理可分為單作用式和雙作用式兩種。所謂單作用式是指衝擊錘芯通過液壓裝置提升到預定高度後快速釋放，衝擊錘芯以自由落體方式打擊樁體；雙作用式是指衝擊錘芯通過液壓裝置提升到預定高度後，從液壓系統獲得加速度能量來提高衝擊速度而打擊樁體。這也分別對應著兩個打樁理論，單作用液壓打樁錘對應重錘輕打理論，以較大的錘芯重量、較低的衝擊速度、較長的錘擊作用時間為特點，樁錘每擊貫入度大，適應各種形狀和材質的樁型，損樁率低，尤其適合打混凝土管樁。雙作用液壓打樁錘對應輕錘重打理論，以較小的錘芯重量、較高的衝擊速度、較短的錘樁作用時間為特點，衝擊能量大，最適合打鋼樁。

基本介紹

• 中文名：液壓錘原理
• 種類：單作用式和雙作用式

摘要

本文介紹了液壓打樁錘的基本原理和構造，並結合實例詳細說明液壓打樁錘的特點和選用原則。

關鍵字

液壓打樁錘 原理 構造 特點 選用

液壓錘原理

前言

由於工程地質的原因，各種樁基在廣東都有所套用，其中預應力混凝土管樁作為一種較新型的基樁，具有工程造價便宜、質量可靠、施工速度快的優點。預應力混凝土管樁已經在廣東得到了廣泛套用，預應力混凝土管樁的打樁設備也隨之得到了發展，先進的進口打樁設備和有特色的國產打樁設備都在預應力混凝土管樁施工中發揮了重要作用，促進了打樁市場的蓬勃發展。本文在此將介紹一種在國外已得到廣泛套用的先進的打樁設備－液壓打樁錘的發展和套用。

發展歷史

在20世紀70年代的歐洲，隨著城市現代化的發展和環保法規的逐步完善，曾經是打樁市場主力的柴油打樁錘由於其自身結構無法解決的問題即噪聲、振動和油煙污染問題而逐步被禁止使用。而且由於熱容積和效率的限制，理論上講最大的柴油錘的衝擊錘芯質量也只能達到15噸，不能滿足大型預製樁的施工要求。

為了尋求柴油打樁錘的升級替代產品，各國都在研究新的打樁設備和施工工藝，液壓打樁錘就是在這種形勢下發展起來的。

做為一家有百年歷史的基礎工程設備製造和施工公司，英國BSP公司早在1972年率先研製出了第一台液壓打樁錘。經過了7年的試驗和完善，液壓打樁錘的製造和施工工藝逐漸被發展成熟。

液壓打樁錘由於打樁效率高，噪聲低，振動小，無油煙污染，其先進性已經被廣泛認可。如今在西方已開發國家和亞洲的日本、韓國、香港和新加坡等國家和地區，液壓打樁錘已經完全取代了柴油打樁錘，成為了打樁市場的絕對主力。隨著社會文明的進步和經濟的發展，用液壓打樁錘替代柴油打樁錘勢在必然，這也是國家工業水平和文明程度的象徵。