《液壓自由活塞發動機設計與特性研究》是2021年北京理工大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:液壓自由活塞發動機設計與特性研究
- 作者:趙振峰,張付軍,趙長祿
- 出版社:北京理工大學出版社
- 出版時間:2021年6月
- 開本:16 開
- ISBN:9787568279208
《液壓自由活塞發動機設計與特性研究》是2021年北京理工大學出版社出版的圖書。
《液壓自由活塞發動機設計與特性研究》是2021年北京理工大學出版社出版的圖書。內容簡介本專著詳細研究和分析了液壓自由活塞發動機原理、設計方法、動態特性等內容,針對液壓自由活塞發動機運行參數對循環穩定性的影響機理、自由活塞...
《先進液壓自由活塞發動機中燃燒過程關鍵問題的研究》是依託天津大學,由汪洋擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本申請所提出的先進液壓自由活塞發動機具備:對置活塞、PPM調頻、切向進氣口直流掃氣、HCCI燃燒的特徵。由於不受曲柄連桿機構的束縛,活塞的運動規律具有上止點停留時間短、膨脹速度快的特點,並且活塞的運動...
《液壓自由活塞式內燃機的機理研究》是依託浙江大學,由楊華勇擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 液壓自由活塞式內燃機,是直接將傳統內燃機的活塞與液壓泵的活塞剛性連線組成。省去了內燃機中將活塞的往復運動轉化為旋轉運動的曲軸組件,以及液壓泵中將旋轉運動轉化為活塞往復運動的對應機構。該內燃機具有結構簡單、重量輕...
液壓自由活塞發動機(HFPE)由於其活塞運動無固定軌跡、無固定極限位置,造成系統循環穩定性差、功率密度和能量轉換效率低於預期,系統魯棒性不足。通過建立HFPE活塞運動特性研究試驗裝置和理論分析模型,揭示活塞頻率、極限位置等活塞運動特徵參數變化機理,建立活塞運動循環變動的分析參數計算方法,系統循環變動的原因、規律...
斯特林發動機研發改良 已設計製造的熱氣機有多種結構,可利用各種能源,已在航天、陸上、水上和水下等各個領域進行套用。試驗熱氣機的功率傳遞機構分為曲柄連桿傳動、菱形傳動、斜盤或擺盤傳動、液壓傳動和自由活塞傳動等。成功實例有美國STM公司的民用25KW外燃機以及日本親潮級潛艇使用的斯特林發動機,中國潛艇也有自研...
研究方向 流體傳動與控制 特種發動機與清潔能源。作為主持人或主研人先後完成中國博士後基金項目1項,“863”項目1項,國家自然科學項目2項,總裝備部重點預研基金項目1項。研製出國內首台液壓自由活塞發動機和單組元微型擺式發動機的原型樣機各1台。已經在國內外核心刊物及各類學術會議上發表學術論文十餘篇,申請發明...
研究方向 車輛傳動理論與技術、液壓傳動與控制 代表性論文 1 荊崇波,吳維,苑士華,等. 單活塞液壓自由活塞發動機活塞振動特性研究[J]. 北京理工大學學報,2009,29(4):304-308.2 荊崇波,魏超,李雪原,等. 斜軸式液壓變壓器效率特性分析[J]. 農業機械學報,2009,40(12):237-241.3 荊崇波,吳維,...
5.苑士華, 吳維, 胡紀濱, 荊崇波. 單活塞液壓自由活塞發動機壓縮衝程特性. 機械工程學報 2010(18):134-138.6.苑士華, 吳維, 胡紀濱, 荊崇波. 單活塞式液壓自由活塞發動機運動特性研究. 內燃機學報 2009(05):474-479.7.苑士華, 侯國勇, 張寶斌. 液壓機械無級變速器的變參數PID控制. 機械工程學報 2004(07...
了解發動機中活塞的運動行程即可計算出氣缸的壓縮比。就發動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積Va。當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,燃燒室容積為Vc。
2.5 電噴發動機套用技術109 2.5.1 電噴發動機與傳統發動機調 速特性的不同點109 2.5.2 電噴發動機階躍載入試驗及 分析110 2.6 液壓自由活塞發動機技術110 2.7 天然氣發動機技術112 2.7.1 CNG發動機112 2.7.2 LNG發動機115 2.7.3 天然氣發動機的套用...
自由活塞初速度對微 均質壓燃發動機燃燒特性研究,江蘇大學學報(自然版),No.3,2006:EI收錄 柴油機廢氣再循環冷卻器的改進設計. 農業機械學報,2005,36(2):16-18:EI收錄 垂直多孔噴嘴內部空穴兩相流動的三維數值模擬分析.機械工程學報,2005,41(3):92~97:EI收錄 拓寬HCCI發動機運行區域的方法探討.車...
和“ X 105柴油機改進與配套試驗”三項分別獲中國船舶工業總公司1991年、1993年、1995年度科技進步三等獎,已發表《可變壓縮比擺盤柴油機》《自由活塞發動機動力學與穩定工作極限》《高速大功率萬能單缸試驗台》《高增壓低壓縮比柴油機性能分析》《二種程發動機進氣笛簧閥升程測量及開啟特性研究》和《單缸內燃機結構新...
活塞式內燃機起源於荷蘭物理學家惠更斯用火藥爆炸獲取動力的研究,但因火藥燃燒難以控制而未獲成功。1794年,英國人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動力,並且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年,英國人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞作功的設計。19世紀中期,科學家完善了通過燃燒煤氣,汽油和柴油等產生的熱...
混氣過程復現性優良,比例穩定。參數 混氣方式雙氣或多氣同步等壓混合 混氣流量600Nm3/h 混氣比例空氣爆炸極限外任意比例 控制方式全自動 混氣種類1~6種 設計壓力0.4MPa 工作壓力0.05~0.1MPa 安全連鎖點混氣出口壓力高限 混氣出口壓力低限 報警方式聲光雙報警 控制電源220V/50Hz500W ...
之後人們又提出過各種各樣的內燃機方案,但在十九世紀中葉以前均未付諸實用。直到1860年,法國的勒努瓦模仿蒸汽機的結構,設計製造出第一台實用的煤氣機。這是一種無壓縮、電點火、使用照明煤氣的內燃機。勒努瓦首先在內燃機中採用了彈力活塞環。這台煤氣機的熱效率為4%左右。英國的巴尼特曾提倡將可燃混合氣在點火...
已設計製造的熱氣機有多種結構,可利用各種能源,已在航天、陸上、水上和水下等各個領域進行套用。試驗熱氣機的功率傳遞機構分為曲柄連桿傳動、菱形傳動、斜盤或擺盤傳動、液壓傳動和自由活塞傳動等。按缸內循環的組成形式分,熱氣機主要有配氣活塞式和雙作用式兩類。在一個氣缸內有兩個活塞作規律的相對運動,...
[7]一種低溫自由活塞斯特林發動機系統,2013.4發明專利申請,申請號:2013 1012 3131.4 [8]太陽能除濕型蒸髮式冷卻空調機組,2013.5發明專利申請,申請號:201310177311.0 [9]一種吸濕溶液再生系統,2017.6發明專利申請,申請號:201710500815.X 主要論文 [1]Guansheng Chen , Chongchong Liu, Nanshuo Li, ...
又因為太陽能聚光器和斯特林發動機能非常好的結合產生電能,其將太陽能轉換為電能的淨效率可達29.4%,所以所特林循環在相同的運行溫度範圍內是所有太陽能發電中效率最高的。而像自由活塞式的斯特林發動機,作為一種外燃的、封閉循環住複式熱力發動機,它的運動部件間沒有機械連線,無須潤滑、密封簡單,被其帶動的微型...