液化氣球閥，又名液化氣閥，啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動，屬於強制密封式閥門。一般採用成形聚四氟乙烯填料，手柄操作力矩平穩，防止外部雜質進入閥門內部，並保持閥門長期密封性能，適用於大多數高中壓燃氣輸送場合。
基本介紹
- 中文名：液化氣球閥
- 外文名：Liquefied gas balloon valve
簡介,主要設計參數,主要性能參數,主要零件材料：,主要連線尺寸,球閥特點,液化氣專用球閥概述,液化氣球閥優點：,液化氣球閥缺點如下：,安裝與維護注意事項：,球閥的工作原理,
簡介
液化氣球閥（又名液化氣閥）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。紋管截止閥只適用於全開和全關，不允許作調節和節流。
液化氣球閥屬於強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現後，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律採用自上而下。
液化氣球閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到最大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
主要設計參數
設計、製造：GB/T12237-89
法蘭連線：JB/T79-94、GB9113-2000
結構長度：GB12221-89
公稱通徑：DN15~DN150mm
公稱壓力：PN1.6、2.5、4.0MP。
主要性能參數
公稱壓力 | 殼體試驗 | 密封試驗 | 適用介質 | 適宜溫度 |
1.6 | 2.4 | 1.76 | 液化氣、天然氣等 | -40~+80℃ |
2.5 | 3.75 | 2.75 | ||
4.0 | 6.0 | 4.4 |
主要零件材料：
閥體、閥蓋 | 閥桿、球體 | 密封面 | 填料 |
WCB/不鏽鋼 | 不鏽鋼 | 不鏽鋼和聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
主要連線尺寸
公稱通徑、 DN(mm) | Q41F-25型主要連線尺寸和外形尺寸（mm） | 重量 (kg) | ||||||||
L | D | D1 | D2 | Z-фd | H | b | f | Do | ||
15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 4-14 | 103 | 16 | 2 | 100 | 3 |
20 | 140 | 105 | 75 | 55 | 4-14 | 112 | 16 | 2 | 160 | 4 |
25 | 150 | 115 | 85 | 65 | 4-14 | 123 | 16 | 2 | 160 | 5 |
32 | 165 | 135 | 100 | 78 | 4-18 | 150 | 18 | 3 | 250 | 8 |
40 | 180 | 145 | 110 | 85 | 4-18 | 156 | 18 | 3 | 250 | 11 |
50 | 200 | 160 | 125 | 100 | 4-18 | 172 | 20 | 3 | 350 | 14 |
65 | 220 | 180 | 145 | 120 | 8-18 | 197 | 22 | 3 | 350 | 20 |
80 | 250 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 222 | 22 | 3 | 450 | 28 |
100 | 320 | 230 | 190 | 160 | 8-23 | 253 | 24 | 4 | 450 | 36 |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 8-25 | 286 | 28 | 4 | 600 | 62 |
150 | 400 | 300 | 250 | 218 | 8-25 | 275 | 30 | 4 | 800 | 80 |
球閥特點
（1）流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。
（2）結構簡單、體積小、重量輕。
（3）緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑膠，密封性好，能實現完全密 封。在真空系統中也已廣泛使用。
（4）操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便於遠距離的控制。
（5）維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。
（6）在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。
（7）適用範圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可套用。
（8）由於球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用於帶懸浮固體顆粒的介質中。
液化氣專用球閥概述
液化氣專用球閥採用成形聚四氟乙烯填料，適用於大多數高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩，O形密封圈用來防止外部雜質進入閥門內部。並保持閥門長期密封性能，大於DN150的球閥採用蝸輪驅動。
液化氣球閥優點：
結構簡單，製造和維修比較方便。
工作行程小，啟閉時間短。
密封性好，密封面間摩擦力小，壽命較長。
液化氣球閥缺點如下：
流體阻力大，開啟和關閉時所需力較大。
不適用於帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。
調節性能較差。
液化氣閥門的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內螺紋式。按介質的流向分，有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分，有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。
安裝與維護注意事項：
液化氣球閥分為三類：直通式、直角式及直流式斜截止閥。
液化氣球閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到最大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
球閥的工作原理
球閥是由旋塞演變而來的，它的啟閉件作為一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90o實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用於切斷、分配和改變介質流動方向，設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通經範圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，並且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，球閥是近十幾年來發展最快的閥門品種之一。
