《液化天然氣汽車加氣裝置檢驗規則及氣體損耗評價方法》是2021年8月26日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:液化天然氣汽車加氣裝置檢驗規則及氣體損耗評價方法
- 國際標準分類號:23.020.30
- 實施日期:2021-08-26
- 技術歸口:全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會
- 發布日期 :2021-04-26
- 標準號:NB/T 10622-2021
- 批准發布部門:國家能源局
- 制修訂:制定
- 中國標準分類號:J74
- 標準類別 :方法標準
《液化天然氣汽車加氣裝置檢驗規則及氣體損耗評價方法》是2021年8月26日實施的一項行業標準。
《液化天然氣汽車加氣裝置檢驗規則及氣體損耗評價方法》是2021年8月26日實施的一項行業標準。備案信息備案號:87024-2022備案日期:2022-10-14備案月報:2022年第10號(總第270號)適用範圍本檔案規...
《汽車用液化天然氣加氣機》(GB/T 36126-2018)規定了汽車用液化天然氣加氣機的範圍、規範性引用檔案、術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、運輸和貯存。該標準適用於汽車用液化天然氣加氣機的設計、製造及驗收。制定過程 制定背景 液化天然氣(LNG)作為公認的清潔高效能源,市場需求以每年約12%高速...
5.4 加氣島及罩棚的設定 5.5 防火間距 6 工藝設施 6.1 LNG儲罐系統 6.2 卸車 6.3 LNG泵 6.4 加氣設施 6.5 氣化器 6.6 管道系統 6.7 緊急切斷系統 6.8 可燃氣體報警系統 6.9 LNG移動加氣裝置 7.消防設施及給水排水 7.1 滅火器材設定 7.2 消防給水系統 7.3 排水 8.電氣 8....
除需防止LNG系統的低溫特性和巨大的溫差對工藝系統的危害及對操作人員的冷灼傷、窒息,尤其LNG系統存在低溫的危險性、BOG的危險性、著火爆炸的危險性、儲罐翻滾的危險性等風險,特別是此類液化天然氣(LNG)加液裝置往往被安裝在汽車加氣站、區域供應站、調峰供應站等火災危險場所,因而,若不對這些LNG加液裝置產品...
《汽車用液化石油氣加氣口》(GB/T 18364-2017)規定了汽車用液化石油氣加氣口的定義、型式、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、出廠檔案、運輸及貯存。《汽車用液化石油氣加氣口》(GB/T 18364-2017)適用於使用符合《車用液化石油氣》(GB 19159)要求的汽車用液化石油氣為燃料、公稱工作壓力為3.0MPa...
公開了一種可向各類車輛常壓或者低壓加注、並可減少環境污染和節約資源的液化天然氣的加氣方法,在將儲存系統中的液化天然氣輸送到加注計量裝置的過程中,對混合在液化天然氣中的氣相天然氣進行氣液分離,將純淨的液化天然氣送至加注計量裝置,將分離出來的氣相天然氣進行液化,變成液相的天然氣返回到儲存系統。
國家標準《汽車用壓縮天然氣加氣口》(GB/T 18363-2017)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。該標準的修訂主要參照了國際標準《天然氣道路車輛—連線裝置》(ISO 14469)。修訂情況 《汽車用壓縮天然氣加氣口》(GB/T 18363-2017)與《汽車用壓縮天然...
2.5.2 卸車氣化器 2.5.3 EAG氣化器 2.5.4 水浴式天然氣氣化器 2.5.5氣化器的清洗方法 2.6順序控制盤與儲氣設施 2.6.1順序控制盤 2.6.2儲氣井 2.6.3儲氣瓶組 2.7放散系統與排水設施 2.7.1順序控制盤 2.7.2潛水泵 2.8加氣(液)裝置 2.8.1 LNG加氣機 2.8.2 CNG加氣機 2.9安全...
第四十三條 液化天然氣汽車、 液化石油氣汽車的安全管理參照本辦法執行。第四十四條 本辦法所稱壓縮天然氣汽車專用裝置引用國家標準《天然氣汽車和液化石油氣汽車辭彙》(GB/T17895 — 1999)。第四十五條 本辦法自2012年2月1日起施行。修改決定 四川省人民政府令 第324號 《四川省人民政府關於修改部分規章的決定》...