基本介紹
- 中文名：海獅號潛艇
- 外文名：Haishih
- 建造國家：美國
- 裝備地區：台灣
- 艦船類型：常規動力柴電潛艇
發展沿革,性能數據,
發展沿革
海獅號潛艇原名帶魚號，是美國海軍丁鱥級潛艇中的第15艘。該艇於1944年7月22日動工建造，當年11月5日竣工，次年4月25日由新罕布夏州朴次茅斯出航，交付美國海軍。同年7月15日抵達夏威夷珍珠港，正式編入作戰序列。
1945年8月9日，帶魚號前往千島群島海域執行她的第一次巡邏任務，並於8月16日抵達任務目標區，但是由於日本在前一天無條件投降，因此她實際上恰好與第二次世界大戰擦肩而過。8月24日，帶魚號完成了巡邏任務，於8月31日抵達珍珠港。三天后的9月2日，帶魚號又起錨航返回本土，於9月24日抵達紐約港參加美國海軍日活動，期間帶魚號還向公眾開放，接受遊客的參觀。
自1946年開始，帶魚號潛艦移駐加勒比海地區，並於1947年遠航南美。
1948年3月，帶魚號潛艦抵達費城海軍工廠，接受第二期“增強水下推力計畫”（英文：Greater Underwater Propulsion Power Program，簡稱：GUPPY；台灣地區譯名：茄比計畫）升級改造。1960年，帶魚號於費城接受了第二次的大規模翻修，並持續服役至1973年。
1973年4月15日，帶魚號從美國海軍退役，隨後移交台灣海軍並更名為海獅號。在美國接受翻修後，海獅號與同時移交的海豹號潛艇返回了台灣，用於潛艇人員及反潛作戰的訓練。
2013年，時任美國聯邦眾議院外交委員會主席羅伊斯參觀了海獅號潛艇，次日，時任台灣地區領導人馬英九在會見羅伊斯時表示，海獅號潛艇在台灣服役超過四十年，已經過於老舊，需要更新。
2016年，台灣防務部門與台灣國際造船公司簽訂契約，開始對海獅號進行翻新和修復，原計畫耗時兩年，但修復工作實際持續至2019年5月。根據預測，此次大修將延長海獅號的服役壽命至2029年左右。
性能數據
排水量：準排l970噸，滿載2420噸
主尺寸：長93.6米，艇寬8.3米，吃水5.5米
主 機：3部FM型柴油機，雙軸，4800匹馬力；2部“奧愛特”型電動機，雙軸，5400匹馬力。另有126付電池和兩個推進器
航 速：水面15節，水下18節
潛 深：185米
續航力：14000海里/10節
編 制：軍官11人，士兵70人
最大淡水儲備量： 1000加侖
