海洋管道,鋪設于海底輸送油、氣的管道。
基本介紹
- 中文名:海洋管道
- 類型:設施
- 作用:鋪設于海底輸送油、氣的管道
海洋管道,鋪設于海底輸送油、氣的管道。
海洋管道,鋪設于海底輸送油、氣的管道。主要內容包括海底油、氣集輸管道,幹線管道和附屬的增壓平台,以及管道與平台連線的主管等部分。其作用是將海上油、氣田所開採出來的石油或天然氣匯集起來,輸往系泊油船的單點系泊或輸往陸上油、...
在海底鋪設輸送石油和天然氣管道的工程。海洋管道包括海底油、氣集輸管道,幹線管道和附屬的增壓平台,以及管道與平台連線的主管等部分。其作用是將海上油、氣田所開採出來的石油或天然氣匯集起來,輸往系泊油船的單點系泊或輸往陸上油、氣庫站。海洋油、氣管道的輸送工藝與陸上管道相同。海洋管道工程在海域中進行,...
(4)螺紋焊接鋼管。這類管子由於焊縫的焊接質量易出現問題,還沒有被海洋管道工業普遍認可。要求 海底管道設計所遵循的標準是《海底管道系統規範》(SY/T 10037-2010)。為了設計出安全可靠的海底管道,需要取得以下的資料和數據:(1)輸送流體:包括油氣類別、流量、組分、密度、黏度、露點、溫度、壓力、比熱容以及導熱...
海洋管道包括海底油、氣集輸管道,幹線管道和附屬的增壓平台以及管道與平台連線的主管等部分。其輸送工藝與陸上管道相同,但是因為海洋管道工程在海域中進行的,施工方法則與陸上管道線路工程不同。海底管道的施工已發展了多種方法,每種鋪管方法都有其適應特殊條件的能力。在登入段淺水區的施工與深水段的施工也不相同...
挪威海域管道是指為開發挪威海域TOLL大氣田建造的管道系 統。W93年9月建成投產。幹線起自Sleipner海洋平台,終點為比利時的海港,海底管道長815km,無中間壓氣站平台。管內塗減阻環氧塗層。 輸送壓力15. 7MPa。設計輸量115*10^8m^3/a。預設水深最大為86m。為適應大站間距清管 作業需要,開發了新一代清管器...
《海洋管道工程》是2018年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是張兆德,白興蘭,李磊。內容簡介 《海洋管道工程》深入系統地介紹了海洋管道設計的基本理論及海底管道的施工方法。全書分8章,內容包括:海底管道系統的工藝設計、海底管道的環境載荷、海底管道的結構設計與強度計算、海底管道的穩定性分析、海底管道的安裝與...
海底管道系統 海底管道系統是指用於輸送石油、天然氣及其他流體產品的海底管道工程設施的所組成的系統。
《海底管道局部沖刷耦合動力過程的實驗與數值模擬研究》是依託大連理工大學,由唐國強擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 海底管道是進行海洋油氣資源開發的重要輸運設施。鋪設于海底的管道在水流和波浪等複雜海洋水動力條件的作用下,極易發生局部沖刷、管道懸空和振動破壞,這將給海洋油氣生產企業帶來巨大的經濟損...
管道內固體顆粒侵蝕是海洋油氣開發流動保障領域的一個重要問題,涉及複雜的管內多相流、顆粒運動和跟蹤以及管壁材料侵蝕損傷。本項目通過發展管道內湍流流場的機率場描繪方法、以及顆粒隨機性運動規律分析模型,建立起全新的氣液環狀流和管道顆粒侵蝕機率分析模型,深入探究了氣液環狀流機理特性和管道顆粒侵蝕的機理及規律...
海底輸油氣管道 海底輸油氣管道是2007年公布的海洋科技名詞。定義 鋪設在海底用於海上生產設施之間、海上生產設施與陸上終端之間油氣輸送的設施。出處 《海洋科技名詞》。
由於海底管道海上接口時,工程船撈管、調管、吊放過程的應力狀態較複雜,撓度過大會產生嚴重塑性變形甚至折斷,所以必須按應力計算書的計算值控制吊裝過程。針對海上現場接口暴露在露天海洋環境下的實際狀況,研製了海上可拆卸式工作棚,該工裝在海底管道吊出水面後,能夠快速地安裝到海管連線處,外罩帆布棚,內設照明...
《複雜多因素共同作用下的海底管道穩定性研究》是依託大連理工大學,由程亮擔任醒目負責人的面上項目。項目摘要 海底管道的在位穩定性是進行海洋油氣安全輸運的重要保障,其穩定性受到海洋環境條件、泥沙輸運過程、管道自身以及海床的動力回響等眾多因素的影響,並且這些因素之間還存在複雜的耦合作用,共同決定了管道的穩定性...
《海洋工程柔立管與海底管道設計及分析》是2016年西南交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 《海洋工程柔性立管與海底管道設計及分析》主要針對柔性海洋結構和柔性管機械行為分析相關的有限元知識,與海洋立管相關的材料及其成型加工技術,海底管道熱傳導,海洋洋流載荷及海底土壤接觸約束條件,重點以海底鋪架管道、深海用柔性...
在海底鋪設輸送原油和天然氣管道的工程。海上油氣井開採出來的原油或天然氣匯集後,輸往集中處理平台或陸上處理廠,平台處理好的原油或天然氣輸往儲油船或陸上的油、氣庫(站)。故海洋管道包括平台間的油氣集輸管道、幹線管道及其附屬的增壓平台(類似陸上管道的中間站)。海洋油氣管道的輸送工藝與陸上管道類同,施工...
湖北雙林海洋管道工程有限公司 湖北雙林海洋管道工程有限公司於2016年02月29日成立。法定代表人胡小海,公司經營範圍包括:管道設備研發、生產、銷售、安裝、維修;機電設備、化工原料(不含危險品)銷售;管道工程、市政公用工程、智慧城市運營;地下管道、管線檢測、修復等。
《海底嵌入式管道的管土相互作用機制與屈曲失穩理論》是依託浙江大學,由王立忠擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 隨著海洋油氣資源的開發,海底管道的穩定與安全已成為海洋工程研究的重點之一。本項目著力研究海底淺層軟土性狀,試驗建立考慮小圍壓條件下Ko固結軟土的率相關本構關係。運用大變形有限元技術和室內模型試驗...
管道工程是技術性較強的現代工程。管道本身和所用的設備,要保證能在較高的壓力下,安全、連續地輸送易燃易爆的油和氣。陸上管道的工作壓力有的高達80千克力/厘米2以上,海洋管道的受壓力的性能甚至高達140千克力/厘米2。另外,各種油、氣的性質不同,要使管道能滿足不同的輸送工藝要求。例如天然氣和原油的輸送...
《海底管道工程質量驗收》是一本2020年出版的圖書,由上海交通大學出版社出版 內容簡介 《海底管道工程質量驗收》是一部關於海底管道工程質量驗收的指導性著作。包括海底管道工程建設各階段的質量驗收依據,規定了驗收要點、驗收程式、驗收內容和驗收標準。全書共分為6章,主要內容包括:海洋工程和海底管道的發展概況,海底...
海底管道是海洋石油工業中最重要的運輸手段,其工作環境極端,在服役過程中容易出現缺陷損傷,對結構可靠性和輸運安全造成了極大威脅。本項目擬針對含局部蝕坑、管壁大面積剝蝕、或弱界面缺陷的層狀海底輸油管道渦激振動開展理論研究,分別建立變剛度三維梁、變厚度和弱界面層狀空心圓柱殼的非線性流固耦合振動模型,...
《海洋油氣管道缺陷與泄漏探測技術導論》是2016年哈爾濱工程大學出版社出版的圖書。內容簡介 《海洋油氣管道缺陷與泄漏探測技術導論》對海底管道的內檢測及外檢測方法進行了介紹,對管道損傷檢測的各種方法進行了研究,討論了管道泄漏的檢測和監測方法,分析了各種基於軟體和硬體的檢測和監測方法的工作原理、技術特點和適用...
海底管道工程設計與分析 《海底管道工程設計與分析》是2018年哈爾濱工程大學出版社出版的圖書。內容簡介 海底管道是海洋工程中必不可少的組成部分,也是海洋石油的生命線。本書針對海洋工程專業的本科生或者研究生,側重海底管道安全設計,針對海底管道運行期間、施工期間的結構安全問題進行闡述。
本書是綜合論述海底管道設計、分析和方法的基本原理和工程實踐的專著。主要內容有:近海油、氣生產概述,海洋勘測的基本內容和各種危險,各種管子參數的設計估算,管道安裝方法,鋪管分析,管子開溝埋設原理、方法及技術評價,管道連線和定位方法,各種水下管道修理裝置及評價,管道豎管裝置安裝方法。 本書可用作海底管道...
本次海試的犁式挖溝機是目前國內唯一一台深水海底管道犁式挖溝機,也是目前國際上性能最強的犁式挖溝機之一。設備投影面積超過3個標準羽毛球場,自重達180噸,最大作業水深500米,挖溝最大深度可達2.5米。海底管道輸送是海洋油氣輸送最主要、最快捷且經濟可靠的方式。此次海試以3000米級多功能深水工程船“海洋石油291...
海底管道在海上油氣工業中發揮重要作用,而目前關於海底管道事故的報導越來越多,其重要原因之一就是對海床沖刷和液化等過程及其對管道穩定性造成的影響研究不足。黃河三角洲海床屬淺海粉砂質海床,在大風期間很容易發生沖刷和液化現象,嚴重威脅海底管道的安全。.本課題將基於黃河三角洲海域大量海底管道調查和海洋工程環境...
EI檢索論文10篇以上,申請專利3個。課題進行期間培養的博士生留校,並以管道聲、磁場檢測相關申請青年基金一項;課題研究成果延申到海洋智慧型感測器開發上,於2018年獲批福建省《海洋綜合信息採集裝備產業化與示範項目》一項;課題研究的內檢測器在廣東、內蒙、浙江等多個地方進行了實際運行,未來推廣的前景良好。
《海底管線的沖刷極限與動力調整研究》是依託中國海洋大學,由拾兵擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 海底管線是海洋油氣資源傳輸的重要方式,由於複雜的海洋動力環境所造成的沖蝕-懸空-破壞屢見報端,其經濟損失與環境污染無法估量。波與流是引起海底管道局部沖刷的直接動力;而極端天氣是導致海底管線沖刷積累達到極限...