海巡01

海巡01

海巡01號是中國規模最大、裝備最先進、綜合能力最強的公務船大型巡航救助船。是中國第一艘同時具有海事監管和救助功能的大型巡航救助船,它由武昌船舶重工有限責任公司負責建造,服役後將在國家管轄的海域範圍內執行海事巡航、安全監管、海上人命搜尋救助、海事取證調查、海上船舶溢油監測和應急處置等任務。

基本介紹

  • 中文名:海巡01
  • 排水量:5418噸
  • 總長:128.6米
  • 型寬:16米
基本介紹,主要功能,建造歷史,建造管理者,性能參數,重要意義,出訪行程,

基本介紹

“海巡01”是中國第一艘同時具有海事監管和救助功能的大型巡航救助船,將在國家管轄的海域範圍內執行海事巡航、安全監管、海上人命搜尋救助、海事取證調查、海上船舶溢油監測和應急處置等任務。“海巡01”是中國現役海事執法船中噸位最大的一艘。此前,我國最大的海事執法船為海巡11號和海巡31號,均為3000噸級的船舶,海巡01則是個5400餘噸的大傢伙,長度為128.6米,設計航速20.4節,續航能力超過10000海里。“海巡01”共使用鋼材約3500噸,其中約500噸鋼材是民船首次使用的特種高強度鋼。“這種鋼材,硬度更高,更耐擦碰。”海巡01號具備跨區域巡航救助能力,今後這艘中國海事“第一艦”將成為中國海事執法的主力旗艦
海巡01

主要功能

該輪具有較強的信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監管、人命救助、遇險船舶拖帶、對外消防滅火作業、海面溢油回收能力及夜間搜尋能力,可對遇險船舶實施封艙、堵漏、排水等專業救助,還可對遇險受傷人員進行簡易的藥物、器械和手術治療。該輪可同時搭載200名獲救人員。“海巡01”噸位大,動力系統先進,擁有三部側推發動機,即使在12級大風和9級海況下,也可實現跨海區安全巡航。
在“海巡01”上配有艦載直升機。船上首次裝備船舶拖帶系統,最大可牽引30萬噸級的大船,船上還有簡易手術室。
此外,船上配備了光電取證系統。這個系統能識別15公里遠的船舶,還可以對其進行鎖定、跟蹤、錄像。系統配備了紅外線,在霧天、夜晚等能見度較差的情況下,可以通過紅外線進行取證。
同時,“海巡01”號還配備溢油收集裝置,這個裝置有100多米長的收集圍欄,一旦出現溢油事故,可立即用圍欄將污染海面圍住,再用船上的回收設備處理,如果污染面積過大,再呼叫專用處理船前往處理。

建造歷史

2010年11月11日,上海海事局武昌船舶重工有限責任公司在滬簽訂了大型巡航救助船“海巡01”建造契約
2011年5月28日,中國設計建造規模最大的巡航救助一體化船“海巡01”在武漢舉行連續施工開工儀式。
2012年7月28日上午10:38,海巡01在武船集團下水,進入系泊試驗階段。

建造管理者

“海巡01”由武昌船舶重工有限責任公司負責建造,服役後將由上海海事局管理。

性能參數

型深:7.9米
航速:>20節
續航能力:1萬海里
搭載人員:>200名
其他:設定中型直升機機庫和大型直升機起降平台,可搭載直升機並配合進行加油、救生和搜尋能力。

重要意義

“海巡01”輪的投入使用,將有助於提升中國海事監管裝備的水平,有利於維護中國海上交通安全,保護海洋環境,維護國家主權。
海巡01

出訪行程

海巡01”輪圓滿結束了對澳大利亞等四國的訪問
經過62天的航行,中國海事旗艦船“海巡01”輪圓滿結束了對澳大利亞等四國的訪問,緩緩靠泊在上海國客中心碼頭,總航程達14000海里
這是中國海事公務船首次穿越赤道訪問南半球國家,也是海事公務船首次跨洋出訪多個國家。
6月10日,“海巡01”輪從上海國客中心碼頭起航,由北向南,穿越赤道,先後訪問了澳大利亞悉尼、凱恩斯印度尼西亞雅加達,緬甸仰光和馬來西亞巴生等“四國五港”,先後與四國海事部門進行了不同科目的海上搜救聯合演習。

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