基本介紹
- 中文名：水牛
- 外文名：海子牛
- 國籍：中國
- 民族：漢
描述,人文,旅遊,海子牛,
描述
如東海子牛體形健碩，背部平直，肩部拱出來，雙角圓張，四肢粗壯，四蹄寬大，可以勒拉江海自由來往。歷史
人老早就把海子牛作為牲口，驅趕牛車接海。勒拉唐代個辰光，日本和尚圓仁率領弟子訪問賓城（掘港舊稱），勒《入唐求法巡禮行記》書里向有記載：“掘港庭沿海村”用牛拉船。《兩淮鹽法志》則描寫了清朝嘉慶年間海子牛拖船運鹽個場景，里向還有插圖：兩牛拉一車爬坡。
人文
也就是通常所說個“海子牛精神”。其主要內容是號召民眾要“弗待揚鞭自奮蹄”。善於開拓，勤勞負重。在如東縣城掘港，沿人民路朝南到影劇院，有一塑雕像，就是如東的標誌——海子牛。
旅遊
進如東縣城掘港，沿人民路南行到影劇院，驀然間，廣場中央一橢圓巨柱劈面闖入您的眼帘，一座青銅牛雕穩立其上，環角寬背，厚臀圓蹄，頭南而尾北，好一副“不待揚鞭自奮蹄”的模樣。這便是如東縣城標誌性雕塑——海子牛。
海子牛因海而姓。溯其源，亞洲野水牛是其遠祖，約於公元前4000年被馴化，成為人類的朋友。如東海子牛與四川德昌水牛、雲南德宏水牛等合稱我國五大優等水牛，聞名於世。如東海子牛之奇特不僅在於體形碩健，背部平直，肩部隆起，雙角圓張，四肢粗壯，四蹄寬大，而更為奇特之處是唯有如東海子牛能遨遊於江河湖海，自由來往，其它水牛隻能在淡水的江河湖畔生息。
如東人早就將海子牛作役畜，挽牛車接海。早在唐代，日本僧人圓仁率弟子造訪蟲賓城，在其所著《入唐求法巡禮行記》一書中留下“掘港庭沿海村”用牛拉船的記載。《兩淮鹽法志》則細細勾勒了清代嘉慶年間海子牛水中拖船運鹽的情景，還有兩牛並挽一車爬坡圖等，足見海子牛役用歷史之久。近海漁民用海子牛接港運貨，看重的是其挽力之大和靈性之妙。一牛車魚貨兩三千斤，一頭牛便能拉走。在丫槽密布的潮間帶，潮漲潮落，上灘下灘，稍有不慎，便有車翻貨傾之虞。而海子牛爬坡身子前傾，軛架深陷，“力拔山兮氣蓋世”；下灘則厚臀抵車，四蹄平穩，風刀雨劍心不驚。令人稱奇的是，海子牛老“牛”識途，趕海人儘管放心自說自話、自娛自樂，一任它在灘涂上穩穩噹噹地把您送到目的地。
海子牛還有一奇，嗅覺靈敏，能為人“探寶”。在如東灘涂開發初期，為了尋找淡水，人們將它四散放開，凡是牛飲之處，其下必有淡水，俗稱“甜水塘”。
終年勞作的海子牛也有小憩之時，那是它們在草地上的自由覓食。三五成群，或立、或馱，或臥，或停，或行，或嬉戲浪花，或歡快哞叫，或駐足遙望海天一色，或側耳傾聽天籟之音……這時的海子牛如同一群歡樂的海娃，其韻味與“風吹草低見牛羊”足可媲美。
歷代文人吟詠如東之詩篇甚多，有清人楊廷專寫恬淡閒適之情的《海上乘車牛口占》：微醉登牛車，雲容忽晴晦。海灘不見人，夕陽上牛背。通篇純用白描，海子牛與牛車之情狀歷歷如在眼前。
如東的黃海灘涂，水草豐茂，是海子牛繁衍生長的天然牧場。海風，吹得沙盡始見金；海浪，洗盡鉛華成天然；海氣，浩然天地見偉岸……正是這浩淼無邊的大海孕育了海子牛的樸實沉穩、寬厚大度、剽悍健美。如同縣城海子牛雕塑銘文所述：
一方水土造就一方精靈。繁衍、勞作於南黃海之濱的海子牛，臨海闊而期高遠，挽沉載而甘負重，經風浪而勤奮爭，長跋涉而善開拓。今立此青銅雕塑，昭示子子孫孫，弘揚如東人所崇尚的海子牛精神，成就富民強縣、振興中華之偉業。
從生於斯長於斯的海子牛到源於斯妙於斯的牛雕，其間所彰顯的正是銘文中所傳達、頌揚的海子牛精神。
如果您有機會來如東一游，不妨先在縣城看一看牛雕：它長5米，高3米，以錫青銅為材質，重達4噸多，昂然挺立於6米之高的花崗石柱上，一眼望去令人精神為之一振。由上海油畫雕塑院設計的這一牛雕以海子牛為對角，整個雕塑介於寫實與抽象之間，純以圓弧曲面構成，連牛角也誇張成環形，再加上國內少見的橢圓基柱，渾厚古樸，凝練圓潤，別具一格。欣賞過牛雕，便可直奔海邊，一睹海子牛的風采。坐牛車，趕小海，與牛為伴，與海為鄰，念海灘之曠遠，發思古之幽情，工作之疲勞、旅途之勞頓剎那間煙消雲散，這時海子牛將引領您向更為壯闊的大海進發……
海子牛
海子牛的生命力極旺盛。除了耕種、勞作、運輸外，一頭小牛自1～1.5歲成熟，2～2.5歲初配，可延續到20歲還能產犢。即便淘汰屠宰，淨肉率還高達32%～40%，且均為瘦肉，經濟價值可觀。
海子牛渾身是寶，其牛角可入藥，可做工藝品，牛毛可制繩具，牛皮更是製作各種皮件的上好原料。
