海上種馬

據稱是迄今仿造的體積最大、造型最逼真的北歐海盜船。該船是按照1000多前在愛爾蘭建造的一艘戰艦複製的，這艘古船的船體於1962年在羅斯基勒海灣被打撈上來。船員由65名志願者組成，他們將只依靠船槳和風帆動力，航行1900公里(1200英里)，最終抵達都柏林。

基本介紹

• 中文名：海上種馬
• 外文名：(Sea Stallion)
• 稱呼：世界上最大的複製海盜船
• 長：長30米(98.5英尺)
• 原型：愛爾蘭戰艦
• 原型製造時間：1042年

海盜船

據報導，“海上種馬”的“原型”是在1042年建造的，參加了1050年至1060年間盎格魯撒克遜人同諾曼人之間的衝突，在那個時期，許多丹麥海盜生活在愛爾蘭。11世紀末期，它在保衛愛爾蘭，抵抗挪威海盜入侵時，沉沒在羅斯基勒海灣。複製的海盜船大多採用原始工藝建造，用300棵橡樹、7000個鐵釘和鉚釘量身打造。

它的最高航速在15至20節，原本計畫完全採用古代海盜的技術和設備，但出於安全考慮，裝備了全球定位系統和雷達等現代技術。另外，一艘現代船隻將跟蹤其左右，保駕護航，必要時提供醫療和救援服務。此次航行的目標是，渡過北海，穿越蘇格蘭北端，直至航行到都柏林。船員們表示，他們面臨的最嚴峻挑戰將會是變幻莫測的天氣，由於船隻上面沒有任何遮蓋物，一路上他們只能任憑風吹雨打，經受各種天氣的考驗。

27歲的歷史學家路易斯·亨利克森說：“畢竟，我們正在測試一種建築工藝。它能否經受得住惡劣天氣的考驗？我們每個夜晚都會在寒冷中度過。”另一位船員、來自丹麥的46歲克勞斯·奧萊斯科夫說：“如果在暴風雨中接受洗禮10小時，我們仍要笑對人生。全體船員身上都有一個共同點，那就是我們個個都有些瘋狂。”按計畫，“海上種馬”將經過一個多月的航行，於8月14日抵達愛爾蘭共和國首都都柏林。

直升機

簡介

60年代初美海軍陸戰隊希望裝備一種重型運輸直升機，隨後西科斯基公司的CH-53D被選中，開始了H-53系列在海軍陸戰隊中的輝煌歷史。CH-53D1964年10月14日首飛，1966年十一月服役。CH-53“海上種馬”中型運輸直升機是美海軍直升機部隊的重要組成部分，承擔大量的兩棲運輸任務。

功能及評價

CH-53常被布置在海軍的兩棲攻擊艦上，是美海軍陸戰隊由艦到陸的主要突擊力量之一。該機採用兩台通用電氣公司的T64-GE-413渦軸發動機，單台推力3925馬力。單主旋翼加尾槳的普通布局，機艙呈長立方體形狀，剖面為方形，有多個側門和一個大型放倒尾門方便裝卸工作。CH-53是美軍少數能在低能見度條件下藉助機上設備在標準軍用基地自行起降的直升機之一。CH-53D已經由CH-53E型替代，所有D型則轉移到夏威夷陸戰隊基地做後備用途。CH-53和縱列雙旋翼的CH-46在今後的幾年內將逐步由MV-22“魚鷹”傾斜旋翼機替代。

CH-53海上種馬直升機

此型直升機具有強大的貼地高速飛行能力，適合夜間滲透使用。