海上獵人（原名ACTUV，現已命名為海上獵人Sea Hunter）是美國國防部高級研究計畫局（DARPA）主導的科研項目，最早始於2010年，意圖研發一種用於持續跟蹤潛艇的長航時無人水面航行器。
2014年9月，DARPA與海軍研究辦公室(ONR)簽署協定，決定共同出資研發，進展順利，預計於2018年投入使用，用於對付潛艇。
基本介紹
- 中文名稱：海上獵人
- 英文名稱：Sea Hunter
- 國家：美國
- 研發機構：美國國防部高級研究計畫局
發展歷史,技術特點,作戰方法,主要角色,
發展歷史
海上獵人最早由美國Leidos公司承擔研製任務，採用無人駕駛的三體船型，初穩性高很大，這樣船舶的穩性非常好，如同遠洋帆船，高海況下也不會翻沉，採用模組化設計使其可以更換不同模組執行不同的任務。
海上獵人
海上獵人近年來，隨著潛艇靜音技術的不斷發展和作戰性能的不斷提高，美國海軍逐漸感到追蹤潛艇的任務變得更加困難。一些柴電動力潛艇能夠對一些傳統的潛艇追蹤手段進行有效規避，這對美國未來在水下戰場構成了威脅。為解決這一問題，DARPA在2010年8月正式啟動了ACTUV項目。
2015年1月26日，該船完成在美國密西西比內河的操縱性能測試，採用13米小型工作船，自主在近海航道航行，使用普通的商用雷達和自主導航軟體，持續航行35海里，自動避開浮標、淺水區等障礙物，2015年秋季，開始在哥倫比亞河進行測試。
2015年10月底， 90%以上的硬體和軟體設計測試完成，達到預期，這艘40米長、140噸重的無人船，預計每天花費僅需15000 - 20000美元，操作成本只相當於一艘驅逐艦的三十分之一（每天70萬美元）。
2016年4月7日，正式命名為海上獵人，DARPA的頭兒印度大姐給她敲的香檳，目前進行為期2年的項目測試期，預計2018年9月完成全部測試。
2016年6月22日，海上獵人達到和超過了所有預期目標，航速、機動性、穩定性、耐波性、加速/減速、燃料消耗和可靠性均滿足要求，能在四級海況下穩定工作。
技術特點
"海上獵人"主要用於偵察和跟蹤潛艇，主要用於執行近海任務，設計要求能獨立持續工作2-3個月（60 - 90天)，該無人船能與P-8A反潛巡邏機、 MQ-4C偵察機、反潛聲吶浮標等組成感測器網路，用於全球海洋監視。
海上獵人
海上獵人“海上獵手”無人船配備了聲吶、光電感測器和近距、遠程雷達系統來實現導航或識別船隻，其中包括美國雷神公司研製的可擴展模組化聲吶系統（MS3）。該系統是2015年11月交付的，可只需執行主動與被動搜尋、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標。
同時，雷多斯公司為“海上獵手”研製了導航軟體，使“海上獵手”的計算機可以進行導航、識別並自動避開其他船隻和目標。
作戰方法
主要角色
從作戰用途來看，“海上獵手”將主要承擔反潛戰任務。在執行任務時，這種無人船一旦發現敵方潛艇，便可持續跟蹤，並通過衛星向附近的水面艦船發射潛艇的實時坐標，以引導打擊行動。
但是，DARPA也可能為其配備其他類型的任務載荷，以執行其他一些戰術任務。它憑藉著較大的總體尺寸，具有更多的空間和承載能力，甚至可以安裝一種為多種任務載荷提供電力的發電設備。作為與美國海軍研究部合作計畫的一部分，DARPA還在尋求一些反水雷任務載荷，特別是一種可以掃雷的載荷。
DARPA還希望“海上獵手”無人船可以與其他的無人船和有人駕駛艦船協同作戰。目前，有人/無人協同作戰的概念是美國國防部正在嘗試達到的高度，DARPA認為“海上獵手”是一個優秀的平台，可以用於學習如何與有人駕駛艦船協同作戰。儘管這種無人船不適合放置在瀕海戰鬥艦（LCS）的內部，但它可以作為LCS的任務模組使用，而LCS可以作為母艦來控制它。
未來，“海上獵手”有可能發展成為在全球緊盯各國潛艇的“哨兵”。在美國“亞太再平衡”戰略下，美國海軍為監視中國潛艇，很可能在亞太地區率先大量部署這種反潛無人船，對中國海軍的潛艇和軍艦的重要進出水道和海峽實施24小時跟蹤。
