浮頂式儲油罐

浮頂式儲油罐簡稱浮頂罐，為儲油罐重要的一個類別，主要因其設計有一個能“貼浮”在油麵上，並隨儲罐內油位升降的“浮頂裝置”而區別於無該裝置的普通固定頂油罐。浮頂式儲油罐分為，內浮頂式和外浮頂式兩種，因浮盤的靈活上下可以貼近液面從而大大減少液面上方的氣體空間，因而可以大幅降低所儲存物料的蒸發損耗。該種儲罐被廣泛運用於諸如：汽油、航空煤油、柴油等輕質油品和原油的倉儲。

基本介紹

• 中文名：浮頂式儲油罐
• 外文名：External floating roof tank

簡介

浮頂式儲油罐簡稱浮頂罐，為儲油罐重要的一個類別，主要因其設計有一個能“貼浮”在油麵上，並隨儲罐內油位升降的“浮頂裝置”而區別於無該裝置的普通固定頂油罐。浮頂式儲油罐分為，內浮頂式和外浮頂式兩種，因浮盤的靈活上下可以貼近液面從而大大減少液面上方的氣體空間，因而可以大幅降低所儲存物料的蒸發損耗。該種儲罐被廣泛運用於諸如：汽油、航空煤油、柴油等輕質油品和原油的倉儲。

結構及部件

基本部件

與普通油罐相類似，浮頂罐的構成亦包括以下幾個主要的基本部件：

• 儲罐基礎：將儲罐的負載傳遞至土壤的中間層，自下而上一般依次為：素土層、灰土層、砂墊層和瀝青砂墊層；
  
• 底板：通過鋼板焊接鋪設在罐底部，作用為傳遞油品和罐體作用下的重量，一般厚度在0.5－1.2cm ；
  
• 罐壁：由若干圈狀板對接成為一層，若干層再焊接成為油罐的周邊主體結構，層與層之間主要採取：互動式、套筒式、對接式及混合式等幾種方法連線。
  

浮頂

浮頂是浮頂式儲油罐關鍵的核心部件，分為“外浮頂”和“內浮頂”兩種類型。外浮頂油罐有一個浮盤覆蓋在油品的表面，並隨油品液位升降，由於浮盤和油麵之間幾乎沒有氣體空間，因此可以大大降低所儲存油品的蒸發損耗；內浮頂即在浮頂之上還有一個固定的頂蓋，可以使浮頂本身避免遭受風吹雨淋，確保浮頂下所儲油料的品質。浮頂由於是“漂浮”在所處液體液面上的頂蓋，因此密封性能至關重要，浮盤主要採用彈性填料，同時在周邊用壓條與罐壁壓緊，並用螺栓與浮盤固定。浮盤跟隨液面升降，降低到一定位置（大約：1.8m左右)之後，則有支柱撐住浮盤使其保持位置。

附屬設施

浮頂儲油罐有一些特有的附屬設備以保證其使用正常：

• 浮頂自動通氣閥：平衡氣壓，保證在浮頂被撐住後，油料能順利進出油罐；
  
• 通氣孔：內浮頂罐的頂蓋配備，使內浮頂與上層頂蓋之間的氣體與大氣保持氣壓平衡，保證內浮頂的正常升降；
  
• 靜電消除裝置：浮頂的周邊和罐壁間容易積聚靜電而發生起火危險，因而在浮盤上安裝一根導線直通罐頂以消除浮盤升降摩擦所產生的靜電。
  

特點及適用性

由於加入了浮頂及其相關部件，所以浮頂罐的建造成本高於普通的拱頂罐，但因其能降低所儲存油料的蒸發損耗而可以得到補償，特別對於收髮油作業較為繁忙，油料蒸發損耗較為明顯的油庫及中轉站而言，使用浮頂式儲油罐的經濟效益更佳。另一方面，由於諸如：汽油、航空煤油等輕質油在含水量、含硫量等質量方面的要求較嚴格，因而使用“內浮頂油罐”不僅能大幅降低損耗，也能有效保證所儲油料的品質。

參見

• 油品蒸發損耗
  
• 戰備儲油