《浮動凹模修邊沖孔模》是中國第一汽車股份有限公司於2011年9月16日申請的專利，該專利的公布號為CN102327952A，授權公布日為2012年1月25日，發明人是蘇傳義、張曉勝、許天宇、貊鵬華、劉強。
《浮動凹模修邊沖孔模》其特徵在於：浮動凹模安裝在滑塊上，沖孔凸模和修邊凸模安裝在固定板上，固定板、墊板一起緊固在上底板上；壓料板通過退料板螺釘與上底板連線，斜楔固定在上底板上；壓板壓在襯套和上底板上；導柱安裝在下底板上；定位塊和修邊固定凹模緊固在下底板上；底導板固定在下底板上，滑塊滑動安裝在底導板上，浮動凹模安裝在滑塊上彈簧安裝在滑塊上，浮動凹模沿垂直方向運動，通過固定在滑塊上的限位板限位；氮氣缸固定在下底板上，活塞面與滑塊接觸，廢料滑板連線在廢料盒上。
2019年10月，《浮動凹模修邊沖孔模》獲得第三屆吉林省專利獎優秀獎。
（概述圖為《浮動凹模修邊沖孔模》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：浮動凹模修邊沖孔模
- 申請人：中國第一汽車股份有限公司
- 申請日：2011年9月16日
- 申請號：2011102754334
- 公布日：2012年1月25日
- 公布號：CN102327952A
- 發明人：蘇傳義、張曉勝、許天宇、貊鵬華、劉強
- 地址：吉林省長春市西新經濟技術開發區東風大街2259號
- Int.Cl.：B21D28/14(2006.01)I、B21D28/34(2006.01)I
- 代理機構：吉林長春新紀元專利代理有限責任公司
- 代理人：王薇
- 類別：發明專利
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,改善效果,附圖說明,權利要求,實施方式,榮譽表彰,
專利背景
大型管類零件是轎車副車架總成上的一類常見零件。此類零件的製造工藝一般是用φ60-80毫米的管，用數控彎管機彎管，然後用模具進行衝壓加工，端頭上側圓弧和下側圓弧同軸度要求在0.5毫米以內，端頭平面上的孔為定位孔，尺寸精度、位置精度要求都很高。由於受到製件尺寸空間的限制和精度的要求，因此大型管類零件一直都是副車架總成生產製造的難點，製造工藝的優劣直接決定製件質量和生產穩定性。
2011年前，大多數管類零件端頭加工採用兩次修邊、沖孔工藝，不僅增加了工裝和人工成本，而且製件質量不穩定、生產廢品率高。
發明內容
專利目的
《浮動凹模修邊沖孔模》的目的在於提供一種浮動凹模修邊沖孔模，其凹模能上下浮動，解決了端頭沖裁凹模強度弱的難題；上側修邊廢料可作為下側修邊的凸模；可使管型件端頭上側修邊、沖孔和下側修邊一次沖裁完成，生產效率高。
技術方案
《浮動凹模修邊沖孔模》分上模和下模，上模由壓料板、退料板螺釘彈簧、退料板螺釘、沖孔凸模、修邊凸模、墊板、固定板、上底板、斜楔、壓板、襯套組成；下模由下底板、導柱、底導板、滑塊、限位板、浮動凹模、彈簧、氮氣彈簧、廢料滑板、固定凹模、廢料盒、定位塊、導板組成；其特徵在於：浮動凹模安裝在滑塊上，通過導板導向，上底板、下底板、導柱、襯套構成了該修邊模的模架；沖孔凸模和修邊凸模安裝在固定板上，固定板、墊板一起緊固在上底板上；壓料板通過退料板螺釘與上底板連線，退料板螺釘彈簧對壓料板施加壓力；斜楔固定在上底板上；襯套與上底板過渡配合，壓板壓在襯套和上底板上；導柱安裝在下底板上；定位塊和修邊固定凹模緊固在下底板上；底導板固定在下底板上，滑塊滑動安裝在底導板上，浮動凹模安裝在滑塊上、隨滑塊結構一起沿水平方向運動，彈簧安裝在滑塊上，浮動凹模沿垂直方向運動，通過固定在滑塊上的限位板限位；氮氣缸固定在下底板上，活塞面與滑塊接觸，廢料滑板連線在廢料盒上。
改善效果
《浮動凹模修邊沖孔模》的積極效果是用於大型管類零件端頭修邊沖孔：生產效率可提高2倍以上；製件質量好，生產穩定，極大的降低了廢品率；節約了工裝、設備、物流和人工成本；結構簡單、易於推廣。
附圖說明
圖1為《浮動凹模修邊沖孔模》的模具結構示意圖。
圖2為該發明的浮動凹模結構示意圖。
圖3為該發明的浮動凹模受力狀態圖。
權利要求
1.《浮動凹模修邊沖孔模》分上模和下模，上模由壓料板、退料板螺釘彈簧、退料板螺釘、沖孔凸模、修邊凸模、墊板、固定板、上底板、斜楔、壓板、襯套組成；下模由下底板、導柱、底導板、滑塊、限位板、浮動凹模、彈簧、氮氣彈簧、廢料滑板、固定凹模、廢料盒、定位塊、導板組成；其特徵在於：浮動凹模安裝在滑塊上，通過導板導向，上底板、下底板、導柱、襯套構成了該修邊模的模架；沖孔凸模和修邊凸模安裝在固定板上，固定板、墊板一起緊固在上底板上；壓料板通過退料板螺釘與上底板連線，退料板螺釘彈簧對壓料板施加壓力；斜楔固定在上底板上；襯套與上底板過渡配合，壓板壓在襯套和上底板上；導柱安裝在下底板上；定位塊和修邊固定凹模緊固在下底板上；底導板固定在下底板上，滑塊滑動安裝在底導板上，浮動凹模安裝在滑塊上、隨滑塊結構一起沿水平方向運動，彈簧安裝在滑塊上，浮動凹模沿垂直方向運動，通過固定在滑塊上的限位板限位；氮氣缸固定在下底板上，活塞面與滑塊接觸，廢料滑板連線在廢料盒上。
實施方式
結合附圖和實施例對該發明做進一步的描述：浮動凹模修邊沖孔模，分上模和下模，上模由壓料板1、退料板螺釘彈簧2、退料板螺釘3、沖孔凸模4、修邊凸模5、墊板6、固定板7、上底板8、斜楔9、壓板10、襯套11組成；下模由下底板12、導柱13、底導板14、滑塊15、限位板16、浮動凹模17、彈簧18、氮氣彈簧19、廢料滑板20、固定凹模21、廢料盒22、定位塊24、導板25組成；其特徵在於：浮動凹模17安裝在滑塊15上，通過導板25導向，上底板8、下底板12、導柱13、襯套11構成了該修邊模的模架。沖孔凸模4和修邊凸模5安裝在固定板7上，固定板7、墊板6一起緊固在上底板8上；壓料板1通過退料板螺釘3與上底板8連線，退料板螺釘彈簧2對壓料板1施加壓力；斜楔9固定在上底板8上；襯套11與上底板8過渡配合，用壓板10壓住，防止襯套從上底板拔出。導柱13安裝在下底板12上；定為塊24和修邊固定凹模21緊固在下底板12上；底導板14固定在下底板12上，滑塊15安裝在底導板14上，並可在底導板14上滑動；浮動凹模17安裝在滑塊15上、隨滑塊結構一起沿水平方向運動，彈簧18安裝在滑塊15上，可使浮動凹模17沿垂直方向運動，通過固定在滑塊15上的限位板16限位；氮氣缸19固定在下底板12上，活塞面與滑塊15接觸，可使滑塊15回程；修邊廢料通過廢料滑板20流入廢料盒22內，沖孔廢料則落入管型腔內。
實施例1
如圖1所示，工作過程如下：首先，將製件放入下模定位塊24上，靠形狀定位。上模隨壓機滑塊一起向下運動，壓料板1將管型製件23壓住。滑塊15在斜楔9的作用下，向管型製件腔內運動，將浮動凹模17推進制件23型腔內，一直運動到浮動凹模17上側修邊刃口與固定凹模21下側修邊刃口對齊後，滑塊停止不動。
壓機滑塊繼續向下運動，修邊凸模5開始修邊，浮動凹模同時向下運動與製件接觸，將上側邊修掉，上側修邊廢料隨凸模5一起向下運動，穿過浮動凹模17，將下側邊修掉；同時沖孔凸模4完成沖孔，壓機滑塊運動到下死點。壓機滑塊向上運動，凸模5隨著向上運動，高出浮動凹模17後，滑塊15在氮氣彈簧19的作用下回程，將浮動凹模17從製件型腔內拉出，浮動凹模在彈簧18的作用下復位。
壓機滑塊繼續向上運動，壓料板1開始上升，取出製件，壓機滑塊運動到上死點，完成一個工作循環。浮動凹模可以上下運動，受力情況如圖2所示。修邊沖孔過程中，浮動凹模可以向下運動0.3毫米左右，與管子型腔下表面貼死，浮動凹模受到向上的反作用力N1，先後平衡掉沖裁力F1、F2，浮動凹模不受彎曲力矩的作用，保證了浮動凹模的強度。
榮譽表彰
2019年10月，《浮動凹模修邊沖孔模》獲得第三屆吉林省專利獎優秀獎。
