《浮動凹模修邊沖孔模》是中國第一汽車股份有限公司於2011年9月16日申請的專利,該專利的公布號為CN102327952A,授權公布日為2012年1月25日,發明人是蘇傳義、張曉勝、許天宇、貊鵬華、劉強。
《浮動凹模修邊沖孔模》其特徵在於:浮動凹模安裝在滑塊上,沖孔凸模和修邊凸模安裝在固定板上,固定板、墊板一起緊固在上底板上;壓料板通過退料板螺釘與上底板連線,斜楔固定在上底板上;壓板壓在襯套和上底板上;導柱安裝在下底板上;定位塊和修邊固定凹模緊固在下底板上;底導板固定在下底板上,滑塊滑動安裝在底導板上,浮動凹模安裝在滑塊上彈簧安裝在滑塊上,浮動凹模沿垂直方向運動,通過固定在滑塊上的限位板限位;氮氣缸固定在下底板上,活塞面與滑塊接觸,廢料滑板連線在廢料盒上。
2019年10月,《浮動凹模修邊沖孔模》獲得第三屆吉林省專利獎優秀獎。
(概述圖為《浮動凹模修邊沖孔模》摘要附圖)
基本介紹
- 中文名:浮動凹模修邊沖孔模
- 申請人:中國第一汽車股份有限公司
- 申請日:2011年9月16日
- 申請號:2011102754334
- 公布日:2012年1月25日
- 公布號:CN102327952A
- 發明人:蘇傳義、張曉勝、許天宇、貊鵬華、劉強
- 地址:吉林省長春市西新經濟技術開發區東風大街2259號
- Int.Cl.:B21D28/14(2006.01)I、B21D28/34(2006.01)I
- 代理機構:吉林長春新紀元專利代理有限責任公司
- 代理人:王薇
- 類別:發明專利
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,改善效果,附圖說明,權利要求,實施方式,榮譽表彰,
專利背景
大型管類零件是轎車副車架總成上的一類常見零件。此類零件的製造工藝一般是用φ60-80毫米的管,用數控彎管機彎管,然後用模具進行衝壓加工,端頭上側圓弧和下側圓弧同軸度要求在0.5毫米以內,端頭平面上的孔為定位孔,尺寸精度、位置精度要求都很高。由於受到製件尺寸空間的限制和精度的要求,因此大型管類零件一直都是副車架總成生產製造的難點,製造工藝的優劣直接決定製件質量和生產穩定性。
2011年前,大多數管類零件端頭加工採用兩次修邊、沖孔工藝,不僅增加了工裝和人工成本,而且製件質量不穩定、生產廢品率高。
發明內容
專利目的
《浮動凹模修邊沖孔模》的目的在於提供一種浮動凹模修邊沖孔模,其凹模能上下浮動,解決了端頭沖裁凹模強度弱的難題;上側修邊廢料可作為下側修邊的凸模;可使管型件端頭上側修邊、沖孔和下側修邊一次沖裁完成,生產效率高。
技術方案
《浮動凹模修邊沖孔模》分上模和下模,上模由壓料板、退料板螺釘彈簧、退料板螺釘、沖孔凸模、修邊凸模、墊板、固定板、上底板、斜楔、壓板、襯套組成;下模由下底板、導柱、底導板、滑塊、限位板、浮動凹模、彈簧、氮氣彈簧、廢料滑板、固定凹模、廢料盒、定位塊、導板組成;其特徵在於:浮動凹模安裝在滑塊上,通過導板導向,上底板、下底板、導柱、襯套構成了該修邊模的模架;沖孔凸模和修邊凸模安裝在固定板上,固定板、墊板一起緊固在上底板上;壓料板通過退料板螺釘與上底板連線,退料板螺釘彈簧對壓料板施加壓力;斜楔固定在上底板上;襯套與上底板過渡配合,壓板壓在襯套和上底板上;導柱安裝在下底板上;定位塊和修邊固定凹模緊固在下底板上;底導板固定在下底板上,滑塊滑動安裝在底導板上,浮動凹模安裝在滑塊上、隨滑塊結構一起沿水平方向運動,彈簧安裝在滑塊上,浮動凹模沿垂直方向運動,通過固定在滑塊上的限位板限位;氮氣缸固定在下底板上,活塞面與滑塊接觸,廢料滑板連線在廢料盒上。
改善效果
《浮動凹模修邊沖孔模》的積極效果是用於大型管類零件端頭修邊沖孔:生產效率可提高2倍以上;製件質量好,生產穩定,極大的降低了廢品率;節約了工裝、設備、物流和人工成本;結構簡單、易於推廣。
附圖說明
圖1為《浮動凹模修邊沖孔模》的模具結構示意圖。
圖2為該發明的浮動凹模結構示意圖。
圖3為該發明的浮動凹模受力狀態圖。
權利要求
1.《浮動凹模修邊沖孔模》分上模和下模,上模由壓料板、退料板螺釘彈簧、退料板螺釘、沖孔凸模、修邊凸模、墊板、固定板、上底板、斜楔、壓板、襯套組成;下模由下底板、導柱、底導板、滑塊、限位板、浮動凹模、彈簧、氮氣彈簧、廢料滑板、固定凹模、廢料盒、定位塊、導板組成;其特徵在於:浮動凹模安裝在滑塊上,通過導板導向,上底板、下底板、導柱、襯套構成了該修邊模的模架;沖孔凸模和修邊凸模安裝在固定板上,固定板、墊板一起緊固在上底板上;壓料板通過退料板螺釘與上底板連線,退料板螺釘彈簧對壓料板施加壓力;斜楔固定在上底板上;襯套與上底板過渡配合,壓板壓在襯套和上底板上;導柱安裝在下底板上;定位塊和修邊固定凹模緊固在下底板上;底導板固定在下底板上,滑塊滑動安裝在底導板上,浮動凹模安裝在滑塊上、隨滑塊結構一起沿水平方向運動,彈簧安裝在滑塊上,浮動凹模沿垂直方向運動,通過固定在滑塊上的限位板限位;氮氣缸固定在下底板上,活塞面與滑塊接觸,廢料滑板連線在廢料盒上。
實施方式
結合附圖和實施例對該發明做進一步的描述:浮動凹模修邊沖孔模,分上模和下模,上模由壓料板1、退料板螺釘彈簧2、退料板螺釘3、沖孔凸模4、修邊凸模5、墊板6、固定板7、上底板8、斜楔9、壓板10、襯套11組成;下模由下底板12、導柱13、底導板14、滑塊15、限位板16、浮動凹模17、彈簧18、氮氣彈簧19、廢料滑板20、固定凹模21、廢料盒22、定位塊24、導板25組成;其特徵在於:浮動凹模17安裝在滑塊15上,通過導板25導向,上底板8、下底板12、導柱13、襯套11構成了該修邊模的模架。沖孔凸模4和修邊凸模5安裝在固定板7上,固定板7、墊板6一起緊固在上底板8上;壓料板1通過退料板螺釘3與上底板8連線,退料板螺釘彈簧2對壓料板1施加壓力;斜楔9固定在上底板8上;襯套11與上底板8過渡配合,用壓板10壓住,防止襯套從上底板拔出。導柱13安裝在下底板12上;定為塊24和修邊固定凹模21緊固在下底板12上;底導板14固定在下底板12上,滑塊15安裝在底導板14上,並可在底導板14上滑動;浮動凹模17安裝在滑塊15上、隨滑塊結構一起沿水平方向運動,彈簧18安裝在滑塊15上,可使浮動凹模17沿垂直方向運動,通過固定在滑塊15上的限位板16限位;氮氣缸19固定在下底板12上,活塞面與滑塊15接觸,可使滑塊15回程;修邊廢料通過廢料滑板20流入廢料盒22內,沖孔廢料則落入管型腔內。
實施例1
如圖1所示,工作過程如下:首先,將製件放入下模定位塊24上,靠形狀定位。上模隨壓機滑塊一起向下運動,壓料板1將管型製件23壓住。滑塊15在斜楔9的作用下,向管型製件腔內運動,將浮動凹模17推進制件23型腔內,一直運動到浮動凹模17上側修邊刃口與固定凹模21下側修邊刃口對齊後,滑塊停止不動。
壓機滑塊繼續向下運動,修邊凸模5開始修邊,浮動凹模同時向下運動與製件接觸,將上側邊修掉,上側修邊廢料隨凸模5一起向下運動,穿過浮動凹模17,將下側邊修掉;同時沖孔凸模4完成沖孔,壓機滑塊運動到下死點。壓機滑塊向上運動,凸模5隨著向上運動,高出浮動凹模17後,滑塊15在氮氣彈簧19的作用下回程,將浮動凹模17從製件型腔內拉出,浮動凹模在彈簧18的作用下復位。
壓機滑塊繼續向上運動,壓料板1開始上升,取出製件,壓機滑塊運動到上死點,完成一個工作循環。浮動凹模可以上下運動,受力情況如圖2所示。修邊沖孔過程中,浮動凹模可以向下運動0.3毫米左右,與管子型腔下表面貼死,浮動凹模受到向上的反作用力N1,先後平衡掉沖裁力F1、F2,浮動凹模不受彎曲力矩的作用,保證了浮動凹模的強度。
榮譽表彰
2019年10月,《浮動凹模修邊沖孔模》獲得第三屆吉林省專利獎優秀獎。