浦北—北流高速公路，簡稱“浦清高速”，又稱“浦清高速公路”，是中國廣西壯族自治區境內連線欽州市和玉林市的高速公路，為《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》中“橫10線”清灣—憑祥高速公路（桂高速S50）的組成部分。
浦北—北流高速公路起於欽州市浦北縣城南側中心村附近，接在建的大塘—浦北高速公路，經浦北縣江城街道、博白縣那林、永安、水鳴、亞山、三灘、黃凌、陸川縣橫山、大橋、烏石、沙坡、北流市石窩、六靖、清灣，止於粵桂交界處的玉林市北流市清灣鎮龍塘村附近，接廣東省羅定—信宜高速公路，主線全長125.654千米。
連線兩廣的重要通道——浦北至北流(清灣)高速公路項目(簡稱浦清高速)2022年12月29日建成通車！
基本介紹
- 中文名：浦北—北流高速公路
- 外文名：Pubei-Beiliu Expressway
- 起點：欽州市浦北縣中心村
- 終點：玉林市北流市清灣鎮龍塘村
- 全長：125.654千米
- 等級：高速公路
- 限速：120千米/小時
- 編號：桂高速S50
- 區域：中國廣西壯族自治區
- 管理：廣西中交浦清高速公路有限公司
規劃設計,建設歷程,
規劃設計
浦北—北流高速公路全線設定浦北南、那林、博白西、博白南、陸川東、石窩、清灣互通式立交7處，同步建設3條互通連線線共13.179千米，其中博白西互通連線線3.129千米，三灘互通連線線6.566千米，石窩互通連線線3.484千米。
浦北—北流高速公路主線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120千米/小時，路基寬度26.5米。博白西互通連線線和三灘互通連線線採用二級公路標準，設計速度80千米/小時，路基寬度12米；石窩互通連線線採用二級公路標準，設計速度60千米/小時，路基寬度10米。
建設歷程
2020年12月30日上午，大塘至浦北高速公路（大浦高速）分段通車，平田隧道未施工完成，途經此路段的車輛需繞行。2021年7月1日上午，廣西大塘至浦北高速公路平田隧道通車，標誌著大浦高速公路全部建成，全線暢通。
2022年3月，浦清高速八標段石窩河大橋60榀箱梁全部架設完成。石窩河大橋箱梁的順利架設，標誌著浦清高速八標段北流境內6座橋樑總計436榀箱梁全部架設完成。3月9日，浦清高速亞山特大橋第五聯(跨鐵聯)進行復驗並順利通過竣工驗收。6月10日，浦清高速石塘大橋箱梁架設全部完成，至此浦清高速六標段內所有橋樑的箱梁架設任務完成。10月9日，天池山特大橋箱梁架設全部完成，標誌著浦清高速項目“5橋7隧”重難點工程全部貫通，也標誌著浦清高速項目主線基本拉通，為2022年底通車提供有力保障。12月21日，浦清高速路面綠化三標段順利完成主線瀝青攤鋪施工任務，如期完成各個勞動競賽考核節點，項目向通車目標又邁出關鍵一步。12月26日，浦清高速公路順利通過工程交工驗收。12月29日，浦清高速公路建成通車。
2024年3月21日，位於陸川縣橫山鎮大冰糖隊的浦清高速公路陸川西橫山互通配套工程項目施工現場，整個路面主體建設已基本完成，施工人員正在進行路面引線鋪畫、道路護欄安裝、收費站房電纜安裝、車輛感應線填埋以及道路兩邊的清潔，各工序有條不紊地忙碌，全力以赴衝刺通車目標。
